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Valenciennes - ZAC de la restructuration de l’entrée Nord

 
#51
12-01-2024 11:47
dooby59
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#team #beddelem #action #reaction Démarrage des travaux au niveau du Ballon de rugby Valenciennes travaux de défrichage abattage sur l’emprise du projet.
Atelier de 2 machines forestière en simultanés    Bravo à la #team pour un travail synchronisé et en toute sécurité…

https://i.goopics.net/izp3ks.jpg

https://i.goopics.net/ni7i1h.jpg

https://i.goopics.net/hf47l8.jpg

Source : LinkedIn

#52
14-02-2024 11:45
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tonioVAFC
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Agenda du prochain conseil municipal :

...1 Autorisation à la SIGH de déposer un permis de démolir pour 52 logements en lien avec le
projet de restructuration de l'Entrée Nord de Valenciennes...

Valenciennes.fr

Je vois pas bien de quels logements on parle? Il y a bien tout un tas de logements situés entre l'école Cuveillier (qui va être détruite) et la rue Jean Dauby, pour permettre la création de la nouvelle voie d'accés à l'hôpital, mais ces logements me paraissent assez récents...

#53
20-02-2024 13:38
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WhiteRabbit
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tonioVAFC a écrit:

Je vois pas bien de quels logements on parle? Il y a bien tout un tas de logements situés entre l'école Cuveillier (qui va être détruite) et la rue Jean Dauby, pour permettre la création de la nouvelle voie d'accés à l'hôpital, mais ces logements me paraissent assez récents...

Il y a précisément 52 logements juste derrière l'école, dans le secteur délimité par les rues des Coquelicots, des Oeillets et de la Villette.

Quand on regarde le StreetView, on voit que des travaux (façades, fenêtres, etc....) ont été entrepris l'été 2016.

Et on trouve un appel d'offres de 2020 (avec la mention attribué) sur le site de la SIGH pour la réfection des sols des 52 logements.

A part ça, dans le secteur, je ne vois rien d'autre qui puisse correspondre ...

#54
20-02-2024 18:46
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tonioVAFC
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Effectivement ça me parait être le pâté de maisons le plus logique dans le quartier concerné par cette destruction.
Ca permettrait de prolonger la rue Jean Dauby (qui relie l'hopital) jusqu'au nouveau carrefour avec le nouveau boulevard de l'entrée Nord, pour créer une voie la plus directe possible pour les véhicules de secours.
En plus ça permettra d'aérer un peu le quartier et de construire d'autres logements plus beaux que cela.

#55
22-02-2024 10:22
dooby59
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Cité des Rapatriés à Valenciennes : 52 logements vont être démolis

C’est une étape supplémentaire dans le projet XXL de restructuration de l’entrée nord, à Valenciennes. Pour permettre la création future d’une liaison vers le centre hospitalier, 52 logements de la cité des Rapatriés vont disparaître du paysage d’ici 2026.

[…]

Source : La Voix du Nord

#56
22-02-2024 12:34
leakcim59
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Pour la futur ligne de tram?

#57
22-02-2024 18:56
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tonioVAFC
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leakcim59 a écrit:

Pour la futur ligne de tram?

Quelle future ligne de tram????
Aucune nouvelle ligne de tram n'est prévue dans l'agglo.

Pour comprendre la destruction de ce pâté de maisons, il suffit de remonter un peu plus haut.
Bon allez je suis sympa je te résume : il s'agit ici de créer une nouvelle rue directe entre l'entrée Nord et le centre hospitalier afin de faciliter l'accés aux véhicules de secours.

