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Travaux à Liège : l'avenue Blonden et la trémie fermées durant un an
REGIONS | mardi 7 janvier 2014 à 14h46
Depuis ce mardi, à Liège, la trémie à l'entrée de l'avenue Blonden est fermée. Des milliers d'automobilistes empruntent quotidiennement cet axe de sortie de la ville vers le pont de Fragnée. La fermeture devrait durer un an. Une déviation est prévue au bout du boulevard d'Avroy pour rejoindre le quai. La fermeture de la trémie s'inscrit dans la seconde année des travaux d'aménagement de la rive gauche de La Meuse.
"Ces travaux consistent à réaménager complètement les quais de Meuse et un des objets principaux des travaux, c'est la construction d'un tunnel" explique Dominique Verlaine, directeur des routes de Liège au Service Public de Wallonie.
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Ah, les tranchées pour les commémorations de la guerre 14-18 avancent bien !
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Voici l'occasion ou jamais de visiter le chanter grâce la journée chantiers ouverts.
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http://www.dhnet.be/regions/liege/circu … e6505f39f8
Circulation fluide
Voici près d’un an que ce chantier empoisonne la vie de milliers d’automobilistes qui rejoignent quotidiennement le centre de Liège : à hauteur du pont Albert Ier reliant les boulevards au parc de la Boverie, la circulation est réduite à une bande dans chaque sens; la faute au chantier des quais qui suit son cours. Le 6 juin toutefois, la circulation reprendra ses droits.
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Ça avance :-)
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a part ca ce tunnel est une aberration, il passe de 2 bandes a l'entrée a 1 bande au milieu du tunnel pour réduire le flux de circulation, super, il pouvaient pas remplacer la deuxième bande par une bande de secours pour pouvoir agrandir le tunnel facilement si il le faut plus tard? sans compter le danger que ça représente le tunnel qui rétrécit en largeur pour les automobilistes
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Il y a en fait une bande de circulation et une bande d’arrêt d'urgence dès l'entrée jusqu'à la sortie du tunnel où il n'y a plus que la bande de circulation.
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quand même faire un tunnel pour une bande de circulation ça reste une aberration
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Liège : l'ouverture du boulevard urbain ne se fera pas avant février
REGIONS | vendredi 28 novembre 2014 à 8h33
A l'entrée de Liège, les automobilistes devront encore patienter pour utiliser les deux bandes du boulevard urbain en travaux depuis deux ans. La fin du chantier sur la rive gauche de la Meuse était annoncée pour décembre par le service Routes du Service Public Wallon. Mais l'achèvement dépend d'un autre chantier: celui de la passerelle qui surplombera le fleuve depuis les Guillemins jusqu'au parc de la Boverie. Assurée par le service des voies hydrauliques, la mise en place d'un contrepoids d'environ 2000 tonnes dans le sol a pris du retard. Du coup, l'ouverture complète du boulevard urbain long de 2 kilomètres n'est pas prévue avant février.
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http://www.dhnet.be/regions/liege/quais … b5e9ac0dd7
Quais : travaux prolongés !
Les quais devaient être libérés fin décembre… il faudra encore attendre.
Ceux qui circulent régulièrement le long des quais de Liège et plus particulièrement entre le pont de Fragnée et le centre-ville, ont pu s’en rendre compte… depuis deux ans, un vaste chantier annonce du neuf en terme de mobilité liégeoise. Les quais de Liège se muent en effet en boulevards urbains. Certes, cette métamorphose est destinée à réduire le trafic de transit mais elle ne se fait pas sans altérer la fluidité de la circulation durant les travaux… c’est un euphémisme !
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http://www.rtc.be/reportages/urbanisme/ … ectronique
Tunnel Blonden : feu vert pour le matériel électronique
La Région wallonne vient d'approuver un important marché de 3 786 000 euros pour équiper en matériel électronique le tunnel Blonden et la trémie Albert 1er à Liège, dans le cadre des réaménagement des quais sur Meuse. Il s'agit d'éclairage, de feux tricolores, de matériel de ventilation et de surveillance. Le Feder participe à concurrence de 40%, le reste est à charge de la Région wallonne. Le tunnel Blonden aura une longueur de 480 mètres, il s'étendra de la rue des Guillemins jusqu'au quai de Rome. Ces travaux d'équipement électronique seront réalisés entre le printemps et l'automne 2015.
