Rennes Métropole - Aménagements cyclables

Photo de la véloroute en cours d'aménagement entre Rennes et Pacé.

La bagnoloroute avec 3 coups de peinture plutôt.

De toute manière, le gros point dur c'est la liaison entre la rue du Pont-Lagot et l'intra-rocade. Même après les travaux il faudra toujours passer par le parc de Villejean et la tranchée coupe-gorge passant sous la rocade. Ça rend 80% du projet de facto inutile.

Pour moi il faut faire une nouvelle tranchée cyclable plus au sud, dans le prolongement direct de la rue du Pont-Lagot, qui bypasse complètement la porte de Brest. Après évidemment ce n'est pas le même budget, mais au moins il y aurait une vraie volonté de bouger les choses.
On pourrait jumeler les travaux avec la création d'un site propre souterrain pour les bus avec en sortie une nouvelle bretelle d'accès à la N12.

Mais ils sont sérieux ?!!   

Même une IA aurait pas osé le marquage sur cette route...

Pendant ce temps là, les records de canicule s'enchainent, voilà les mesures courageuses que nos élus prennent...

On a commencé par la priorité la plus+ basse. C'est même pas un service utile je trouve
Le rond-point du Ponant à Pacé, et même la reconfiguration totale de la zone de l'échangeur avec la N12 pour améliorer le service bus (mini gare routière avec enfin un arrêt commun pour les nombreuses lignes desservant Pacé), ç'aurait été la priorité.
Ensuite effectivement on aurait dû passer dans Pont-Lagot et traverser l'échangeur de la porte de Brest 

Il y avait aussi l'option de faire traverser la N12 entre Pacé et Pont-Lagot pour rejoindre la piste cyclable Rennes - Vezin …

Aménagement du REV Rennes-Thorigné de mi-septembre à janvier 2024. La dernière partie, en jaune sur le schéma, sera aménagée seulement en janvier 2025 (c'est probablement à cause de la partie du chemin de la Baillée qui n'existe pas sur plusieurs centaines de mètres à la fin, ils sont sûrement en négociations avec des agriculteurs)

https://travaux.rennesmetropole.fr/wp-c … ssed-1.pdf

djakk a écrit:

Il y avait aussi l'option de faire traverser la N12 entre Pacé et Pont-Lagot pour rejoindre la piste cyclable Rennes - Vezin …

Effectivement ça n'a pas été fait mais par contre il est vraiment prévu une liaison Vezin-Pacé avec la création d'une passerelle au-dessus de la RN12, les études sont assez avancés mais le coût élevé fait que ça n'est pas prioritaire sur le REV et d'autres aménagements vélo donc il va falloir attendre quelques temps avant de voir ça

À Rennes, voici les endroits qu’il faut à tout prix éviter à vélo

Un étudiant en urbanisme a évalué une grande partie (mais pas tous) des carrefours à Rennes

Ouest-France sur le même sujet : pour les abonnés mais la carte est accessible sans abonnement

https://www.ouest-france.fr/economie/tr … 85221e4696

> Un étudiant en urbanisme a évalué une grande partie (mais pas tous) des carrefours à Rennes

Je précise : un étudiant en urbanisme, dans le cadre et aidé par l'association Rayons d'Action, l'association de la métropole de Rennes pour la promotion du vélo comme mode de déplacement :)

Si vous appréciez le travail effectué, et pour encourager de futurs travaux similaires, n'hésitez pas à prendre une adhésion (min 10 €, asso d'intérêt général).

nohzaor a écrit:

> Un étudiant en urbanisme a évalué une grande partie (mais pas tous) des carrefours à Rennes

Je précise : un étudiant en urbanisme, dans le cadre et aidé par l'association Rayons d'Action, l'association de la métropole de Rennes pour la promotion du vélo comme mode de déplacement :)

Si vous appréciez le travail effectué, et pour encourager de futurs travaux similaires, n'hésitez pas à prendre une adhésion (min 10 €, asso d'intérêt général).

C'est de plus en plus galère avec la fermeture de la ligne B. Hier au carrefour Brest-Verdun, j'ai vu une dame galérer à vélo avec sa remorque... Personne ne la laissait passer

Les travaux du REV direction Chantepie vont avoir lieu de janvier 2024 à décembre 2025, par phases (ça va du rond-point du Cimetière de l'Est au fin fond de Chantepie + une antenne boulevard Paul Hutin Desgrées entre la rue de Châteaugiron et la rue de Vern)

Je vous laisse regarder les plans détaillés ici : https://infolapoterie.blogspot.com/

Les plans ont de tracé ont l'air bien fichus pour une fois, par contre j'espère qu'il ne faudra pas tout redétruire avec les travaux du trambus T3.