#58
12-04-2024 07:18
dooby59
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Laurent Degallaix a écrit:

Un véritable plaisir d'accueillir à Valenciennes Bertrand Gaume, le nouveau Préfet de la région Hauts-de-France et du Nord . Cette rencontre a été l'occasion de présenter les projets clés de notre territoire. Parmi ceux-ci, la rénovation urbaine du quartier de Chasse Royale et le grand chantier de l'entrée nord de la ville. Des visites qui ont notamment permis de révéler l'avancée rapide des travaux du futur pôle éducatif et de la restructuration de l'entrée nord, dont les premiers aménagements (terrassement …) commencent déjà à transformer visiblement le secteur. Des moments importants également partagés avec Guillaume Quenet, sous-préfet de Valenciennes, et des élus de la ville. Merci à Bertrand Gaume pour son écoute active et son intérêt pour les projets actuels et futurs de la Ville de Valenciennes et de Valenciennes Métropole, menés avec le soutien de l'État et de nos partenaires, et ce, dans l'intérêt des habitants du territoire !

https://i.goopics.net/zhisel.jpg

https://i.goopics.net/gfv8eo.jpg

https://i.goopics.net/ulvpvr.jpg

https://i.goopics.net/3yf2iz.jpg

[…]

Source : Facebook | Laurent Degallaix

#59
14-04-2024 06:03
dooby59
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Valenciennes Métropole a écrit:

https://i.goopics.net/lbr8av.jpg

https://i.goopics.net/6c16cy.jpg

https://i.goopics.net/g381bh.jpg

https://i.goopics.net/ybq7qj.jpg

https://i.goopics.net/yqgy4r.jpg

Source : Valenciennes Métropole

#60
17-04-2024 23:53
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...Que va devenir la prison de Valenciennes ?

« On espère en faire une structure de semi-liberté, d’accompagnement et à la sortie », indique la directrice des services pénitentiaires. Avec moins de monde qu’aujourd’hui (plus de 350 détenus) et après des travaux de rénovation de 20 millions d’euros....

VDN.fr

Je sais que c'est facile à dire mais bon c'est quand même dommage qu'on ait raté l'occasion de pouvoir s'en débarrasser et de la raser pour récupérer une sacrée belle parcelle pour faire autre chose de plus attractif en entrée de ville et changer complètement l'image du quartier.
J'hallucine a chaque fois quand je vois des mecs balancer des paquets par dessus les murs de la prison depuis l'avenue Lomprez, tout ça en plein jour à la vue des automobilistes où des piétons. Et ça marche aussi dans l'autre sens avec des paquets qui se retrouvent du coup parfois au beau milieu de l'avenue ...

#61
22-04-2024 22:48
dooby59
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Le chantier de l’entrée Nord de Valenciennes avance en mode turbo

Le chantier de l’entrée Nord est à plein régime et avance si vite que l’agglo va devoir voter en juin un budget supplémentaire pour cette année. Douze millions d’euros vont y être investis en 2024. Le double de ce qui était initialement prévu.

[…]

Source : La Voix du Nord

#62
22-04-2024 23:09
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C'est clair que ça a déjà bien avancé en à peine plus de 4 mois. Pour passer par la régulièrement, on voit déjà bien se dessiner les nouvelles voies d'accès à l'A23 mais par contre elles sont beaucoup plus courtes et j'espère que le système de feux intelligents sera efficace car sinon ça va bouchonner sec tous les matins avec des files qui risquent de très vite remonter sur l'autoroute.

Sinon dans l'article on apprend aussi que la passerelle piétonne sera détruite dés qu'ils auront créer une nouvelle voie entre les 2 quartiers.
Elle va pas me manquer cette passerelle car elle est vraiment horrible et c'est l'une des 1eres choses qu'on voit quand on arrive à Valenciennes de Lille.
Ça, plus la grosse usine juste avant puis l'ancien rond point pas terrible puis la prison....bref c'est clair que cette entrée Nord ne vendait pas vraiment de rêve pour les gens qui ne connaissaient pas la ville et qui arrivaient par la.

