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| Nom | Fonction(s) | Hauteur | Niveaux | Année |
|---|---|---|---|---|
Gare maritime de Brest |
Transports | 12.00 m | R+2 | 2028 |
Siège social de Guyot Environnement |
Bureaux | 39.50 m | R+9 | 2024 |
Le Surcouf Appart'Hotel |
Hôtel, Bureaux | 18.00 m | R+5 | 2023 |
Le Signal |
Musée, Culture | 23.34 m | R+6 | 2023 |
Et maintenant? ils ont été le recherché aux Pierres noires, donc très prés des îles.
Le bac Saint-Hermeland remorqué jusqu’en baie de Camaret
© Mer et Marine https://www.meretmarine.com/fr/le-bac-s … de-camaret
Plus que 10 kilomètres... Après l'avoir trainé sur presque 200 ça semble réalisable de l'emmener à Brest
par contre est-ce possible de le mettre dans une des formes de radoub ?
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HLZ317 a écrit:
Plus que 10 kilomètres... Après l'avoir trainé sur presque 200 ça semble réalisable de l'emmener à Brest
par contre est-ce possible de le mettre dans une des formes de radoub ?
Les remorqueurs semblent avoir débutés la manœuvre en baie de Camaret. La forme 3 était restée ouverte ce matin suite au départ du paquebot S'MERALDA, peut être un indice.
En effet, le Mistral 7, Le Moros et le Nanoplon viennent de passer le goulet et sont à portée d'objectif !
Stationnement sur le port : bientôt une zone bleue au parc à chaînes ?
https://www.ouest-france.fr/bretagne/br … 6cf18d060a
Forme 1, l'ANTIGONE Z à complètement disparu. La forme est nettoyée, surprenant, les pelles sont remontées. Le " Karl" va t il reflotter dans un dernier sursis? Ils vont peut être profiter des grandes marées du WE pour entrer le bac dans la forme.
La 954
La 974
Derniers morceaux de l'"ANTIGONE Z" a être évacués
les murs de l’ancienne criée vont enfin tomber
https://www.letelegramme.fr/finistere/b … 988882.php
HLZ317 a écrit:
Images de la semaine passée, les 2 navires ayant quittés Brest.
Le S'MERALDA sera remplacé par le paquebot Mein-Schiff 6 jeudi en forme 3
C'est le second à reflotter après le Valeureux ! J'ai hâte de voir l'état de le bac échoué !
Le bac Saint-Hermeland est finalement arrivé à Brest
© Mer et Marine https://www.meretmarine.com/fr/marine-m … ve-a-brest
Ils travailleront donc à l'envers pour sa démolition 
Avant de tourner la page
le Saint-Hermeland en cale sèche
https://www.letelegramme.fr/finistere/b … 994942.php
L'un des deux pontons d'embarquement a filé en route ?
Difficile à savoir sur ma photo, et peut être qu'il était déjà démonté sur la Loire car le canot devait être réaménagé en restaurant à la fin de son exploitation.
Le nouveau quai "EMR" devait être livré en mai, du moins une moitié. Les lourds travaux de reprises du quai semblent terminés, les nombreux engins de chantier ont quitté le site ou sont en passe de l'être. Reste la plateforme bord à quai et là rien ne bouge pour l'instant en cette fin avril. Nous ne sommes pas prêt d'assister aux lourdes manutention pour lequel ce quai est prévu.
Les engins sont redescendus en forme 1 ?
HLZ317 a écrit:
Les engins sont redescendus en forme 1 ?
Pas encore, pour l'instant dépose des superstructures du Karl.
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