Un sacré projet ! Ça a l'air sérieux et ça changera le vélo pour tout ce quartier en train de naître : il y aura des milliers de nouveaux habitants sur la rue de Chateaugiron dans quelques années. Merci pour le partage.

Le détail et le planning des travaux  (prévu sur pratiquement 24 mois) et qui demarre en Janvier 2024 sont consultable sur le document  https://travaux.rennesmetropole.fr/wp-c … ntepie.pdf

Renz a écrit:

Le détail et le planning des travaux  (prévu sur pratiquement 24 mois) et qui demarre en Janvier 2024 sont consultable sur le document  https://travaux.rennesmetropole.fr/wp-c … ntepie.pdf

Je l'attendais justement depuis la semaine dernière, mais j'ai perdu patience donc j'ai posté le blog de la Poterie 

Enfin ce n'était pas une si mauvaise idée de ma part, puisque le blog contient les plans détaillés des aménagements, ce qui n'est pas le cas du doc

Raphi a écrit:

Renz a écrit:

Le détail et le planning des travaux  (prévu sur pratiquement 24 mois) et qui demarre en Janvier 2024 sont consultable sur le document  https://travaux.rennesmetropole.fr/wp-c … ntepie.pdf

Je l'attendais justement depuis la semaine dernière, mais j'ai perdu patience donc j'ai posté le blog de la Poterie 

Enfin ce n'était pas une si mauvaise idée de ma part, puisque le blog contient les plans détaillés des aménagements, ce qui n'est pas le cas du doc

Oui mais là, on a le planning plus précis !

Ouest-France constate l'augmentation des déplacements à vélo à Rennes et certains de ses effets :

https://www.ouest-france.fr/bretagne/re … a6986e7514

J'ai remarqué pas mal de nouveaux marquages cette semaine en faveur des cycles, mais notamment ces deux-ci

- en bas de l'av. du 41ème Régiment d'Infanterie, direction Pont Legraverend, un rectangle de peinture blanchesjuste après l'arrêt de bus et suppression des bornes de séparation cycle/voiture
- au croisement entre bd du maréchal de Lattre de Tassigny et rue des Frères Blin, des rectangles de peintures blanches qui semble-t-il forcent les automobilistes à tourner plus tard (et poursuite du rectangles ensuite le long de la voie de bus sur le passage d'Ille et Rance)

On va vers une meilleur lisibilité des croisement j'ai l'impression ou c'est moi ? J'ai surtout du mal à comprendre la signification de ces grands rectangles blancs vides à l'intérieur, j'ai pas pris de photo mais je vois pas l'intérêt pour le moment (ou alors c'est une préparation pour faire un damier plus tard ?)

L'aménagement du REV de Rennes à Saint-Jacques-de-la-Lande et Bruz va commencer :

https://travaux.rennesmetropole.fr/wp-c … acques.pdf

Réalisation terminée pour fin 2025, cela induit donc d'ici là, la création de la passerelle par dessus la voie rapide de Redon, permettant d'éviter les ronds-points de Ker Lann à vélo ?

Condate a écrit:

Réalisation terminée pour fin 2025, cela induit donc d'ici là, la création de la passerelle par dessus la voie rapide de Redon, permettant d'éviter les ronds-points de Ker Lann à vélo ?

Je ne vois pas de mention spécifique de la passerelle dans le calendrier, mais on apprend que les travaux de la rue Charles Coudé (où sera la passerelle) auront lieu en avril 2025 donc je présume que la passerelle sera à ce moment là.
En plus la passerelle est bien présente dans le document, sans indication qu'elle serait réalisée ultérieurement, et les travaux auront lieu de chaque côté.

Raphi a écrit:

Condate a écrit:

Réalisation terminée pour fin 2025, cela induit donc d'ici là, la création de la passerelle par dessus la voie rapide de Redon, permettant d'éviter les ronds-points de Ker Lann à vélo ?

Je ne vois pas de mention spécifique de la passerelle dans le calendrier, mais on apprend que les travaux de la rue Charles Coudé (où sera la passerelle) auront lieu en avril 2025 donc je présume que la passerelle sera à ce moment là.
En plus la passerelle est bien présente dans le document, sans indication qu'elle serait réalisée ultérieurement, et les travaux auront lieu de chaque côté.

Un appel d'offre vient justement d'être lancé pour la passerelle : https://www.marchesonline.com/appels-of … -9239962-1

Bonjour à tous,
qu'est ce qu'ils appellent un îlot refuge (à Z.A. porte de ker Lann) ?
aux heures de pointes, bon courage pour traverser à cet endroit !