Du coup je me suis demandé : avec 45 millions d'euros (le budget de ce chantier), on aurait pu faire beaucoup d'autres choses vu que le chantier de l'entrée Nord n'etait pas urgent, comme un nouveau lieu touristique (musée d'histoire locale ou/et musée du patrimoine local), une salle de concert pour les musiques actuelles,  un gros food court, un gros festival annuel etc etc...?
Mais d'un autre côté je dois avouer que le genre de paysage de l'entrée Nord que je connais depuis 40 ans, j'en plus de le voir, c'est d'un tiste et ça renvoie à l'image qu'avait la ville dans les années 80/90 : sinistrée, pauvre, sans grand intérêt...

Faut il mieux continuer à changer l'image et le look de la ville d'abord, avant de construire d'autres équipements culturels, sportifs, touristiques, améliorer efficacement  les transports en commun... ? Vaste débat...

#63
27-04-2024 11:12
dooby59
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Démolition des Rapatriés à Valenciennes : « La grue devra me prendre avec ma maison »

Certains y ont posé leurs meubles il y a plus de soixante ans. Dans la cité des Rapatriés à Valenciennes, où 52 logements doivent être démolis dans le cadre de la requalification de l’entrée nord, la grogne et l’inquiétude gagnent les locataires. Plusieurs l’assurent : ils ne partiront pas.

[…]

Source : La Voix du Nord

#64
27-04-2024 12:53
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... C’est un non-sens, peste un locataire voisin. Nos maisons ont été entièrement rénovées il y a sept ans et maintenant, on veut tout démolir !...

C'est bien ce qui me semblait. Cette cité a été entièrement rénovée il y a quelques années dans le cadre de la ŕénovation du quartier de La Plaine.
Alors ok c'est pour la bonne cause avec la simplification de l'accès à l'hôpital pour les véhicules de secours. Mais bon on ne peut s'empêcher de penser que ça fait quand même un gros gaspillage....

#65
28-04-2024 11:02
dooby59
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#66
13-06-2024 22:17
dooby59
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Étude d’un projet d’aménagement d’une parcelle industrielle, sur le site du Groupe Cochez, comprenant logements collectifs et intermédiaires, commerces, bureaux et équipements de quartier. Surface de plancher : 47 637 m².

Voir : Derbesse Delplanque Dupas Architectes Associés

#67
14-06-2024 14:41
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dooby59 a écrit:

Étude d’un projet d’aménagement d’une parcelle industrielle, sur le site du Groupe Cochez, comprenant logements collectifs et intermédiaires, commerces, bureaux et équipements de quartier. Surface de plancher : 47 637 m².

Voir : Derbesse Delplanque Dupas Architectes Associés

C'est un projet assez original vu le site : aussi proche d'une usine encore en activité.

Mais la zone a quand même du potentiel, avec la proximité immédiate de l'A23, au bord de la ligne T1 du tram avec la station "La Plaine" au bord du quartier et les proximités des stations St Waast et Dutemple, la présence aussi assez proche d'une école (ST Waast), d'un supermarché de proximité (Lidl), du plus grand CC de l'arrondissement (Petite Foret) et la proximité aussi du 1er employeur à Valenciennes : le centre hospitalier.

Par contre, autant ce rendu est assez emballant :

https://static.fabrik.io/1q7u/f8392de2e33a69.jpg?lossless=1&w=1280&fit=crop&ar=0&crop=focalpoint&fp-x=0.37&fp-y=0.34&s=20776a11a49516a4e41691757fc6d527

Autant comme j'imagine qu'il s'agit de bureaux, j'ai un doute sur le fait qu'on soit capable à Valenciennes de remplir une zone de bureaux aussi importante quand on voit la difficulté qu'on a, à remplir des bureaux ailleurs en ville. On est encore une agglomération ou les entreprises qui cherchent des bureaux préférent s'installer en périphérie en zone industrielle ou les loyers sont moins chers et les parkings gratuits...

