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Rennes - ZAC Plaisance

Ce fil de discussion concerne les immeubles suivants :

NomFonction(s)HauteurNiveauxAnnée
Plaisance - Village Saint-Martin Logements, Commerces et activités 18.64 m R+5 2024
Les Hauts de Plaisance Logements 18.00 m R+5 2022
Les Reflets de l'Ille Logements 15.00 m R+4 2017
Calligramme / Fluvia Logements 14.70 m R+4 2017
 
#26
21-10-2016 18:06
E
Erwann
Tour Montparnasse
E
Date d'inscription: 21-05-2016
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zichiqou35200 a écrit:

a/LTA , Anthracite et Périphériques Architectes en lice pour le dialogue compétitif de la Zac Plaisance.

ZAC Plaisance


Ca promet vraiment de belles propositions. Surtout concernant a/LTA et Périphériques dont je suis fan du travail magnifique.
Pour Anthracite , il faudrait vraiment qu'ils se dépassent sur ce coup parce ce qu'ils font jusqu’à maintenant reste davantage dans la lignée de ce que l'on voit trop en ce moment et qu'on ne veut pas pour cette Zac.

je rêve d'un programme aussi original que celui-là conformément à la volonté des élus pour cette Zac

Périphériques Architectes

J'adore cet aspect Victorien, d'ailleurs, quand est-ce qu'on se remet à l'architecture à base de pierre qui a façonnée nos villes durant des siècles et qui s'est achevée à la fin de la seconde guerre mondiale avec le style art-déco.

#27
21-10-2016 18:22
zichiqou35200
Tour Eiffel
Lieu: Rennes- Londres
Date d'inscription: 20-11-2010
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J'adore cet aspect Victorien, d'ailleurs, quand est-ce qu'on se remet à l'architecture à base de pierre qui a façonnée nos villes durant des siècles et qui s'est achevée à la fin de la seconde guerre mondiale avec le style art-déco.

Il y a un programme à l'autre bot du Boulevard qui va intégrer des briques  B5

#28
21-10-2016 18:29
M
Mirtil
Arc de Triomphe
M
Date d'inscription: 18-09-2014
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Super projet, je connaissais pas.

Entre ça et l'îlot de l'Octroi, c'est bien de voir que les bordures de fleuve sont enfin choyées.

#29
21-10-2016 19:06
B
BillBZH
Tour du Midi
B
Lieu: Rennes
Date d'inscription: 24-04-2014
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Agréablement surpris. Je trouve normal qu'il y est peu de hauteur ici, on sera quasiment "dans" le futur parc des prairies St Martin. Même des R+5 auraient juré à cet endroit, on est dans la boucle de l'Ille qui sera central dans les Prairies. Ce quartier sera à mon avis très prisé et on aura des loyers bien bien élevés ...
Hâte d'avoir d'autres visuels sur les berges et une éventuelle guinguette

#30
23-10-2016 21:25
S
Seb35
Tour First
S
Date d'inscription: 05-08-2010
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Quartier très sympa, ça peut en effet être un lieu très prisé

#31
24-10-2016 10:21
F
Francis
Membre
F
Date d'inscription: 24-10-2016
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Bonjour,
en réponse à un message précédent, mais également pour rectification :

Le lauréat est l'équipe Claire Schorter, équipe composée de l'agence Claire Schorter (architecte urbaniste mandataire-Paris), agence Maurer (architecte Rennes), agence Bourdet Rivasseau (architecte Rennes), agence Béal & Blanckaert (architecte Lille) et MAGEO (BET génie urbain-Rennes), le Sommer Environnement (Rennes).

Bien à vous.

