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Nom | Fonction(s) | Hauteur | Niveaux | Année |
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Logements, Bureaux, Commerces et activités | 24.00 m | R+7 | 2027 |
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Logements, Commerces et activités | 16.50 m | R+4 | 2027 |
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Santé | 12.00 m | R+2 | 2027 |
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Logements, Commerces et activités | 18.78 m | R+4 | 2026 |
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Logements, Commerces et activités | 18.00 m | R+5 | 2025 |
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Logements, Bureaux, Commerces et activités | 15.00 m | R+4 | 2025 |
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Bureaux, Parking public | 17.50 m | R+4 | 2024 |
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Logements, Bureaux | 18.00 m | R+5 | 2023 |
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Logements, Commerces et activités, Bureaux | 18.00 m | R+5 | 2022 |
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Logements, Commerces et activités, Bureaux | 20.00 m | R+5 | 2021 |
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Logements, Éducation, Commerces et activités | 18.00 m | R+5 | 2021 |
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Logements | 15.00 m | R+4 | 2020 |
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Logements, Bureaux, Commerces et activités | 19.30 m | R+5 | 2019 |
Drey a écrit:
45 logements et locaux commerciaux
https://zupimages.net/up/20/40/pnkb.jpg
© Berranger-Vincent
Maitrise d'ouvrage: Vilogia
Ce serait donc l'ilôt 10 :
https://www.pss-archi.eu/immeubles/FR-44162-69017.html
Content de voir que la norme des commerces en RDC se poursuit, en espérant que ceux-ci soient dans la catégorie "utile/quotidien".
Bonjour à tous! Petite mise à jour de la ZAC.
QUARTIER :
îlot 5
îlot 9 :
Symbioz :
Variation :
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Merci pour cette mise à jour complète, qui met bien en avant la métamorphose de cette entrée de ville.
"Une ville achevée est une ville morte"
Super ton reportage, merci à toi !
Elle est bien loin la 2*2 voies, le coin gagne vraiment en urbanité et cela sera renforcé lorsque les deux cotés seront construits.
Ma carte sur les opérations d'urbanisme du Sud-Loire de la Loire-Atlantique.
Et celle du Nord-Loire .
Antonio630 a écrit:
Super ton reportage, merci à toi !
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Elle est bien loin la 2*2 voies, le coin gagne vraiment en urbanité et cela sera renforcé lorsque les deux cotés seront construits.
Je suis loin d'être fan des constructions et de l'orientation architecturales mais tu as raison, force est de constater que le quartier gagne en cohérence et en qualité.
Je ne sais pas s'il y aura des commerces (entre volonté et réalité il peut y avoir un pas !) Mais ce serait vraiment bien pour rendre vivant et ne pas transformer cet axe en cité dortoir.
L'architecture est art de suggestion / @Nantes
SNEF, Boulevard François Mitterand
© jacques Boucheton
Description: construction de 109 logements collectifs sur 3 bâtiments + parking en sous-sol
Lieu: Saint-Herblain
Maitre d'ouvrage: Legendre Immobilier
Architecte: Jacques Boucheton Architectes
Superficie: 7 334 m²
Mission betap: - Etude de Projet
Avancement: APD en cours
https://www.betap.fr/portfolio-items/snef/
Ilot à définir.
"Une ville achevée est une ville morte"
Le bd François Miterrand ne fait pas parti de la "ZAC boulevard de La Baule" (désormais bd Charles Gautier, ancien maire de St-Herblain)
Vu les hauteurs limitées, je pense que ce programme sera assez proche du centre-bourg.
EDIT : l'entreprise SNEF a des locaux au 37 du boulevard (cf. street view), à proximité du terminus du tramway. Je pense que le projet se situe là-bas.
Combien d'années de travaux pour ce Boulevard (voies de circulation, aménagement espace public, immeubles...) ?
L'architecture est art de suggestion / @Nantes
Ilot 10
© PPX
Maîtrise d’ouvrage: VILOGIA
Maîtrise d’œuvre: PETITDIDIERPRIOUX
Programme: 47 logements (24 locatifs /15 PSLA / 8 libres)
299 m² de SP d’activités
https://splaloma.com/projet/boulevard-charles-gautier/
"Une ville achevée est une ville morte"
Nouveau Autogreen.