Concernant la zone dédiée aux logements qu'on distingue sur la droite de ce plan :

https://static.fabrik.io/1q7u/6a4494debc8f6ad8.jpg?lossless=1&w=1280&fit=crop&ar=0&crop=faces%2Centropy&s=1460f0924bbf7d58a6ab2c38bad77363

La par contre j'ai un doute sur l'attractivité actuelle du quartier qui est loin d'être le plus "séduisant" de la ville. On le voit bien en ce moment, les promoteurs préfèrent s'intéresser à des zones beaucoup plus centrales (centre ville, ST Michel, Tertiales, Ste Catherine...)....En plus, c'est quand même assez particuliers de vouloir vivre aussi proche de cette immense halle industrielle qui borde l'autoroute et qui risque "d'écraser" les logements les plus proches...

Les promoteurs auront déjà l'occasion de voir si le programme Soho actuellement en vente face au Lidl, se concrétise et donc si le quartier est "mature" pour passer à une phase d'aménagement plus importante avec autre chose que du logement social...

#68
15-06-2024 10:39
dooby59
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tonioVAFC a écrit:

C'est un projet assez original vu le site : aussi proche d'une usine encore en activité.

Pas certain qu’il s’agisse encore d’une usine. A ma connaissance, on y produit plus rien depuis la liquidation judiciaire d’Obled Sacsum D3

N’est-ce pas plutôt un entrepôt de stockage pour le matériel de levage de Cochez ?

tonioVAFC a écrit:

Autant comme j'imagine qu'il s'agit de bureaux, j'ai un doute sur le fait qu'on soit capable à Valenciennes de remplir une zone de bureaux aussi importante quand on voit la difficulté qu'on a, à remplir des bureaux ailleurs en ville.

Le maître d’ouvrage de ce projet est le groupe Cochez, une des plus grosses PME multimétiers du Valenciennois, avec plus de 400 salariés et en croissance continue depuis 16 ans (Voir : ICI), donc il peut peut-être s’agir d’une commande pour la construction d’un siège social regroupant les activités administratives des différentes activités de ce groupe ? 🤔

TonioVAFC a écrit:

La par contre j'ai un doute sur l'attractivité actuelle du quartier qui est loin d'être le plus "séduisant" de la ville. On le voit bien en ce moment, les promoteurs préfèrent s'intéresser à des zones beaucoup plus centrales (centre ville, ST Michel, Tertiales, Ste Catherine...)....En plus, c'est quand même assez particuliers de vouloir vivre aussi proche de cette immense halle industrielle qui borde l'autoroute et qui risque "d'écraser" les logements les plus proches...

Sur un masterplan (Qui n’est plus disponible), on pouvaient voir la volonté de transformer ce site en vitrine économique, le long de l’A23.

Ce projet est peut-être une première phase, avant d’autres phases (Démolition des entrepôts et construction d’autres immeubles tertiaires à terme).

#69
16-06-2024 13:13
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N’est-ce pas plutôt un entrepôt de stockage pour le matériel de levage de Cochez ?

Effectivement ce site n'est plus qu'un site de stockage industriel qui n'emploie qu'une 40aines de personnes.

Le maître d’ouvrage de ce projet est le groupe Cochez, une des plus grosses PME multimétiers du Valenciennois, avec plus de 400 salariés et en croissance continue depuis 16 ans...

Ça me paraît un peu démesuré comme siège social pour un groupe de 400 salariés...

#70
05-07-2024 11:51
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Restructuration de l’Entrée Nord à Valenciennes : Fermeture de l’avenue LOMPREZ du 13/07 au 20/08

...Du 13 juillet au 20 août 2024 inclus, des travaux de voirie, de structure de chaussée et de traversées de réseaux seront réalisés sur la rue Lomprez....

