Saint-Étienne - Cours Fauriel

Quelques nouvelles récentes du quartier :
- les arrêts de bus sont maintenant tous à niveau / aux normes PMR ;
- quelques arbres ont été replantés côté circulant. De beaux spécimens de taille adulte ;
- des places de stationnement ont par endroit été rénovées (assez sommairement : enrobé tout autour des arbres - sans replantation de ceux abattus ni conservation d'un espace pour en planter de nouveaux ; absence de marquage au sol) ;
- les trous dans la chaussée ont été rebouchés et le marquage au sol partiellement refait de façon très (mais vraiment très ! ) grossière ;
- rue du commerce : l'ancien restaurant " La Dynamo " est remplacé par... un marchand de sanitaires.    Pour une valorisation de ce site exceptionnel, on repassera. Quelques locaux commerciaux vides depuis des années ont trouvé preneur, de part et d'autre du cours : une agence immobilière, un assureur, un réparateur informatique, un salon d'esthétique... Les enseignes sont au mieux quelconques, au pire affreuses. Côté pair, en face de l'ancien site de Manufrance, plusieurs commerces ont pris leur aise en installant des enseignes lumineuses horribles, façon " Las Végas " (néons rouges et blancs clignotants) . Je rappelle que nous sommes ici en périmètre Monuments Historiques, cela se passe de commentaires...
- concernant l'entretien enfin : aucun, absolument aucun progrès significatif. Toujours autant de tags sur les armoires électriques et les pylônes de trolleybus, toujours autant de prospectus publicitaires au sol, toujours autour de crottes de chiens tartinées sur les trottoirs... Une anecdote : j'ai croisé hier soir une riveraine qui ramassait la crotte de son chien avec un sac plastique, avant de le déposer sur la chaussée. Moi : " madame bonjour, je vois que vous ramassez la crotte de votre chien, c'est très bien. Mais puis-je vous demander pourquoi est-ce que vous la déposez sur la chaussée au lieu de la mettre dans la poubelle qui est à quelques mètres ? " . La dame : " parce que les poubelles ne sont pas vidées régulièrement et que cela sent très mauvais pour les gens qui habitent à côté. "

Dernière modification par Lancelot42 (30-12-2015 11:26:47)

Bonjour,
Je participe, à chaque fois que cela m'est possible, au Conseil de quartier, où ce genre de problème est abordé. Et je signale aussi régulièrement des dysfonctionnements à la mairie. Mais je dois avouer que je commence à baisser les bras. Si je prends l'exemple des tags, par exemple, ils ne sont plus enlevés aussi régulièrement que dans le passé, pour une raison que j'ignore. En quelques mois, nous avons vraiment assisté à une forte hausse des tags sur le cours, essentiellement dû au fait qu'un tag en appelant un autre, ils se multiplient sans intervention adéquate. Autre exemple : le problème des arbres abattus et malades a déjà été signalé, sans réel effet si ce n'est la plantation de quelques nouveaux arbres au niveau des arrêts de bus. Idem pour le problème de désertion commerciale en bas du cours...
Bref, je ne veux pas faire le procès de la municipalité mais je constate que le problème provient bien souvent moins du signalement que de l'intervention de la collectivité. D'où mon désengagement progressif...

L'hécatombe se poursuit malheureusement, en matière de tags, sur le cours Fauriel.
Récemment, c'est la devanture de l'ancien concessionnaire Mercedes (fermé depuis plusieurs années) qui a été taguée. 
Cette vitrine à l'abandon renvoyait déjà un signal très négatif, avec son emplacement au tout début du cours. La situation ne fait qu'empirer...
Seule l'implantation d'une nouvelle enseigne permettrait de redonner un peu de vie à cette partie moribonde du cours.

Dernière modification par Lancelot42 (11-01-2016 21:00:40)

Substructure a écrit:

On n'avait pas parlé de l'ouverture d'un Carrefour Market à cet endroit, pendant un moment ?

A moins que ce ne soit celui qui a ouvert place Chavanelle ?

