Brest - Port

brestois a écrit:

Discrètement, Le parking "EST" du parc à chaines et le parking "NORD" reliant le rpt du parc à chaines à la Carène le long de la rue JM Le Bris, vont passer payants, l'entreprise DAVID TP pose actuellement les fourreaux des réseaux électriques.

https://zupimages.net/up/24/09/bf6i.jpg
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Sans alternative transport public en attendant le nouveau réseau ? C'est une aberration. On pousse les rurbains à rester en périphérie au risque de créer une casse dans l'hyper centre. 

Tour Guyot :

HLZ317


HLZ317

Bâtiment annexe :

HLZ317

Guyot à l'étroit dans ses entrepôts?

Un trafic de moins pour le port, un périmètre SEVEZO contraignant qui devrait s'alléger. Une pensée pour ceux qui vont perdre leur emploi.

Le site brestois de Primagaz menacé de fermeture

https://www.letelegramme.fr/finistere/b … 543411.php

Buzuk a écrit:

brestois a écrit:

Un trafic de moins pour le port, un périmètre SEVEZO contraignant qui devrait s'alléger. Une pensée pour ceux qui vont perdre leur emploi.

Le site brestois de Primagaz menacé de fermeture

https://www.letelegramme.fr/finistere/b … 543411.php

Pas simple de reconvertir le site si ça se confirme
Une éventuelle réserve foncière si besoin d'extension pour la station d'épuration ? Mis à part ça...

Il n'y a pas que le site en lui même, pour lequel des solutions seront certainement trouvées, mais toutes les entreprises alentours dont tout projet d'extension était bloqué, voir des  futurs déménagements imposés.

Image du port, transfert d'une grue mobile vers la base navale sur la barge "Marc 40" par les lamaneurs. Remplacement d'une passerelle de ponton en cours.

Nouvelle grue à tour dans la base navale secteur de la Grande Riviere.



Le site de stockage de gaz au port et dont l'exploitation s'arrêtera en juin.



Plusieurs quais sont malades sur le port de commerce, dont le quai Malbert. Dés lundi et pour 10 jours, il subira toute une série d'expertises par l'entreprise GEOTEC. L'emprise du chantier part du bâtiment des pilotes du port au chantier du Guip.

D'après mes sources, ce sont des bâtiments de chambrées pour remplacer des bâtiments plus que vétustes.

Pour le gaz, le directeur dans Le Télégramme indique que l'activité Gaz Liquide à été divisée par 2 en vingt ans et que le marché de la bouteille a vu son activité baissée de 10% l'an dernier. Le site de Brest servant à la fois à stocker et à embouteiller.

Quel intérêt ? Future construction

brestois a écrit:

La grue de 150T "PARIS" de la forme 3 retrouve sa flèche.

https://zupimages.net/up/24/15/g620.jpg

https://www.ouest-france.fr/bretagne/br … id=3992371

le démantèlement des grues du bassin 10 de la base navale semble avoir débuté.




Port de commerce, travaux sur l'historique Pindavoine, sécurisation avant les prochaines fêtes maritimes?



Quelle est l'avenir de la Peiner N°1 en arrière plan? aucun travail de sauvegarde ne semble programmé.

D'accord avec toi, elle n'a pas été déconstruite avec sa sœur jumelle, pourquoi? Sera t'elle conservée comme patrimoine? elle n'est pas historique du port, elle vient de Dunkerque il me semble dans les années 80.