Dernière modification par Francis: 24-10-2016 10:27
#32
24-10-2016 19:06
Z
ziegfried
Modérateur
Z
Date d'inscription: 22-02-2016
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Bienvenue Francis.   C10

#33
18-11-2016 17:51
S
Seb35
Tour First
S
Date d'inscription: 05-08-2010
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rendu du projet périphériques architecte

http://www.mt.peripheriques-architectes.com/sites/default/files/images/periph_plaisance_aerien01_final_v2_3.jpg

http://www.mt.peripheriques-architectes.com/sites/default/files/images/periph_plaisance_-_aerien02_final_v2_extrait_terrasses_0.jpg

Dernière modification par Seb35: 18-11-2016 17:51
#34
18-11-2016 18:17
Z
ziegfried
Modérateur
Z
Date d'inscription: 22-02-2016
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Un peu trop monochrome, mais joli dans l'ensemble. On a même le droit à un peu de hauteur dans le fond, c'est tout à fait bienvenu. Peut-être un peu moins original que le rendu précédent (voir page précédente), et encore, mais je le trouve quand même meilleur.   B3

Je me demande juste à quoi sert l'ilot sur la gauche dans la première photo. Il n'y a visiblement rien dessus, à part des chemins... chemins qui me semblent donc inutiles (et qui ne sont pas présents sur l'ilot juste en bas). Je ne comprends pas la présence de ces chemins. Je suis intrigué...  F9     F9     F9

#35
18-11-2016 19:41
H
houlouk
Tour CB21
H
Date d'inscription: 13-03-2013
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C'est peut être un parc.

#36
18-11-2016 21:56
CptGrignote
Tour CB21
Lieu: Rennes - Lyon
Date d'inscription: 02-01-2015
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Je préfère le rendu de la page précédente pour ma part, ça donnait un petit côté atypique qui me fait penser à un mini quartier aux airs japonais, je trouvais ça sympa, ici, on a quelque chose de trop commun mais ça reste sympa.

#37
19-11-2016 00:14
Floch PC 11
The Link
Lieu: Rennes, Pacé, St-Brieuc
Date d'inscription: 20-06-2011
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Moi aussi. C'est pas mal mais trop cubique ici. Le bois me plait mais on aurait pu y ajouter un peu plus de formes et de couleurs. Sur le dernier visuel, où pourrait-être la guinguette ? Il faudrait anticiper car ce n'est pas quand tout sera occupé qu'il faudra se désoler de ne pas pouvoir installer un espace de loisirs-restauration.

Là encore trop de différences entre le visuel de la page précédente. Un mix des 2 serait pas mal.


Vouloir plus pour Rennes, une ville sans rayonnement & renfermée sur elle-même.

#38
28-11-2016 22:53
Q_DC
Modérateur
Lieu: En haut
Date d'inscription: 21-03-2007
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De meilleure qualité que les précédents :

http://img11.hostingpics.net/pics/943015rennes.jpg


PSS a besoin de vous pour assurer son existence et son développement futur
--> https://fr.tipeee.com/pss-archi

#39
28-01-2017 13:34
Z
ziegfried
Modérateur
Z
Date d'inscription: 22-02-2016
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On peut pas vraiment dire que ce soient des nouvelles, à part que l'article garde les rendus "village de pêcheur". Toujours pas convaincu par cette ZAC.  F8

http://www.20minutes.fr/rennes/2002315- … gera-canal

#40
28-01-2017 14:35
zichiqou35200
Tour Eiffel
Lieu: Rennes- Londres
Date d'inscription: 20-11-2010
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Franchement, j'aime vraiment le concept mais ils vont pêcher quoi au juste ? Des sac poubelles ?  D8

#41
28-01-2017 15:00
Z
ziegfried
Modérateur
Z
Date d'inscription: 22-02-2016
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Cette ZAC n'a rien d'un village, ni d'un endroit de pêche, c'est tout juste un hameçon destiné à attirer des populations qui veulent les avantages de la ville, sans ses "inconvénients". Je persiste à dire que c'est un projet de banlieue qui n'a rien à faire à 5 minutes du centre-ville.

#42
28-01-2017 15:11
zichiqou35200
Tour Eiffel
Lieu: Rennes- Londres
Date d'inscription: 20-11-2010
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Pourtant fan de la hauteur, je m'imagine mal des immeubles plus hauts à cet endroit . Ca casserait un peu l'esprit "sieste du Dimanche" qui colle à la peau de ce lieu. Je ne pense pas que l'ambiance "Village de pêcheurs " soit une fumisterie , un hameçon (au passage joli jeu de mots) puisque c'est une ambiance qu'on pourrait retrouver.