...A ce jour, ont été réalisés :

Sur la rue LOMPREZ : la pose du nouveau réseau d’assainissement (remplacement), y compris reprise des branchements, des fourreaux pour l’enfouissement des réseaux, et la nouvelle canalisation d’eau potable (remplacement),
Sur l’ECHANGEUR côté Nord : les décapages et mise en stock de la terre végétale, le dévoiement de la canalisation d’eau potable et la pose du réseau d’assainissement (extension) dans le giratoire jusqu’aux futures parcelles de l’autre côté de l’autoroute. Les terrassements et la couche de forme ont été réalisés sur les 2 bretelles nord, ils sont en cours sur le futur boulevard côté Nord sur l’ancien giratoire du ballon de rugby et échangeur....

valenciennes-metropole.fr

#71
12-07-2024 12:07
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À la Toussaint, démolition de la passerelle qui mène de Chasse-Royale à Dutemple, à Valenciennes

Le chantier de l’entrée Nord, démarré en décembre 2023, avance bien. La voirie à deux fois deux voies va se dessiner jusqu’à Dutemple et d’ici à la fin de l’année, les nouvelles bretelles vers ou depuis Lille seront mises en service.

La passerelle qui relie les quartiers de Dutemple et Chasse-Royale à Valenciennes va disparaître du paysage aux vacances de la Toussaint. Pas avant car il faut d’abord créer les nouveaux accès piétonniers ce qui sera fait d’ici là. Demain, les piétons emprunteront la rue Henri-Delacourt, entre le collège et la salle des sports. Une fois la passerelle enlevée, il va falloir rabaisser le niveau de l’ancien chemin piétonnier entre la résidence Corot et le collège...

...Les bordures et les caniveaux ont été livrés et la nouvelle voirie va donc prendre forme peu à peu au fil des semaines. Une nouvelle voirie sur deux fois deux voies sur laquelle la circulation sera réglée par des « feux intelligents », précise Véronique Pierre de Valenciennes Métropole. L’entrée d’autoroute vers Lille est nettement reculée par rapport à aujourd’hui et aux habitations, « les habitants vont gagner en confort ». Le nouveau boulevard dont le nom sera dévoilé par Laurent Degallaix continuera jusqu’à la rue Finez, à Dutemple mais sur la fin, elle ne sera plus qu’à une fois une voie. Là, elle permettra de desservir le pôle mobilité du SIMOUV mis en service début 2025 avec 160 places de stationnement dont certaines réservées au covoiturage, de l’autopartage, des abris à vélos sécurisés et un accès direct au tram. Ça sera aussi le début de la piste cyclable.

En fin d’année, les deux bretelles qui permettent de venir et d’aller à Lille vont être livrées. On pourra alors circuler, à pied, à vélo, et en voiture, du rond-point de l’avenue de Denain jusqu’à Dutemple. Les anciennes bretelles seront alors aménagées. Celle qui allait vers Lille pourrait accueillir des entreprises dans le domaine de « la santé, du bien-être et du sport », précise Sylvain Broussard, directeur général adjoint de Valenciennes Métropole. Les bâtiments et plus particulièrement celui le long de l’autoroute devront être un « totem », « le signal de la nouvelle entrée de ville ». Mais il n’y aura pas d’immeubles hauts pour ne pas gêner les habitants de la Plaine, la ville s’y est engagée.Les deux bretelles qui mènent à l’A2 ou permettent d’en venir ne seront, elles, pas livrées avant fin 2025-début 2026.

VDN.fr

Il y a donc une volonté de la part de Valenciennes Métropole de créer un pôle dédié à la santé et au bien être dans ce quartier, surement en lien avec le centre hospitalier à proximité.
Concernant "les batiments totems" en entrée de ville, j'espère que cette fois ci ils ne se planteront pas, car on les attend toujours sur l'entrée sud le long de l'avenue Pompidou...

#72
21-08-2024 18:25
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La rue Lomprez rouvre ce mercredi soir mais le chantier de l’entrée Nord continue

Après cinq semaines et demie de fermeture, la rue Lomprez, qui va du village Paul à l’ancien ballon de rugby, rouvre à la circulation ce mercredi soir. Les travaux ne sont pas pour autant terminés.

