Nouvelle Aquitaine - Economie

La logique voudrait que Flying Whales se rapproche d’un de ces 2 partenaires en Gironde ou en Charente-Maritime. En tout cas c’est une bonne nouvelle pour la région de pouvoir se positionner sur cette industrie qui a très certainement de l’avenir.

Piles et batteries : pourquoi Saft monte en puissance à Bordeaux, Poitiers (86)et Nersac (16) 

Le site Saft de Poitiers a inauguré, ce mercredi 7 octobre, un nouveau bâtiment pour doubler la production d’électrolyte,.. Objectif pour Saft : être en mesure de répondre à une hausse de la demande du secteur des objets connectés. Dans le même temps, Bordeaux (33)  et Nersac (16) se préparent à accueillir le lancement du projet stratégique de batteries électriques de nouvelle génération.

200 emplois devraient être créés dans la région.

Saft entend continuer à monter en puissance en Nouvelle-Aquitaine.

"Il y a un bassin d'emploi, des universités et un savoir-faire que le groupe, filiale à 100 % de Total, entend garder", précise-t-on du côté de la direction. Pas d'impasse donc de Bordeaux à Poitiers en passant par Nersac en Charente. Sur le site de Poitiers, le spécialiste des batteries de haute technologie investit ainsi 20 millions d'euros dont neuf millions dédiés à la construction d'un bâtiment de production d'électrolyte qui a été inauguré ce mercredi 7 octobre.
"L'électrolyte est le composant essentiel des petites piles au lithium non rechargeables que nous fabriquons à hauteur de 30 millions de pièces par an, et toute la qualité de nos produits est liée à la..."

en savoir plus : La Tribune et sur L'Usine Nouvelle

Je ne savais pas trop où mettre l'actu sur Flying Whales.

extraits

https://www.latribune.fr/business/2025- … 32502.html

La Tribune a écrit:

Flying Whales : la future usine de dirigeables XXL reçoit un nouvel avis favorable
17/09
La commission d'enquête publique s'est déclarée favorable à la création en Gironde de la première usine de Flying Whales. Selon cet avis, le bilan carbone des futurs dirigeables géants qui y seront assemblés pour transporter des marchandises permettrait de compenser l'impact initial sur l'environnement.

Néanmoins, à l'issue de près de 200 pages d'observations, il est ainsi considéré :" Bien qu'ils ne soient pas exactement de même nature, les bénéfices de décarbonation du dirigeable en fonctionnement compenseront à terme la dette résiduelle initiale sur la biodiversité. En ce sens, le bilan environnemental global nous apparaît équilibré."

Un bilan global qui agrège de manière acrobatique des émissions de CO2 évitées ou réduites et des impacts sur les espaces naturels et la biodiversité. La construction d'un aérodrome et de deux gigantesques hangars abîmera en effet totalement ou partiellement près de 44 hectares de zones humides abritant des espèces protégées comme le vison d'Europe (dont la présence est seulement suspectée) et la loutre d'Europe, ainsi que de nombreux oiseaux, reptiles, amphibiens et insectes.

"Les efforts du maître d'ouvrage ont permis d'améliorer le niveau des compensations sur les zones humides, réduisant ainsi la dette écologique, sans toutefois la certitude de la rembourser totalement ", précise l'avis.

https://rue89bordeaux.com/2025/09/flyin … n-gironde/

Rue89 a écrit:

Flying Whales : la commission d’enquête publique valide le décollage de l’usine de dirigeables en Gironde
13/09
Dans leur avis rendu le 4 septembre dernier, et auquel Rue89 Bordeaux a eu accès, les commissaires enquêteurs donnent leur feu vert à la construction de l’usine de dirigeables et d’un aérodrome à Laruscade. Reconnaissant les impacts irréversibles sur la biodiversité et les risques pour les finances publiques, ils estiment que les enjeux en termes d’emploi et de décarbonation des transports en valent la chandelle.

Malgré sa tenue en plein été, en dépit de l’absence de réunion publique à Laruscade, en Haute-Gironde, l’enquête publique sur le projet d’usine de dirigeables avait fortement mobilisé en ligne : 1315 contributions déposées sur le registre numérique, dont « un tiers de la région de Bordeaux, un tiers de la région parisienne, et un tiers d’autres régions » ou pays, relève les trois commissaires enquêteurs dans un rapport que Rue89 Bordeaux a pu consulter.

Eliane Gautheron, Jean-Pierre Charles et François Faure établissent que 62% de ces contributions sont favorables, tout en relevant la « participation active des salariés des sociétés Flying Whales, IDEA (logistique) et de celles associées, de près ou de loin à ce projet », estimée « à plus de 150 personnes ». Et les conclusions de leur enquête penchent dans leur sens.

Fiche PSS du site de production Flying Whales : https://www.pss-archi.eu/immeubles/FR-33233-101960.html récemment ajoutée par Garbougnat.

Ça s'annonce tout de même hors-normes en terme de volume.