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julien851 a écrit:
Les quais de la dérivation bientôt en travaux
http://www.todayinliege.be/Les-quais-de … ge=article
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De nouvelles photos de l'avancement des travaux des quais et de la passerelle sont disponible ici --> http://federliege.blogspot.be/p/photos- … avaux.html
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http://www.lesoir.be/827586/article/act … t-pietonne
Une place Cockerill verte et piétonne
Le consortium privé va investir 15 millions d’euros dont 2,5 millions pour les espaces publics. La demande de permis est soumise à enquête publique. Fin du chantier espérée : début 2018.
Un amphithéâtre de verdure en bord de Meuse, de larges zones pour les terrasses et les piétons et un ralentissement du flux automobile : voilà en quelques traits la philosophie des aménagements prévus place Cockerill et quai sur Meuse.
Le consortium GaliLiège (lire ci-contre) vient de déposer la demande de permis, prélude au lancement de l’enquête publique. Le projet comprend non seulement la réalisation d’un parking de 400 places sous la place Cockerill mais également le réaménagement de l’espace public, entre la place du Vingt-Août et le quai-sur-Meuse, avec un principe de base : l’ensemble du stationnement en surface est supprimé au profit d’espaces dédiés aux piétons et de généreux îlots de verdure.
[...]
Un projet sympathique pour continuer l'aménagement des quais en rive gauche.
Dernière modification par julien851 (20-03-2015 20:43:21)
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Très très joli, surtout cet amphithéâtre de verdure, il risque d'être bien rempli avec les étudiants de l'université à côté.
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SudPresse annonce la (presque) fin des travaux des quais de la Meuse et une vidéo nous montre tout cela comme si on était un oiseau . Cette video nous montre de belles images également de la tour des Finances , du centre de design, de l'esplanade des Guillemins, et des travaux de la passerelle
Dernière modification par REDminds70 (24-03-2015 11:39:21)
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Superbe
Malheureusement, la vidéo reflète aussi les problèmes de smog que le nord-ouest de l'Europe affronte ces derniers jours. On distingue à peine le mémorial interallié depuis la Tour Paradis.
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julien851 a écrit:
http://www.lesoir.be/827586/article/actualite/regions/liege/2015-03-20/une-place-cockerill-verte-et-pietonne
Une place Cockerill verte et piétonne
Le consortium privé va investir 15 millions d’euros dont 2,5 millions pour les espaces publics. La demande de permis est soumise à enquête publique. Fin du chantier espérée : début 2018.
Un amphithéâtre de verdure en bord de Meuse, de larges zones pour les terrasses et les piétons et un ralentissement du flux automobile : voilà en quelques traits la philosophie des aménagements prévus place Cockerill et quai sur Meuse.
Le consortium GaliLiège (lire ci-contre) vient de déposer la demande de permis, prélude au lancement de l’enquête publique. Le projet comprend non seulement la réalisation d’un parking de 400 places sous la place Cockerill mais également le réaménagement de l’espace public, entre la place du Vingt-Août et le quai-sur-Meuse, avec un principe de base : l’ensemble du stationnement en surface est supprimé au profit d’espaces dédiés aux piétons et de généreux îlots de verdure.
[...]Un projet sympathique pour continuer l'aménagement des quais en rive gauche.
Quelques illustrations de ce qui a été présenté aux riverains via ce pdf
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Merci pour l'info, c'est un très beau projet. J'espère qu'on aura des nouvelles pour le projet de la grand poste bientôt...
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Il me semble que les 2 projets sont liés, les probables investisseurs de la Grand Poste attendent d'avoir la certitude de la réalisation du parking souterrain .
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http://www.lesoir.be/854451/article/act … ee-ocquier
Liège: la passerelle Boverie réalisée à Ocquier
Après le pont du Trilogiport et celui de Cheratte, les ateliers Poncin assemblent la passerelle de la Boverie. La pose, spectaculaire, est prévue pour le dernier week-end de juillet.
On ne connaît pas encore son nom – certains ont proposé Teroigne de Méricourt – mais l’on peut déjà admirer sa courbure en gestation dans les ateliers Poncin à Ocquier, dans le Condroz. Une entreprise industrielle en milieu rural que l’on découvre « derrière les fougères », dixit l’ancien syndicaliste Louis Smal, qui a amené le ministre wallon des travaux publics sur le site.
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