Eurométropole de Strasbourg - Aéroport de Strasbourg Entzheim

TourMag :

Volotea s'envolera vers Lille et Strasbourg à partir d'octobre 2012

Volotea lance deux nouvelles destinations à partir d'octobre 2012. La compagnie annonce qu'elle s'envolera vers Lille et Strasbourg au départ de l'aéroport de Bordeaux-Mériganc.

A partir d'octobre 2012, Volotea va desservir 2 nouvelles destinations au départ de Bordeaux-Mérignac : Lille et Strasbourg.

[...]

En même temps, si la ligne est déficitaire il n'ont aucune raison de la garder. AF n'a pas pour vocation d'alimenter à perte les chiffres de fréquentation des aéroports. A noter aussi que le report modal sera encore pire une fois la deuxième phase de la LGV Est ouverte et que, en plus, "la plaie" va ouvrir des liaisons internationales et renforcer certaines liasons nationales transversales.

Bref. Merci pour le commentaire, tu râles vraiment pour râler.

Quelques nouvelles de l'aéroport de Strasbourg:
La nouvelle tour de contrôle est en construction (près de 30 m contre 15 m pour l'ancienne).
Un résumé:
   http://eprints2.insa-strasbourg.fr/1...C_-_Poster.pdf

Une description avec des calculs de structures béton armé :
   http://eprints2.insa-strasbourg.fr/1..._FICKINGER.pdf

Faits marquants 2012 dans l'environnement de l'aéroport de Strasbourg:
- Baden Airpark (Baden-Baden, 35 kms NE à vol d'oiseau de Strasbourg) est une base Ryanair depuis avril 2012 (2-3 avions y sont stationnés).
- Aéroport de Strasbourg (8 kms SO de Strasbourg: Air France devrait fermer la ligne Strasbourg - Paris CDG et installer un comptoir TGVAir à la gare de Strasbourg. Air France propose avec la SNCF de passer de 3 TGV par jour à 4 TGV par jour vers l'aéroport CDG.

Un résumé du trafic passager (mois de juillet 2012) dans le Rhin Supérieur:

   - Strasbourg-Entzheim: 119.715 passagers, soit +17 % (juillet 2012/juillet 2011)
   - Bâle-Mulhouse (Eurairport): 553.809 passagers, soit +4% (juillet 2012/juillet 2011)
   - Baden Airpark: 157.549 passagers, soit +31% (juillet 2012/juillet 2011)

Total Strasbourg + Baden-Baden: 277.264 passagers en juillet 2012 ...

Sources:
http://www.baden-airpark.de/fileadmi...giere_engl.pdf
http://www.aerobuzz.fr/spip.php?article2867

Ryanair de retour, voilà une bonne nouvelle.

Ryanair revient à l'aéroport de Strasbourg-Entzheim. Direction Londres et Porto à partir d'avril 2013
C'est officiel. La compagnie aérienne low-cost irlandaise fait son grand retour à l'aéroport de Strasbourg-Entzheim. Elle assurera à partir d'avril 2013 des liasons Strasbourg-Londres et Strasbourg- Porto.

Ryanair revient à l'aéroport de Strasbourg-Entzheim près de 10 ans après l'avoir quitté. La compagnie à bas coûts  proposera à partir du mois d'avril 2013 trois liaisons hebdomadaires vers Londres et deux vers Porto au départ de Strasbourg.  Elle espère 75 000 passagers la première année. (...)

http://alsace.france3.fr/2012/11/28/une … 53087.html

Le problème, c'est que la CUS et la CTS ne veulent pas payer pour faire un nouveau tunnel.

ben ça va bien

Dimanche 7 Juillet 2013


Aéroport de Strasbourg : + 8 % de passagers au 1er semestre
La plate-forme a également étoffé son offre de shopping et de stationnement depuis le 1er juillet.


Aéroport de Strasbourg : + 8 % de passagers au 1er semestre
L’aéroport a enregistré une croissance du trafic de 8 % au cours du premier semestre de l’année 2013, notamment grâce à l’arrivée des compagnies low cost. Trois nouveaux transporteurs se posent sur ses pistes : Ryanair et SunExpress et Hop!. La plateforme a également enregistré l’ouverture de 8 nouvelles lignes au départ de Strasbourg. (Londres Stansted et Porto par Ryanair, Montpellier par Hop!, Ajaccio, Bastia, Biarritz et Toulon par Volotea, Izmir par SunExpress).

Nouvelle boutique Aelia Duty Free
Une deuxième boutique Duty Free, inaugurée le 4 juillet 2013, est désormais accessible aux passagers des vols domestiques et Schengen. Ce point de vente, situé au premier étage, en zone d’embarquement, reprend les meilleures ventes de la boutique principale de l’Aéroport et propose un choix varié de produits, notamment des parfums et cosmétiques, commercialisés au tarif Duty Free. Une offre régionale renforcée (gastronomie, confiserie, alcools, vins et souvenirs) est également présente pour répondre aux achats de dernière minute des passagers.

Extension du parking P5 longue durée
Afin de répondre à la demande des voyageurs et pour faire face à l’augmentation du trafic régulier, l’aéroport a entrepris des travaux d’extension du parking P5 longue durée, à 35 € la semaine de stationnement. Depuis le 1er juillet 2013, 124 places supplémentaires sont ainsi disponibles.

Fool

Année 2013: L'évolution du trafic passagers sur les aéroports du Rhin Supérieur.

