Namur - Mobilité

L'Avenir :

JAMBES

Jambes : les riverains satisfaits des travaux de l’avenue Materne

Source: lavenir Jérôme NOËL

Durant 180 jours (ouvrables), les Jambois et navetteurs de l’avenue Jean Materne vivront au rythme des travaux. Riverains et commerçants sont satisfaits.

Nouveau revêtement, îlots de protection pour les passages piétons et agrandissements des trottoirs. Tels sont les grands axes de rénovation du tronçon allant du pont de Jambes à la rue Mazy. Deux périodes de travaux sont prévues : de février à juillet pour le côté impair de la route et d’août à fin décembre 2013 pour le côté pair.

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Je me permets d'illustrer ce thread avec une photo d'un des nouveaux panneaux de signalisation dans le centre-ville :



J'avais déjà vu ce type de panneaux à Mons. Il me semble d'ailleurs que la cité du Doudou était la première à en disposer, devenant ainsi une "ville pilote". Je ne sais pas si depuis lors d'autres villes en possèdent également.

Je trouve ces panneaux pas mal du tout. Apparemment, il s'agit de panneaux exclusivement urbains. Du moins, c'est ce qu'il me semblait avoir lu il y a quelques mois... Je trouve pourtant qu'il serait grand temps d'uniformiser les panneaux de circulation sur les routes et rues de Wallonie, car c'est un vrai capharnaüm. Et je ne vois pas en quoi ces panneaux-là ne conviendraient pas aussi aux entités rurales...

RTBF :

Succès pour la location des vélos "Li bia" à Namur

REGIONS | mardi 14 mai 2013 à 8h44

Les organisateurs de ce libre-service de vélos s’attendaient à un millier d'abonnements pour l'année 2012. Un an après son lancement, 1500 abonnements annuels ont été écoulés et 80 000 locations pour 220 vélos. Très utilisés dans les autres villes belges, les services de location libre ont le vent en poupe. A Namur, on peut parler de Li bia vélo mania.

Le succès des vélos Li bia peut s’expliquer par les stations nombreuses, proches l'une de l’autre et faciles à trouver à cause de leur couleur bleue. Ce sont les arguments mis en avant par les utilisateurs mais pas seulement : "C’est bon marché quand on est jeune ce n’est pas mal et pour me balader facilement dans la ville, au moins j’évite les embouteillages et ça va très vite", explique Clémence.

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L'Avenir :

OTTIGNIES-LOUVAIN-LA-NEUVE

Voiture électrique : recharger ses batteries à la gare
 
Source: lavenir M.-L.M.

NAMUR/OTTIGNIES - Six nouvelles bornes de rechargement pour voitures électriques ont été installées à la gare d’Ottignies et à la gare de Namur.

Entrez dans le parking de la gare. Branchez votre voiture. Scannez votre carte d’abonnement SNCB et encodez les données de votre véhicule. Le tour est joué : votre batterie est en train de charger. Depuis hier, six nouvelles bornes ont été installées dans chacun des parkings des gares de Namur et d’Ottignies. En 2014, d’autres grandes stations wallonnes devraient emboîter le pas.

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Rien de neuf, mais les dossiers avancent.

Canal C :

Un nouveau parking de 485 places [et un nouveau flux de circulation]

En ligne le 16 janvier 2014

Bonne nouvelle pour les navetteurs et les automobilistes en général. La SNCB va construire un nouveau parking de 485 places derrière la gare. Une nouvelle infrastructure qui sera accompagnée d’un nouveau flux de circulation qui sera bien utile…

[Vidéo]

Canal C :

Le rond-point Léopold 1er va changer

En ligne le 27 janvier 2014

Dans quelques mois, le rond-point Léopold, à Namur, ne sera plus un rond-point! Il va être modifié pour laisser place à une "2×2 bandes" qui reliera la pont de Louvain au boulevard Cauchy

[Vidéo]

Bienvenue, TheToch. 

