Toulouse Métropole - Métro ligne C - en construction

A ce propos, au Toulousains du forum, est ce que l'un d'entre vous a le dossier d'enquête publique du projet ? et le dossier de concertation du projet ? Et si possible d'autres docs ?
Me contacter en MP, merci

Un ensemble de vidéo sur le chantier par TISSEO :
https://www.youtube.com/watch?v=G4ZYZG9anUc
https://www.youtube.com/watch?v=r9kOCqELgLY
https://www.youtube.com/watch?v=2kfN4ryZFbw
https://www.youtube.com/watch?v=8WHnULoGyJE
https://www.youtube.com/watch?v=eWZuGIdLdvo

Ligne C du métro de Toulouse : les premiers convois de tunneliers ont pris la route

Les premiers tronçons de deux des cinq tunneliers qui creuseront la ligne C du métro ont pris la route pour Toulouse ce lundi 18 mars. Un long chemin pour ces convois exceptionnels qui emprunteront aussi la voie fluviale à Lyon.

Le second tunnelier, Marguerite de Catellan, va forer de Montaudran au puits Saint-Sauveur, près de Côte-Pavée. Il est acheminé depuis son usine chez Herrenknecht, à Schwanau (Allemagne), non loin de Strasbourg. Ce tunnelier du groupement Bouygues-Solétanche Bachy, est composé de trois pièces de 30 tonnes.

Lui aussi prend d’abord la route direction Mâcon pour embarquer ensuite sur une barge jusqu’à Sète. Le choix du transport fluvial vise à limiter les émissions de gaz à effet de serre. Les tunneliers sont attendus au printemps.

https://www.ladepeche.fr/2024/03/19/lig … 836144.php

Ne pas oublier de mettre le lien des photos 

Pas d'inquiétude à avoir dans ce cas là et merci beaucoup pour le partage de ces photos perso !

Bonjour à tous, je lance un peu un pavé dans la mare qui peut-etre n'aura pas de réponse mais en regardant pour la nième fois le tracé de la future ligne de métro je me pose la question suivante: il y aura pas mal de connexions entre la ligne C et les deux lignes déjà existantes ce qui est tres bien, or il en manque cruellement aujourd'hui entre la A et la B. Cependant Esquirol et les Carmes sont distantes de 200 mètres environ à vol d'oiseau, savez-vous si il a été question un jour d'une connexion souterraine entre ces deux stations. Une connexion qui permettrait de former une espèce de grosse station Esquirol-Carmes à l'image de ce qui peut se faire à Paris notamment? Et si oui savez-vous pourquoi ce projet n'a pas été retenu? Merci d'avance.

le périphérique fermé deux nuits pour un chantier spectaculaire

Le tablier va être lancé sur les voies du périphérique

L’opération aussi complexe que spectaculaire dite de « lançage » du tablier du pont au-dessus des voies du périphérique a débuté au cours de la nuit du samedi 30 mars 2024, et elle se poursuivra du mardi 2 au jeudi 4 avril, nécessitant des fermetures nocturnes des voies du périphérique toulousain entre les échangeurs de Montaudran (n°18) et du Palays (n°19).

https://actu.fr/occitanie/toulouse_3155 … 91336.html

🚧/Ligne C
Les #chantiers de la #LigneC avancent et les travaux de réalisation du #viaduc continuent dans le sud-est toulousain avec le franchissement de l'A61 ➡� Le week-end dernier, un pont en acier et béton a été mis en place au dessus de l'autoroute reliant ainsi Toulouse et… pic.twitter.com/feHxQEvT2o

— Tisséo (@tisseo_officiel) April 5, 2024

Bonjour étudiantTLS315 et bienvenu.
Concernant ta première question, il me semble qu'il y a déjà de prévu une station double quai à Labège au niveau de la jonction de la ligne B et la ligne C à la station de l'institut polytechnique. Pour les autres stations, à voir à François Verdier et Matabiau Marengo Gares.

Dernière modification par Tlse31 (06-04-2024 12:11:42)

STATION RAISIN (quartier Grand Matabiau)

Plus que trois mètres à creuser et les pelleteuses auront atteint les 25 mètres de profondeur qui correspondent au plancher de la future station Raisin de la troisième ligne de métro. Au rythme des travaux qui occupent une centaine d’ouvriers, cette étape sera atteinte dans le courant de ce mois-ci. Mais d’ores et déjà, le chantier est impressionnant.

Entre les voies ferrées et le canal du Midi, sur une parcelle qu’occupaient les ateliers municipaux à l’angle du chemin du Raisin et de l’avenue Collignon, un trou à ciel ouvert, long de 55 mètres et large de 28 mètres, dessine les contours de la station.

https://www.ladepeche.fr/2024/04/09/lig … 880870.php

30 000 nouveaux logements seront construits le long de la nouvelle ligne de métro

Entre 2025 et 2035, près de 30 000 logements neufs devraient voir le jour dans le fuseau de la ligne C du métro qui va relier les villes de Colomiers et Labège. 26 000 nouvelles constructions sont prévues rien que sur Toulouse.

De quoi donner un véritable coup de boost au secteur de la construction dans une ville qui manque cruellement de logements. Pour rappel, Toulouse vient de dépasser en ce début d’année les 500.000 habitants et peine à leur trouver un toit.

Il faut éviter de construire la ville par petits bouts. Le projet doit être cohérent", précise la vice-présidente de Toulouse Métropole.

Construire en hauteur

Aujourd’hui en état de friches, elles vont connaître une seconde vie grâce à un foncier de plus de 50 000 m² qui va être libéré. À la place, 840 logements sortiront de terre (470 sur le site de Citroën et 370 sur celui de Peugeot) sous forme d’immeubles de près de 50 m de haut, densification oblige.

Construire davantage ne veut pas dire ‘bourrer à fond’. Il faut faire du renouvellement urbain tout en s’assurant de la qualité de vie des habitants et cela passe par la nature. Pour construire davantage, il vaut donc mieux le faire en hauteur pour dégager du sol.

https://www.ladepeche.fr/2024/04/17/hau … 867271.php