Aéroport de Strasbourg:
Un dernier point sur l'aéroport avec cet article, où l'on apprend que Air Méditérannée reconduit Strasbourg-Tel Aviv cet été => http://www.air-journal.fr/2014-01-14...rg-596103.html

Pour ce qui est du programme 2014, l’aéroport de Strasbourg accueillera une septième route de Volotea (Palerme), easyJet arrivera de Londres – Gatwick et Transavia France desservira Marrakech. On retiendra aussi qu’Air Méditerranée poursuit sa desserte de Tel Aviv tous les jeudis en juillet et en août, tandis que SunExpress reprend à compter du mois d’avril la desserte d’Izmir.

Au final, le détail des variations de trafic passagers:
- Vers Paris: -41,8%!
- Vers les autres villes de France: +23%
- Vers l'UE: +40% (hors France  )
- International hors UE: +3%
- Charters: -53%

Et un point sur les trois aéroports de la région du Rhin Supérieur (RMT):
Pas encore évoqué, ce point presse de l'EuroAirport => http://www.euroairport.com/fr/event/...is,130418.html

Donc en résumé pour 2013:
EuroAirport: 5 880 771 passagers. +9,8% par rapport à 2012 (5 354 758 passagers).
Strasbourg: 1 181 149 passagers. +1,3% par rapport à 2012 (1 166 110 passagers).
Baden-Baden: 1 073 911 passagers. -17,3% par rapport à 2012 (1 299 291 passagers).

Total: 8 135 831 passagers. +4% par rapport à 2012 (7 820 159 passagers)

Fait marquant: Perte de la ligne Strasbourg-CDG impactant cet aéroport pour près de 120 000 passagers.

Sources:
Baden-Baden: http://www.baden-airpark.de/fileadmi...giere_engl.pdf
EuroAirport: http://www.euroairport.com/fr/event/...is,130418.html
Strasbourg: http://alsace.france3.fr/2014/01/13/...ve-394273.html

foolquiestcool a écrit:

La compagnie orange prévoit notamment deux nouvelles bases, à Figari et Strasbourg, et compte accroître son offre de 30 % à Bordeaux.
http://www.lesechos.fr/entreprises-sect … r=RSS-2130

Apparemment il semble que Strasbourg devienne une base Easyjet très bientôt,




Fool

non, il n'est pas prévu une base Easyjet à Strasbourg comme à Figari d'ailleurs. C'est juste une escale comme une autre. Le journaliste des Echos a mal traduit les propos de Carolyne McCall.

Bon et ben si c'est pas Easyjet, ce sera Volotea la nouvelle base :

Aéroport de Strasbourg

[BASE VOLOTEA]
Voilà une bonne nouvelle comme on aime vous en annoncer :
‪#‎VOLOTEA‬ OUVRE SA 3e BASE FRANÇAISE À STRASBOURG !
Lancement de 4 nouvelles destinations : Marseille dès le 27 novembre 2014 puis Venise, Olbia et Figari pour la saison été 2015

Cette nouvelle base accueillera 2 avions à partir du printemps 2015 et représentera aussi la création d’environ 50 emplois locaux de personnels navigants (pilotes, hôtesses de l’air et stewards) et chef d’escale.

https://www.facebook.com/aeroport.de.strasbourg

très bonne news; ce qui fait 10 liaisons proposées par Volotea : Bordeaux, Nantes, Montpellier, Marseille, Biarritz, Ajaccio, Bastia, Figari, Palerme, Venise, Et Olbia !

Champagne 




Fool

L'aéroport de Strasbourg a moins de passagers parce qu'il a subi l'arrivée en 2007 du tgv Est qui a fait perdre la liaison vers CDG, mais aussi et surtout la concurrence acharnée des aéroports présents dans l'espace rhénan, c'est à dire l'aéroport de Baden tout proche qui est une hérésie, l'aéroport de Bâle Mulhouse, celui de Karlsruhe, celui de Stuttgart, celui de Francfort, etc etc.... les aéroports de Nantes et Bordeaux n'ont pour ainsi dire aucun concurrent proche...donc forcément leur trafic est plus fort ( si Nantes a comme concurrent Rennes mais bon ça reste très limité)....




Fool

logiquement lorsqu'on veut se rendre à strasbourg, on atterrit à strasbourg et pas à mulhouse, baden-baden, franckfort ou stuttgart....
il faudrait voir laquelle de ces 3 villes strasbourg nantes et bordeaux proposent le plus de destinations intercontinentales ou internationales....

3locations a écrit:

En tout cas pour l'accès au hub KLM d'Amsterdam, seule Strasbourg à une liaison directe HOP! (hors Paris) avec 3 vols par jour. Les vols Bordeaux-Amsterdam HOP! passe par Strasbourg, idem pour Lyon. Amsterdam offre une grande variété de vols intercontinentaux par correspondance. Donc accès aux hubs à partir de Strasbourg:
- Amsterdam: 3 fois par jour (AF-KLM).
- Prague: 1 fois jour (CSA Korean Airlines).
- Madrid: 1 fois par jour (Iberia).
- CDG: 4 fois par pour en TGV première classe (AF).
- Bruxelles: 2 fois par jour (Brussels Airlines/Lufthansa).

Après, pour Francfort, c'est limite en avion avec à peine 200 km! Il y a plus de 10 ICE Offenbourg-Aéroport de francfort par jour ...
Idem pour Zurich, pas besoin de vols en avion.

Sans  rentrer dans les détails : Pour aller à Amsterdam un bordelais ne passe pas par strasbourg; il y a 3 quotidiens (et jusqu'à 5 en haute saison) avec KLM. Toutes les grandes métropoles françaises sont reliées au hub d'Amsterdam (Toulouse, Nice, Marseille, Lyon, Nantes) !