Le nouveau parking, au Nord de la gare, est effectivement une excellente nouvelle ! Et si l'on en croit les rendus diffusés par Canal C, il aura bien meilleure allure que bien des parkings à étages.

Cependant, sur le long terme, je pense que ce parking servira essentiellement à remplacer le parking Léopold II, voué à disparaître et à être remplacé par un centre commercial. La capacité totale des places de stationnement pourrait donc ne pas réellement augmenter à Namur...

C'est une très bonne chose, alors. Surtout qu'on peut compter sur le centre commercial pour augmenter plus encore la demande en matière de parking.

Mine de rien, l'accessibilité du centre ville est un enjeu, aussi sur le plan commercial. Pas plus tard qu'hier, je discutais avec des personnes habitants dans la région d'Eghezée, et qui m'expliquaient qu'elles préféraient aller jusqu'à Gosselies plutôt que tenter de joindre le centre de Namur pour y faire les magasins...

TheToch a écrit:

- L Tamines-Huy remplacé par un L Namur-Liège
- L Tamines - Charleroi - Ottignies passera d'abord par Jambes et Namur

En somme, on fait en sorte que Tamines ne soit plus un terminus, et qu'elle retrouve le statut de "petite gare".

RTBF :

Une navette de bus va relier la gare de Namur au zoning de Fernelmont

REGIONS | jeudi 18 décembre 2014 à 8h43

Les zonings sont des endroits, généralement, mal desservis par les transports en commun. A Fernelmont, une navette de bus spéciale vient d’être inaugurée. Elle reliera, désormais, la gare de Namur et le parc d’activités de Fernelmont. Le service s’appelle MobiParcs, il existe déjà depuis trois ans pour les zonings Ecolys et Crealys. Deux expériences couronnées de succès.

A Namur, le service MobiParcs fonctionne assez bien : 8000 personnes l'utilisent chaque année, ce qui représente entre 15 et 20 personnes par voyage. Ce n'est pas une ligne de bus classique, même si elle en a l'apparence.

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RTBF :

Namur: des solutions pour se garer pas cher et (presque) au centre-ville

Bruno Schmitz
Publié à 11h00

C'est la semaine de la mobilité en Wallonie et à cette occasion, zoom sur des bus un peu spéciaux à Namur. Des bus rouges et oranges avec l'inscription "P+R". Voilà 10 ans qu'ils sillonnent la capitale wallonne. Ils font en fait la navette vers deux Parkings-Relais situés aux entrées de Namur.

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Bientôt trois nouveaux parkings à Namur

Beaucoup d'autres ont suivi son exemple. Aujourd'hui, les quelque 500 places des deux parkings-relais de Namur sont remplies. Trois autres structures du genre sont donc en développement dans la capitale wallonne, le premier à Bouge sur la chaussée de Louvain -là les travaux débuteront l'an prochain- et les autres aux deux extrémités de la Nationale 4, à Erpent et à Belgrade.

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RTBF :

Une flotte de bus hybrides pour Namur

François Louis 
   Publié à 06h00 

Le conseil d'administration de la Société régionale wallonne des transports (SRWT) doit examiner ce mercredi un projet d'achat de onze bus hybrides, destinés au Tec Namur-Luxembourg. "Le dossier est mûr, commente un responsable de la SRWT. Nous estimons que la motorisation hybride est la meilleure solution actuellement disponible pour des villes en cuvette, comme Namur".

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RTBF :

Que pensent les Namurois de la future passerelle au-dessus de la Meuse ?

François Louis 
   Publié le lundi 25 janvier 2016 à 17h53 

Du 26 janvier au 24 février, dans le cadre d'une enquête publique, les Namurois peuvent donner leur avis sur le projet de passerelle cyclo-piétonne au-dessus de la Meuse.

Le projet, lancé en 2012, consiste à relier le quartier du Grognon, où se situe le Parlement wallon, et le quartier administratif de Jambes. La future passerelle franchira la Meuse d'un seul bond, sans pilier au milieu du fleuve. Un saut de 100 mètres de long.

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