Ce programme mixte d’environ 7 000 m², sera édifié boulevard Charles Gautier à Saint Herblain et se composera de 2 700 m² de bureaux et services et 4 300 m² de logements. Ce projet de grande ambition environnementale, s’intègre dans la mise en œuvre de la feuille de route de la Transition Energétique votée par le conseil Métropolitain
@Nantais_Vintage44, sais-tu sur quel ilot sera situé le projet Autogreen ? Il n'a pas l'air référencé sur PSS
Je ne sais pas pourquoi, mais je trouve les rendus intéressants.
On a beaucoup parlé du béton et de l'aspect esthétique de ces nouveaux bâtiments, moins de leur dénomination.
Au hasard, quelques exemples nantais...
Autogreen, Be Green, LAÔ, New'R, Polaris, Sky Home, In Wood, Urban Life...
Je m'interroge sur le message marketing qu'on cherche à faire passer à travers tous ces noms - souvent des anglicismes un peu flous - qui ne veulent rien dire, au fond, et qui n'ont aucun rapport avec leur lieu d'implantation : chacun d'eux pourrait se trouver n'importe où dans le monde, que ce serait pareil. Que dirait-on, aujourd'hui, si dans les années 70 la Tour Bretagne, signal de Nantes, s'était appelée "Magnetik Tower", "Sky Delight" ou que sais-je encore... Franchement on ricanerait, non ?
Je partage le constat, mais il ne faut pas y donner trop d'importance à mon avis : ce sont bien des dénominations commerciales, qui cherchent donc à vendre, et non les noms usuels.
Je n'ai jamais connu quelqu'un m'inventant chez lui en mode "J'habite Symbioz", mais plutôt "J'habite le nouvel immeuble en face des nouvelles cliniques de la main", ou sinon "Je t'envoie l'adresse ?"...
Donc, ces noms sans identité (n'ayant de lien ni avec le lieu, ni avec l'immeuble) tombent dans l'oubli une fois la première année passée.
Il s'agit de l'îlot en face de la tour Hertzienne. Le 4 sur la photo.
Oui les noms des programmes me font rire. Je vais personnellement fin mars vivre dans la tour Lâo. Je vous ferais souvent des clichés de euronantes :).
Le tour Amazonie par exemple porte bien son nom en rapport avec la petite Amazonie.
Rajiv a écrit:
Je partage le constat, mais il ne faut pas y donner trop d'importance à mon avis : ce sont bien des dénominations commerciales, qui cherchent donc à vendre, et non les noms usuels.
Je n'ai jamais connu quelqu'un m'inventant chez lui en mode "J'habite Symbioz", mais plutôt "J'habite le nouvel immeuble en face des nouvelles cliniques de la main", ou sinon "Je t'envoie l'adresse ?"...
Donc, ces noms sans identité (n'ayant de lien ni avec le lieu, ni avec l'immeuble) tombent dans l'oubli une fois la première année passée.
Merci pour ta réponse, Rajiv.
Intégré au programme Ekla (îlot 1 de la ZAC), le P+R Duguay-Trouin va entrer en service :
Le nouveau parking sera opérationnel et ouvert au public lundi 11 septembre 2023. Le parking-relais est en connexion directe avec la ligne Chronobus C3 et permet de relier en moins de 30 minutes le centre-ville de Nantes.
L’équipement proposera :
- 180 places de stationnement, contre 83 avant les travaux ;
- 10 places de stationnement pour les deux roues motorisées ;
- 4 places réservées aux personnes à mobilité réduite ;
- 10 bornes de recharge pour les véhicules électriques ;
- 37 places sécurisées pour vélos dont 16 casiers pour vélos à assistance électrique.
Actu.fr
Je ne suis pas persuadé qu'il trouve son public, du moins à court terme. Mais au moins, l'équipement est déjà là pour le long terme.
Après la pénétrante sud, c'est effectivement une belle réussite nantaise.
J'espère que la route de Pornic sera également bien traitée.
Et est-ce qu'une jour la prairie de Mauves le sera, c'est moins sur....
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