heLLo
Bon, je ne sais pas trop où glisser ma petite intervention, probablement inutile en plus..
Juste pour dire que cet après-midi j'ai passé 2 heures à Saint-Etienne, juste comme ça. Partis de Grenoble, on comptait aller se balader sur Lyon, mais finalement on a bifurqué sur Saint-Etienne.
Et ben honnêtement je regrette pas !
Vrai que le paysage depuis l'autoroute entre Lyon et Sainté est pas des plus beaux, les secteurs qu'on traverse sont relativement industriels et sinistrés (Givors, surtout), mais bon on a à peu près la même chose dans le nord de la Lorraine, du coup j'etais un peu moins dépaysé que mes collègues grenoblois !
Bon, on s'est pas tout de suite rendus en centre-ville, on a d'abord fait un crochet par Firminy, pour le Corbusier et un petit tour dans le centre de cette ville.
On a donc traversé l'agglo de Saint-Etienne par une rocade (RN88 je crois), et première surprise : c'est très vert et surtout vallonné, j'adore !
Ensuite on s'est garés à la gare de Chateaucreux et on a sauté dans un tram 5 direction le centre.
Le tram est petit, et justement c'est ça qui me plait. Je trouve que ce genre de tramway (et ceux qui n'excèdent pas 36 mètres, comme à Lyon, Nancy, Orléans ou Mulhouse) correspondent bien à ce qu'on peut attendre d'un service tram. Je crois, mais ce n'est que mon avis, que le domaine de pertinence du tramway se situe dans ce segment (les trams de 45 mètres comme à Strasbourg ou Grenoble je les trouve trop longs, un peu "metros", enfin bref c'est pas le but de mon intervention). Donc le tram hyper confortable (plus confortable que les tramways 1ère génération grenoblois par exemple), bien que la lisibilité du réseau soit compliquée (on a eu du mal à saisir comment fonctionne la ligne 5, et on y est pas parvenus je crois!).
Petit bémol quand même : la vestusté du système billettique (encore de vieux gros tickets à composter dans de bonnes vielles machines, mais bon le renouvellement est surement programmé).
Le centre-ville m'a paru trè propre et surtout très bien aménagé. Les travaux du tram doivent y être pour quelque chose.
J'ai adoré les différentes places (du Peuple, géniale avec tous ses croisements de rail; mais aussi Jean Jaurès, très vivante), et surtout l'animation des rues (assez étroites, ça me plait).
Il y a aussi une rue qui m'a marquée, je ne me rapelle plus de son nom, elle est empruntée par les tramways et elle est caractérisée par des bâtiments en arcades.
Ensuite on a poussé en tram jusqu'au terminus nord de la ligne 5. Première impression : le tram file vite, c'est agréable. L'aménageent de son site propre minéral au centre de la chaussée lui confère un côté plus "tramwesque européen" que les autres villes françaises (où la mode du "tapis végétal" prime à tout prix).
Petite anecdote marrante : le tram fonctionne comme un bus, donc il faut demander l'arrêt, sinon il ne s'arrêt pas à la station 
J'ai aussi remarqué la gare Carnot, très haute, qui fait un peu station de RER (de Réal, un jour ? 
;).
En tout cas ça donne au quartier une ambiance très urbaine (et très 70's, cette station en forme de "tube" aux couleurs orangeâtres!)
Bref, j'ai été agréablement surpris par Saint-Etienne.
J'avais déjà apprécié la première fois où j'etais venu mais là je reconnais que la ville a vraiment travaillé qualitativement l'aménagement de ses espaces, probablement parce que les stephanois doivent en avoir assez des préjugés sur leur ville..?
En tout cas, même si tout n'est pas parfait (genre les arrêts de bus : je n'en ai vu aucun accessible aux PMR, ou bien le quartier Chateaucreux, mais il semble en cours d'aménagement), la ville est propre et on sent le renouvellement.
Moi je suis arrivé sans mes à prioris (au contraire), mais mes collègues grenoblois s'ont repartis avec les leurs démontés
Mon intervention est probablement hors sujet, certainement inutile, mais je pense que ça fait toujours plaisir de lire que sa ville a séduit un badaud (et c'est un lorrain qui vous parle, alors je connais un peu l'agacement que génèrent les préjugés sur une région ou une ville !).
A+ les stéphanois !
Menu
)