On en avait parlé... dans mes rêves !
J'ai souvent suggéré l'ouverture d'un petit supermarché à cet endroit, car l'emplacement serait idéal et le besoin est réel dans cette partie du cours vide de tout commerce.
J'ai même proposé cette idée en conseil de quartier plusieurs fois, sans succès pour l'instant. Je ne serai pas surpris que l'obstacle principal soit les prétentions trop importantes du propriétaire. L'ancien concessionnaire automobile devait payer un loyer élevé et les enseignes prêtes à dépenser autant sont peu nombreuses ici. Si c'est bien l'explication, il faudra alors sans doute attendre malheureusement encore longtemps avant que le propriétaire n'accepte de louer moins cher... C'est hélas ce qui se passe fréquemment avec de nombreux locaux commerciaux. On évoque souvent l'impossibilité de pouvoir se garer pour justifier les difficultés des commerces mais cet argument n'est absolument pas recevable cours Fauriel où ni le stationnement, ni la circulation ne sont un problème. Bien au contraire !

Signalons que le vidéo club de la place Villeboeuf semble avoir fermé. Cet emplacement sera peut-être moins onéreux et pourrait lui aussi potentiellement accueillir un petit supermarché pour les habitants du quartier ?

Dernière modification par Lancelot42 (19-03-2016 07:56:50)

Après le conservatoire, voilà un autre équipement dont on nous annonçait dernièrement l'éventuel départ qui devrait finalement rester sur le cours Fauriel : le commissariat de police.

Saint-Étienne : l'hôtel de sécurité intérieure semble avoir du plomb dans l'aile

Il n'en serait plus du tout question alors qu'au printemps, un site était même envisagé, sur une friche dans le quartier du Soleil, derrière la gare Châteaucreux. Il s'agissait de 20 000 m2 de locaux dont gendarmes et policiers se seraient partagés l'accueil, la cour d'honneur, les garages, les salles de réunion et de formation, peut-être même les laboratoires... Une idée peut-être un peu trop novatrice. [...]

Maintenant, d'autres hypothèses semblent avoir plus la côte pour améliorer les conditions de vie et de travail des policiers et des gendarmes, car l'urgence est là. Cela impliquerait des travaux au commissariat central du cours Fauriel afin qu'il soit plus fonctionnel et aussi au minimum une rénovation pour les gendarmes dont les locaux près du stade Geoffroy-Guichard sont tout à fait vétustes et concernent quatre-vingts familles de militaires.

Source : France bleu, 14/01/2016.

Ma préférence va très clairement au maintien du commissariat sur le cours Fauriel, et à une rénovation - intérieure et extérieure - du bâtiment. Le cours Fauriel a en effet vu partir de nombreux équipements ces dernières années.

La " grande dame du cours " vient de fêter son bicentenaire.

L'école des Mines de Saint-Étienne fête ses 200 ans cette semaine

L'histoire commence un 2 août 1816 avec un établissement qui se proposait de former des maîtres mineurs pour encadrer les équipes dans les puits. Mais très vite, elle aura l'ambition de former les ingénieurs capables de diriger la recherche et l'exploitation des mines. Installée en face de l'actuelle préfecture à ses débuts, elle déménagera en 1850 sur le site de "Chantegrillet".   

C'est la menace d'un effondrement des mines sous l'école en 1927 qui l'oblige à déménager à nouveau en 1927 pour intégrer cette fois les locaux actuels du cours Fauriel, à cette époque au beau milieu de la campagne.

Source : France Bleu, 03/02/2016.

Bon anniversaire !
On regrettera qu'un coup de peinture n'est pas été passé sur le mur bordant la Rotonde à cette occasion. Les tags y pullulent depuis un certain temps...

Dernière modification par Lancelot42 (07-02-2016 08:29:06)

76 excès de vitesse en une heure et demie
C'est le bilan d'un contrôle de police effectué ce mardi matin sur le cours Fauriel.

Le cours Fauriel, une des artères principales de Saint-Etienne, est limité à 50 km/heure car il est en ville. Mais bien des automobilistes l’ont oublié, semble-t-il.

Les policiers l’ont en tous cas constaté lors d’un contrôle, mardi matin, entre 9 h 30 et 11 heures. Bilan : soixante-seize véhicules ont été contrôlés en excès de vitesse, entre 57 et 80 km/h.

Source : Le Progrès, 21/04/2016.

