Publicité
| Nom | Fonction(s) | Hauteur | Niveaux | Année |
|---|---|---|---|---|
Cité administrative MAN-Doumergue |
Administration | 30.15 m | R+7 | 2024 |
Le Nant'île - Bât. C |
Logements | 30.00 m | R+9 | 2019 |
Crystal Square |
Bureaux, Parking public | 29.20 m | R+7 | 2019 |
La Guinguette du Belvédère |
Commerces et activités | 8.00 m | R+1 | 2019 |
Le Nant'île - Bât. E |
Logements, Commerces et activités | 24.00 m | R+7 | 2019 |
Îlot Shell |
Éducation, Commerces et activités | 15.78 m | R+3 | 2018 |
Polaris - Bât. A |
Logements | 43.20 m | R+14 | 2018 |
Polaris - Bât. E |
Parking public, Commerces et activités, Logements | 29.20 m | R+9 | 2018 |
Îlot Euromaster |
Logements, Commerces et activités | 2018 | ||
Le Nant'île - Bât. A |
Bureaux | 31.00 m | R+8 | 2018 |
Polaris - Bât. B |
Logements | 48.80 m | R+16 | 2018 |
Le Nant'île - Bât. D |
Logements, Commerces et activités | 30.00 m | R+9 | 2018 |
Le Nant'île - Bât. B |
Logements, Commerces et activités | 30.00 m | R+9 | 2018 |
Polaris - Bât. C |
Éducation, Commerces et activités, Hôtel | 29.20 m | R+7 | 2018 |
Polaris - Bât. D |
Logements, Commerces et activités | 55.00 m | R+18 | 2017 |
Origami |
Logements, Bureaux, Commerces et activités | 40.00 m | R+13 | 2016 |
Résidence Adoma |
Logements | 22.42 m | R+6 | 2016 |
Quadr'Île |
Logements, Commerces et activités, Bureaux | 30.59 m | R+9 | 2014 |
Résidence Weigelias |
Logements | 30.00 m | R+9 | 2013 |
DT6 Noon |
Logements, Bureaux, Commerces et activités | 29.20 m | R+9 | 2012 |
Résidence universitaire Corbilo |
Logements | 30.00 m | R+9 | 2012 |
Maison de retraite protestante |
Logements, Santé | 15.40 m | R+4 | 2012 |
Inside |
Logements | 21.00 m | R+6 | 2012 |
Centre technique Mangin |
Administration | 6.00 m | 1991 |
Vincent GACHE a écrit:
Il y a une idée de start up pour monter un site de localisation des logements de crimes.
Très bonne idée vu que 100% des immeubles des vieux centre villes doivent avoir connu des crimes et suicides... En travaillant avec des historiens et généalogistes, ça devrait être pas mal. Il faudrait même aller plus loin et tout raser systématiquement ! Paris ? On rase ! Nantes? On rase (surtout qu'il y a pleins de maisons d'esclavagistes), Bordeaux ? Idem...
On ne va quand même pas laisser debout des maisons et immeubles où il ya eu des crimes.
Nabu, Il est question de vendre plus rapidement les biens à un acheteur qui achètera en toute connaissance de cause.
un agent et surtout un vendeur ont une obligation d’information plus générale sur l’état du bien, et une omission d’information importante par le vendeur pourrait constituer un vice du consentement, c’est-à-dire qu’une personne pourrait s’estimer flouée… Mais sur cette question, un notaire est strictement couvert par le secret professionnel. »
http://www.lejsl.com/saone-et-loire
Le fastidieux business des maisons du crime
http://tempsreel.nouvelobs.com
Spécialiste en effondrements, liquidations... 
Publicité
Finalement c'est un bon moyen de faire baisser les prix cette histoire de crimes... Et si il y a des fantômes en prime alors là c'est au prix de l'Euro symbolique!
Drey a écrit:
Le lot F du projet Polaris est en commercialisation, sous le nom de Crystal Square:
http://zupimages.net/up/16/26/tyu1.jpg
© Fernandez et Serres
http://www.kaufmanbroad.fr/cristal-square
Et bien finalement c'est une V.3 qui sera construite...Moins impressionnante que le blockhaus de la V.1 mais bien plus réussit que la V.2
Rapide passage aujourd'hui:
Polaris - Bât.D
© Drey
© Drey
© Drey
© Drey
"Une ville achevée est une ville morte"
Pressé de voir ce que ça va donner!
Quelqu'un a des infos sur le revêtement qui va être utilisé sur Polaris - Bât. D? Pourvu que ça ne reste pas brut comme Nouvelle Vague! 
Qu'y a t-il de brut dans ces façades (je parle de Nouvelle Vague) ?
Je ne vois pas ...
https://www.pss-archi.eu/photos/membres/ … 450tea.jpg
Je parle du R+17 qui est resté en béton brut:
https://goo.gl/maps/3LqL94ZFBt32
McKay a écrit:
Quelqu'un a des infos sur le revêtement qui va être utilisé sur Polaris - Bât. D? Pourvu que ça ne reste pas brut comme Nouvelle Vague!
D'après les rendus disponibles, il s'agirait d'un bardage en aluminium.
