Amman
© Myrza
Architecture – Urbanisme – Aménagement du territoire
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| Nom | Fonction(s) | Hauteur | Niveaux | Année |
|---|---|---|---|---|
 Gare maritime de Brest |
Transports | 12.00 m | R+2 | 2028 |
 Siège social de Guyot Environnement  |
Bureaux | 39.50 m | R+9 | 2024 |
|
Le Surcouf Appart'Hotel |
Hôtel, Bureaux | 18.00 m | R+5 | 2023 |
 Le Signal |
Musée, Culture | 23.34 m | R+6 | 2023 |
L'une des dernières photos de l'impressionnant portique DCNS qui est en cours de démontage :
Déchargement d'une barge en provenance de l'arsenal :
Le Carib Palm, le cargo qui valait un milliard :
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Triste spectacle au port de commerce, le portique en morceaux :
Saint-Brieuc. Le parc éolien offshore sera bien fabriqué au Havre et à Brest
« Un appel d’offres est en cours pour la construction des fondations. Les résultats seront connus début 2019. La construction d’une usine à Brest est bien inscrite au cahier des charges. »
Ce projet est pharaonique ! 
zichiqou35200 a écrit:
Ce projet est pharaonique !
Tout est relatif Zichiqou, tout est relatif :
(c)Géoportail
Voici ce qui a déjà été gagné sur la rade depuis les années 1950, juste 200 hectares soit 2.5 fois l'ancien Brest intramuros comparés aux 14 hectares à combler aujourd'hui on n'est pas sur le même volume 
J'aurais bien voulu connaître cette période de grands chantiers !
Arrivée au bassin du Beautemps-Beaupré :
Appel d'offre en cours pour remplacer la grue N°37 (1985, 120 tonnes) du bassin 8 :
https://centraledesmarches.com/marches- … -8/3997716
Il me semble que s'était une série de 4 ou 5 grues livrées au milieu des années 1980 pour la construction du Charles de Gaulle (37 à 40 ou 41, l'une d'elle est plus basse).
Merci pour tes photos HL 
Déchargement du Green Bodo par les Fantuzzi Reggiane R4 et R3 (derrière). Les Reggiane R1 et R2 sont au second plan en attente d'un vraquier pour le charger de ferraille :
Après le portique, c'est au tour de la CA1 d'être démontée cette semaine, il n'y a plus que 6 grues chez Damen 
J'espère qu'elle aura une remplaçante !
Tout à gauche sur cette photo au début du démontage :
Le démontage complet ici :
http://photostp.free.fr/phpbb/viewtopic … ;start=340
Brest veut conquérir les énergies marines renouvelables
Le port de Brest construit un quai 100 % dédié aux énergies renouvelables, qui ouvrira ses portes aux industriels du secteur en 2019. L’investissement doit permettre à la Bretagne d’atteindre 35 % d’énergie marines propres d’ici à 2030.
https://www.ouest-france.fr/bretagne/br … es-6038685
La photo de l'article est ancienne d'après ce que l'on trouve sur photostp :
http://photostp.free.fr/phpbb/viewtopic … ;start=300
Fluvius Kenn. Du bois broyé pour l’Irlande
Enquête public pour l'extension du troisième éperon de port de pêche :
http://www.finistere.gouv.fr/content/do … ns.pdf.pdf
Les remorqueurs Clairvoyant, Robuste et Saint Denis à quai :
Le Cimetière de la Penfeld, Patrouilleurs P400 La Capricieuse et La Gracieuse avant leur désarmement :
© HLZ317
© HLZ317
Une fois à Landévennec :
© HLZ317
Le BSAH Rhône de retour à Brest après son tour du monde
Le premier tour du monde de la Marine depuis 2001
Ici lors de sa construction chez Piriou à Concarneau en 2017 :
L'Emma Maersk à Brest en 2016 :
Bientôt la fin du Carib Palm :
La Grignoteuse qui termine la destruction de l'un des derniers éléments du portique l'attend :
A noter qu'ils ont conservé un bout du Capitaine Tsarev !
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