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C'est leur défi: faire vivre la passion pour de nouveaux modèles Alpine, autant de passion que les gens ont pour les anciens modèles.
Majunga:Début 2011-début 2014 D2:2eme trimestre 2011-Septembre 2014 Carpe Diem:Début 2010-fin 2012 Radisson: début 2012-2015
Phare:2eme Semestre 2012-mi-2017AVA:2015 Aire2:2012-mi 2015 Hermitage:mi-2013-fin 2018 Trinity:début 2013-2015 Blanche:fin 2012-fin-2014 Generali:??mi-2017??
-------> Tours Hermitage Plaza, la Page Facebook<--------
Avec Catheram quand même ...
Les gros constructeurs ne savent plus faire de petites sportives, les petits constructeurs n'ont pas de réseau.
Faire des sportives sous une autre marque permet aussi d'échapper aux quotas de véhicules polluants admis au sein d'une gamme.
Abarth en est un bon exemple et Fiat peut s’enorgueillir d'avoir une gamme à bas rejet de CO2.
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mardi 05 mars 2013 à 09h50
Les voitures stars du salon automobile de Genève
[...]
Un petit diaporama, pour les amateurs.
Une info qui détonne avec les posts précédents (désolé ) mais reste dans le sujet d'un forum d'architecture :
EN BOUT DE COURSE – Dubaï envahie par des voitures de luxe abandonnées
Ici une Ferrari, là une Porsche ou encore là une Mitsubishi... Une course automobile ? Non, des milliers de voitures de luxe, laissées à l'abandon par leurs propriétaires à Dubaï.
"Certaines villes ont des problèmes de déchets, d'autres souffrent d'un taux de criminalité élevé ou de prix de l'immobilier trop importants. Et vous avez Dubaï qui, depuis quelques années, doit faire face au problème inhabituel de voitures de sport abandonnées et laissées à prendre la poussière sur le parking de l'aéroport et au bord des rues de la ville", écrit le blog Messy Nessy Chic, qui y consacre un article.
...
http://bigbrowser.blog.lemonde.fr/2013/ … andonnees/
Voir aussi :
http://www.messynessychic.com/2013/05/2 … a-problem/
http://www.flickr.com/search/?q=car%20abandoned%20dubai
*** Skyscraper Spirit Wonder Llama ***
Un article plus "fun" (et weird...) issu du blog cité ci-dessus :
The Cutest & Tiniest Cars Ever Made
*** Skyscraper Spirit Wonder Llama ***
Fin de parcours pour le célèbre Kombi Volkswagen
Trends Tendances
Source: lexpansion.com
lundi 26 août 2013 à 16h48
Volkswagen va arrêter la production du "Kombi", un véhicule qui a marqué toute une génération. Le constructeur allemand a décidé de commercialiser sous une édition spéciale les 600 derniers modèles.
Une carrosserie bicolore, de la place pour transporter jusqu'à huit personnes. Il y a plus de cinquante ans, le premier modèle de "Kombi" sortait de l'usine de Volkswagen à Hanovre, en Allemagne. Aujourd'hui, il vit ses derniers instants. Le constructeur automobile a lancé une édition spéciale de 600 unités de son véhicule utilitaire, avant d'arrêter la production de ce modèle.
[...]
Une page se tourne...
jaimeleraï a écrit:
RENAULT TALISMAN remplace la renault laguna
![]()
didier ric. argus.fr
images officielles lundi 6 juillet 2015 ....dans 1 semaine
softage a écrit:
Tiens.. je n'avais jamais vu ce fil...
![]()
Drôle de sujet pour ce forum ! !
Mais bon.. Merci quand même à Jaimelerai pour cette belle image d'une voiture française... enfin !!
jaimeleraï a écrit:
softage a écrit:
Tiens.. je n'avais jamais vu ce fil...
![]()
Drôle de sujet pour ce forum ! !
Mais bon.. Merci quand même à Jaimelerai pour cette belle image d'une voiture française... enfin !!je vais poster ici les nouveaux modèles régulièrement de
PEUGEOT
CITROEN
DS
RENAULT
DACIA
jaimeleraï a écrit:
Les immatriculations de voitures neuves en France ont bondit de 15% en juin (constructeurs)
http://www.lepoint.fr/automobile/actual … 07_683.php
225.645 voitures particulières mises sur les routes de l'Hexagone.
jaimeleraï a écrit:
La remplaçante de la Laguna s’appellera Talisman
http://www.planeterenault.com/1-gamme/8 … sept-2015/
renault talisman presque le modèle définitif
RENAULT TALISMAN
Puis il a dit : "ESPECE EN VOIE D'APPARITION"
Si on considère la plaque d'immatriculation.. cette voiture serait en circulation depuis au moins 5/6 ans..
Étrange....