#43
28-01-2017 15:25
P
Paquito
Notre-Dame de Paris
P
Date d'inscription: 17-05-2016
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Ils parlent également du cimetière du Nord situé juste à côté. Y faire des R+82 ou R+83 aurait été un peu abusé B6

#44
28-01-2017 15:50
Z
ziegfried
Modérateur
Z
Date d'inscription: 22-02-2016
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zichiqou35200 a écrit:

Pourtant fan de la hauteur, je m'imagine mal des immeubles plus hauts à cet endroit . Ca casserait un peu l'esprit "sieste du Dimanche" qui colle à la peau de ce lieu. Je ne pense pas que l'ambiance "Village de pêcheurs " soit une fumisterie , un hameçon (au passage joli jeu de mots) puisque c'est une ambiance qu'on pourrait retrouver.

M'étonnerait beaucoup. Ça fera juste un mini-quartier de maisons et petits immeubles, 100% résidentiel (ah non, il y aura normalement un restaurant) que peu de gens en dehors des habitants (et encore, vu le climat rennais) pourront apprécier façon "sieste du dimanche", vu la desserte TC relativement mauvaise de l'endroit. C'est vraiment dommage de gâcher une endroit pareil avec un énième lotissement de banlieue sans intérêt, là où on pourrait construire un quartier urbain avec ses commerces, qui lui donneraient une raison d'exister, autre qu'être un refuge pour quiconque voudrait profiter d'un ilot de banlieue près du centre-ville.

#45
28-01-2017 15:51
Z
ziegfried
Modérateur
Z
Date d'inscription: 22-02-2016
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Paquito a écrit:

Ils parlent également du cimetière du Nord situé juste à côté. Y faire des R+82 ou R+83 aurait été un peu abusé B6

Va dire ça aux "habitants" des cimetières de Neuilly et Puteaux !   A10
https://www.google.fr/maps/place/La+D%C … d2.2418428

#46
28-01-2017 16:00
zichiqou35200
Tour Eiffel
Lieu: Rennes- Londres
Date d'inscription: 20-11-2010
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Effectivement, des commerces auraient été supers à cet endroit

#47
27-02-2017 21:03
zichiqou35200
Tour Eiffel
Lieu: Rennes- Londres
Date d'inscription: 20-11-2010
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Petit article sur la Future Zac

Zac Plaisance

Le projet prévoit la construction de 200 logements dont 60 % de logements aidés et à prix maîtrisés, répartis dans les collectifs de taille moyenne.
Cet îlot sera organisé autour  d'une place, d'un jardin bocager et d'une grande terrasse au bord du Canal promise à une ginguette.

#48
27-02-2017 21:58
L
Lekt
Grande Arche
L
Date d'inscription: 05-03-2011
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Plaisance était largement urbanisé en 1950 !
http://image.noelshack.com/fichiers/2017/09/1488229084-plaisance.jpg

#49
27-02-2017 22:32
zichiqou35200
Tour Eiffel
Lieu: Rennes- Londres
Date d'inscription: 20-11-2010
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C'est vraiment étrange ce phénomène de "désurbanisation" en plein coeur de ville . Aujourd'hui , en 2017 l'ensemble n'est qu'un amoncellement de terrain sans vocation alors que l'activité y battait son plein il y a près d'un siècle.

Le Cimetière du Nord disposait alors de nombreux emplacements vacants mais aujourd'hui , c'est l'inverse , tous les occupants des berges sont passés de l'autre côté .  G5

http://farm3.staticflickr.com/2814/32341173403_8dbabc8f9a_b.jpg

Dernière modification par zichiqou35200: 27-02-2017 22:39
#50
27-02-2017 22:40
P
Paquito
Notre-Dame de Paris
P
Date d'inscription: 17-05-2016
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Les bords de fleuve et de cours d'eau dans les villes ont toujours été habités ou bâtis historiquement. La rivière représentait l'autoroute de l'époque. Sans doute que ce secteur fut délaissé suite à la baisse de l'activité fluviale au profit du transport routier et du fait des violentes inondations dans les années 1960.

 

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