Quelle surprise, les bras m'en tombent !!!
On semble découvrir le problème de la vitesse excessive sur le cours Fauriel alors qu'il suffit de s'y promener dix minutes pour s'en rendre compte soi-même, ou d'assister à une réunion du Conseil de Quartier où ce sujet est régulièrement évoqué.
Mais je ne souhaite pas polémiquer. Mettons plutôt notre énergie dans la recherche de solutions : comment pacifier le cours Fauriel ? Quelle serait la " juste place " de la voiture sur cette avenue aujourd'hui ? Comment concilier les usages automobiles et les usages piétons ? De quelle façon pourrait-on faire cohabiter intelligemment les voitures et les cyclistes ? Comment sensibiliser les automobilistes à la sécurité et à la quiétude des riverains ?
Autant de questions qui méritent d'être sérieusement débattues, au-delà d'un simple entrefilet dans la rubrique des faits divers d'un journal local.

Le roman sans fin des départs d'équipements du cours Fauriel se poursuit. Après les vrais-fausses annonces concernant le commissariat de police et le conservatoire, c'est à présent le planétarium dont on nous signale qu'il songerait à partir...

Le planétarium pourrait partir de Fauriel

Le gestionnaire actuel, désireux de moderniser l'équipement et de développer son offre, étudierait la possibilité d'un déménagement.

Source : Le Progrès, 22/06/2016.

Vraie annonce ou simple rumeur ? To be continued...

Si l'on commence à considérer que le cours Fauriel n'est pas suffisamment facile d'accès, c'est très mauvais signe. L'autoroute est proche, les places de stationnement sont nombreuses, il y a un parking... Bref, cela ne me semble pas être un argument très sérieux même si, bien entendu, les zones commerciales périphériques seront toujours plus attractives de ce point de vue là.

Démolir le planétarium une fois qu'il aura déménagé ? Je suis partagé. De mémoire, le bâtiment est plutôt en bon état (excepté l'affreuse sculpture " astrale " à l'entrée). Lui trouver une nouvelle vocation ne sera pas chose facile en revanche, c'est vrai. Mais peut-être que nos designers auront des idées intéressantes ?

Je pense à une chose : pourquoi ne pas réaménager l'actuel planétarium en espace d'exposition dédié à l'histoire de Manufrance, en " recyclant " une partie de l'expo organisée il y a quelques années au Musée d'Art et d'Industrie ? Cela pourrait avoir de l'allure et cela collerait parfaitement avec l'histoire et la vocation du site.

Dernière modification par Lancelot42 (28-06-2016 23:06:05)

Que le planetarium s'en aille pour des questions d'accès c'est un peu tiré par les cheveux mais il est vrai que :
- l'offre en TC est faible pour valoriser un tel équipement public (on pourrait y remédier mais ce n'est pas la priorité, on l'aura compris)
- l'agrandissement nécessaire (d'après mes souvenirs c'est minuscule à l'intérieur) est impossible ou alors onéreux, le planetarium reposant sur le parking
- pas de visibilité à partir de la voirie.
[Il est vrai que ce parc / parking est bien isolé, coincé entre ce qu'il reste de Manufrance.

Le dénivelé n'y est pas étranger mais comme tu l'as pointé Substructure, les fricges et la CCI bloquent accès et perspective à cet espace entre l'ESC et l'Espace Fauriel (sans compté cette tôle ondulée, très curieuse car le reste du bâtiment de la CCI est de bonne facture et relativement fonctionnel malgré ses couloirs courbes).]

Une reconversion pourrait être faite en salle de conférence de moyenne taille.

Il me semble que la municipalité est au courant et qu'un projet de rachat/démolition soit à l'étude, pour construire un espace vert à la place.
La dalle aurait besoin d'une rénovation et d'une mise en valeur elle aussi.

La reconversion du planétarium en salle de conférence moyenne me parait être une excellente idée, pour le coup l'architecture du bâtiment s'y prêterait bien. J'espère d'ailleurs que l'hypothétique nouveau planétarium aura une architecture aussi intéressante, car rien n’empêche de construire une boite en tôle façon cinéma de ZAC. Dans la ville du design, ça serait très regrettable.

L'agence Renault derrière fait tâche elle aussi. Comment ce genre de micro-concession peut-elle encore marcher en 2016 ? Que fait-elle sur une colline résidentielle ? C'est à peu près aussi qualitatif que le Midas cours Fauriel ou la concession VW en face du Camion Rouge...

Quant à la friche sur la gauche de ton premier lien StreetView, il faut vraiment réussir à la racheter et démolir. Cela fait parti de la politique urbaine de la municipalité, j'espère que cette friche en bénéficiera aussi. Même un parking "clean" fera meilleur effet dans cet espace que cette ruine, qui dévalorise tout le site.