De Clio à e-Tron, nommer ses modèles de voiture reste un exercice acrobatique
Home > Buzz > Insolite - 05/03/2019 à 10:38 - AFP
Design à se damner, options futuristes, performances affriolantes... Tout peut être rejeté à l'arrière-plan en cas d'emballement négatif sur le nom d'un nouveau modèle automobile, entre sonorités évocatrices ou signification vulgaire à l'étranger. Un scénario contre lequel les entreprises se prémunissent.
Il y a la Mazda Laputa ou le Mitsubishi Pajero - "branleur" en espagnol -, difficiles à assumer dans les pays hispanophones; la Buick LaCrosse peu en cour au Québec où "se crosser" veut dire se masturber; la Tata Zica renommée Tiago en urgence pour cause d'homophonie avec un virus dangereux, ou plus récemment la gamme e-Tron de chez Audi, qui fait ricaner les esprits mal placés en France.
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PSA et Fiat Chrysler scellent leur union en signant un accord de fusion
Home > Conso > Auto - Aujourd'hui à 08:52 - Belga
Lecture 2 min.
Les constructeurs automobiles français PSA et italo-américain Fiat-Chrysler ont signé «un accord de rapprochement engageant» en vue d’une fusion entre égaux de leurs activités «pour former le quatrième constructeur automobile mondial»
L’information a été annoncée mercredi par les deux groupes dans un communiqué conjoint.
La nouvelle entité, de plus de 400 000 salariés, affichera un chiffre d’affaires consolidé de près de 170 milliards d’euros et des ventes annuelles de 8,7 millions de véhicules, sous les marques Fiat, Alfa Romeo, Chrysler, Citroën, Dodge, DS, Jeep, Lancia, Maserati, Opel, Peugeot et Vauxhall.
[...]
Fusion PSA-Fiat Chrysler : les actionnaires donnent leur feu vert à la création du supergroupe Stellantis
Belga
Publié il y a 24 minutes
Les actionnaires du constructeur automobile italo-américain Fiat Chrysler, réunis en assemblée générale virtuelle, ont voté lundi à leur tour à 99,15% en faveur du projet de fusion avec le groupe français Peugeot-Citroën (PSA).
Ce vote ouvre la voie à la naissance de Stellantis, quatrième groupe automobile mondial en volume de ventes. Peu avant, les actionnaires de PSA avaient déjà approuvé à plus de 99,8% cette union.
[...]
DES VOITURES TOUJOURS PLUS GROSSES
Comment expliquer cette tendance à l'obésité automobile ?
Par Ambroise Carton
La taille des véhicules fait en sorte que les rues sont trop petites pour laisser du trafic à double sens et laisser du stationnement des deux côtés." C'était il y a quelques semaines le constat d'Yves Rouyet, échevin de l’urbanisme (Ecolo) à Ixelles. Au micro de la RTBF, il expliquait pourquoi l'une des rues de sa commune avait été mise à sens unique. C'est bien simple : les automobilistes peinaient à se croiser au point d'échanger des coups de klaxon rageurs.
Il ne faut pas être un spécialiste de l'automobile pour s'en rendre compte : les voitures actuelles sont bien plus imposantes que les modèles du siècle dernier. Il y a la problématique des rues trop étroites... et puis celle des places de parking dans lesquelles on rentre au chausse-pied avant d'ouvrir sa portière avec mille précautions pour ne pas cogner dans la carrosserie du voisin.
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COMMENT et POURQUOI nos voitures ont perdu DES COULEURS
🚗 🚕 🚗 🚕 🚗 🚕 🚗
Par Ambroise Carton
🚗 🚕 🚗 🚕 🚗 🚕 🚗
Voiture jaune ! » Peut-être avez-vous déjà joué à ce jeu étant enfant lors de longs trajets en voiture : le premier qui aperçoit une voiture jaune canari, poussin ou citron – peu importe pourvu que ça soit jaune – gagne un point. Mais, avec les années, ce jeu devient de plus en plus complexe. Quand on se promène dans les rues, on a presque l’impression que les conducteurs ont laissé tomber les couleurs voyantes. Les carrosseries vert pomme ou orange des années 70 ont laissé la place à des voitures grises, noires ou blanches. Dans le meilleur des cas, un rouge ou un bleu semble s’être glissé entre deux bandes de circulation.
Alors, simple impression ou vérité ? Cette perte de couleurs du parc automobile belge a-t-elle une raison ? La rédaction de Décrypte a enquêté et vous propose des chiffres inédits ainsi que des explications techniques. Bienvenue dans la palette de couleurs automobile de 2023.
[...]
Après la taille (cf. post précédent), au tour de la couleur d'être analysée...
Intéressant, sans parler des couleurs mates, on note aussi un retour des couleurs "sans profondeur" qu'on trouvait sur les Renault 6. Des bleus pastel ou des gris laiteux etc, non métalisés.
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