"Une ville achevée est une ville morte"
Polaris Bat A - R+1 en cours
© guillaume2en
Polaris Bat B - R+2 en cours
© guillaume2en
Polaris Bat C - RDC en cours
© guillaume2en
Polaris Bat D - R+4 en cours
© guillaume2en
Polaris Bat E - RDC en cours. On aperçoit la rampe d'accès vers le parking à étage. Le béton des murs extérieurs sont jaunes sur ce bâtiment. Savez-vous pourquoi ?
© guillaume2en
guillaume2en a écrit:
Polaris Bat E - RDC en cours. On aperçoit la rampe d'accès vers le parking à étage. Le béton des murs extérieurs sont jaunes sur ce bâtiment. Savez-vous pourquoi ?
Peut-être que ces murs vont rester brut (et visibles). Et c'est un choix de l'archi..... pour ne pas faire trop béton ! !
Oui, il s'agit d'un béton teinté:
LAN/ Nantes - Renouvellement urbain
Les premiers échantillons de béton teinté dans la masse ont été réalisés. Leur particularité réside dans leur gradation du sablé à l'hydro-gommé. Ils constitueront la façade du plot 5 du projet de Nantes.
"Une ville achevée est une ville morte"
Merci pour ces précisions. Je ne l'imaginai pas aussi clair. Ça semblait plus foncé sur les rendus. Mais j'aime l'idée de teinter le béton, ça change du gris.
McKay a écrit:
Je parle du R+17 qui est resté en béton brut:
https://goo.gl/maps/3LqL94ZFBt32
J'y étais justement chez des amis le weekend dernier, la vue est très bonne (et évolutive à chaque fois que j'y vais :D ). A noter que l'un des 2 ascenceurs est panoramique (coté nord) donc si vous pouvez rentrer dans le batiment, vous avez une très bonne vue de la ville du dernier étage!
Les bâtiments administratifs année 80 vont être bien laids à côté ! (Ils le sont déjà mais le contraste va le renforcer !)
L'architecture est art de suggestion / @Nantes
Petite vidéo sympa d'Origami :
Salut les amis nantais ! Quelqu'un aurait-il des photos fraîches de l'évolution du chantier du Nant'île ???
A défaut de montrer des photos du chantier du Nant'île, voici l'évolution de Polaris, 3 semaines plus tard.
Polaris Bat A - R+2 en cours
© guillaume2en
Polaris Bat B - R+2 en cours
[
© guillaume2en
Polaris Bat C - RDC en cours
© guillaume2en
Polaris Bat D - R+5 et R+6 en cours
© guillaume2en
Polaris Bat E - R+1 en cours
© guillaume2en
Merci guillaume2en! Toujours un plaisir ce suivi de chantier. 
"Une ville achevée est une ville morte"
Merci Guillaume
C'est juste hallucinant la vitesse de ce chantier! Probablement parcequ'il n'y a pas de mega parking et sous sol a construire en dessous avant (sauf erreur de ma part)
Alphazz a écrit:
Probablement parcequ'il n'y a pas de mega parking et sous sol a construire en dessous
Ne me dites pas que cette information est vraie 
AlexMortis a écrit:
Alphazz a écrit:
Probablement parcequ'il n'y a pas de mega parking et sous sol a construire en dessous
Ne me dites pas que cette information est vraie
Un retour sur les photos de guillaume2en semble bien montrer que'il y a pas "lourd" en terme de parking.
Je dirais un seul niveau et sur une partie seulement (moins de 50% de la surface de l'îlot).
Je pense que le règlement stipulant que l'on peut réduire le nombre de places dans les zones à haute densité de transport a jouer à fond...
Pour vu que cela ne soit la foire d'empoigne dans les rues après les diverses mises en service (hôtel, logements et école..). 
yopopop a écrit:
Salut les amis nantais ! Quelqu'un aurait-il des photos fraîches de l'évolution du chantier du Nant'île ???
Pas grand chose à se mettre sous la dent ! Il est vrai que le chantier avance moins vite que Polaris ! Pour qui pourquoi ? J'ai l'impression qu'il y a moins de monde à travailler dessus. Après il prenne le temps pour les premiers pans de murs qui il est vrai sont de très belles factures ! 
postage a écrit:
AlexMortis a écrit:
Alphazz a écrit:
Probablement parcequ'il n'y a pas de mega parking et sous sol a construire en dessous
Ne me dites pas que cette information est vraie
Un retour sur les photos de guillaume2en semble bien montrer que'il y a pas "lourd" en terme de parking.
Je dirais un seul niveau et sur une partie seulement (moins de 50% de la surface de l'îlot).
Je pense que le règlement stipulant que l'on peut réduire le nombre de places dans les zones à haute densité de transport a jouer à fond...
Pour vu que cela ne soit la voir d'empoigne dans les rues après les diverses mises en service (hôtel, logements et école..).
Il faudrait comparer le nombre de place de parking de Polaris et celui du sa plus vieille sœur le Tripode (à peu près le même nombre de mètre carré et d'activités).
En tout cas, en passant devant le chantier, je n'ai pas souvenir d'un si gros trou beant et de si gros traveaux en sous sol que pour nant'ile par exemple ou comme pour les immeubles en construction a la prairie au duc
Publicité