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Rouen - Teor 4

#26 18-05-2019 00:53:33

Ted76340
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Re: Rouen - Teor 4

La TEOR est maintenant terminée, les tests ont commencé. Voici une vidéo qui présente toute la voie de Boulingrin à Zénith - Parc Expo, vous en profiterez pour regarder l'incroyable avancée rapide des chantiers des immeubles avenue Jean Rondeaux et place des Chartreux ! :)

https://www.youtube.com/watch?v=Jkq67gbp-Jk

Il y aura des finitions après l'armada:

- La plantations d'arbres à l'automne.
- Des travaux sur les contre-allées mais qui ne gêneront pas la circulation.
- Des ajustement à réaliser sur la T4 au niveau du Pont Guillaume le Conquérant et le boulevard des Belges.

Dernière modification par Ted76340 (18-05-2019 01:47:25)


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#27 27-05-2019 17:40:40

Ted76340
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Re: Rouen - Teor 4

La ligne a été ouverte ce samedi et inaugurée ce matin ! :)




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#28 14-11-2019 09:43:53

Ted76340
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Re: Rouen - Teor 4

La métropole a publié des avant/après des abords du nouvel axe T4 on y voit bien sûr les changements routiers mais aussi on y voit pousser les constructions: T4 vous offre de nouvelles solutions pour vous déplacer.


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#29 14-11-2019 10:44:35

Normand14
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Re: Rouen - Teor 4

Ted76340 a écrit:

La métropole a publié des avant/après des abords du nouvel axe T4 on y voit bien sûr les changements routiers mais aussi on y voit pousser les constructions: T4 vous offre de nouvelles solutions pour vous déplacer.

Dommage que Rouen ait abandonné tout projet de développement du réseau tram.


Ted76340, JohnLemonade et greg59 ont aimé ce post.

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#30 29-12-2019 00:04:11

Ted76340
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Re: Rouen - Teor 4

La métropole vient d'annoncer que les travaux relatifs à l’extension de la ligne T4 entre le CHU et la place du Boulingrin débuteront à l’automne 2020.


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#31 12-01-2020 18:31:21

NivekFr
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Re: Rouen - Teor 4

Ted76340 a écrit:

La métropole a publié des avant/après des abords du nouvel axe T4 on y voit bien sûr les changements routiers mais aussi on y voit pousser les constructions: T4 vous offre de nouvelles solutions pour vous déplacer.

Pas franchement une réussite les boulevards rive droite. Ce n'est finalement qu'un coup de neuf sans véritablement révolutionner leur nature. La surface pour les piétons bénéficie d'aménagements plus vivables mais ne s'est que trop peu développée. La place pour la voiture reste trop monopolisante. Et au niveau fonctionnel les couloirs bus latéraux sont trop peu larges et dangereux aux intersections, sans parler du fait que la circulation du T4 est régulée par les feux routiers normaux. Quelle déception lorsque le projet initial, qui devait faire de cette ligne un vrai équivalent du TEOR avec un site central séparé, a été abandonné pour des raisons techniques et surtout pour tenir les délais avant l'Armada...

À quoi auraient dû ressembler, par exemple, les abords de la place Cauchoise et de la gare :
https://i28.servimg.com/u/f28/11/23/60/90/th/caucho10.jpg https://i.servimg.com/u/f28/11/23/60/90/th/gare10.jpg
À noter que les vélos (et dérivés) auraient eu leur voie au lieu de gêner les bus. Idem pour les taxis a fortiori.

Dernière modification par NivekFr (12-01-2020 18:53:04)

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