... « La chaussée est bien à deux voies et l’objectif est de baisser la vitesse et d’apporter de la tranquillité aux riverains. » « Il n’y a rien pour les vélos et c’est dangereux notamment pour aller au collège », poursuit-elle. Là encore, elle a été rassurée. Il y aura bien une piste cyclable le long de la rue Lomprez (de chaque côté de la chaussée) mais aussi le long du futur boulevard qui est en train de sortir de terre et qui remplace l’ancien ballon de rugby qui n’est plus depuis des mois déjà...

... Dès la semaine prochaine et pour trois mois, ils vont s’attaquer aux trottoirs côté habitations. Quand ce côté-là sera terminé, ils basculeront côté prison pour à nouveau trois mois environ. Mais ces travaux-là se feront sans coupure de la circulation....

VDN.fr

#73
22-08-2024 15:16
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Laurent Degallaix a écrit:

Bonne nouvelle : l'avenue Lomprez est rouverte à la circulation ! Après d'importantes interventions sur la voirie et les réseaux, la circulation sur l'avenue Lomprez est redevenue possible depuis hier soir. Dès ce matin, vous pouvez donc accéder au centre de Valenciennes et/ou aux différents axes autoroutiers via cette avenue ! Nous aurons d’ailleurs l’occasion de revenir plus en détail sur les avancées des travaux de restructuration de l'entrée nord dans un prochain post... Bonne journée à toutes et à tous !

https://i.goopics.net/haa887.jpg

https://i.goopics.net/wmg4wr.jpg

[…]

https://i.goopics.net/74dgbf.jpg

https://i.goopics.net/6324a9.jpg

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https://i.goopics.net/4isbsm.jpg

Source : Facebook | Laurent Degallaix

L’entrée Nord de Valenciennes prend forme
LA VOIX DU NORD Publié : 21/08/2024 à 17h16

Faire voler un drone, c’est se rendre compte de l’ampleur du travail déjà réalisé sur le chantier de l’entrée Nord de Valenciennes. Un chantier à 44,4 millions d’euros. Tout d’abord, c’est amusant de constater que si au sol, le ballon de rugby n’est plus, depuis les airs, sa forme caractéristique est toujours bien présente. Mais elle ne va pas le rester longtemps. La nouvelle voirie et les nouvelles bretelles d'accès à l'A23 prennent forme.
geovalenciennes #valenciennes #chantier

[VIDEO]

Source : Wéo

Le chantier de l’entrée Nord de Valenciennes en images
Publié : 22 Août 2024 à 10h36

Depuis mercredi soir, la rue Lomprez, à Valenciennes, qui va du village Paul à l’ancien ballon de rugby, est rouverte à la circulation. L’immense chantier de l’entrée Nord de Valenciennes avance à pas de géant, nouvelle voirie et bretelles d’accès commencent à prendre forme. Si la première phase des travaux doit durer jusqu’à la fin d’année, retrouvez d’ores et déjà nos images de ce chantier hors norme.

[…]

Source : La Voix du Nord

À la place de l’ancien ballon de rugby, une deux fois deux voies commence à prendre forme

Le ballon de rugby n’est plus. La nouvelle voirie et les bretelles d’accès vers ou depuis l’A23 et Lille prennent forme. Leur livraison est prévue en fin d’année.

[…]

Source : La Voix du Nord

#74
22-08-2024 18:24
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La largeur laissée de chaque côté de l'avenue Lomprez pour le stationnement, le trottoir et la piste cyclable est assez impressionnante!

Sinon sur la 3e photo je me suis demandé ce qu'on voyait au loin à gauche, le gros batiment blanc. En fait c'est l'ENORME echaffaudage "sarcophage" au dessus du musée des beaux arts.

Dernière modification par tonioVAFC: 22-08-2024 18:28
#75
15-09-2024 12:49
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Laurent Degallaix a écrit:

Ce matin, cap sur l'Entrée Nord pour suivre l'évolution de ce chantier d'envergure qui transforme le secteur jour après jour ! Grâce aux prises de vue par drone, on peut apprécier à quel point les travaux avancent rapidement : les premières voies de circulation et les trottoirs sont déjà bien visibles. Les différents aménagements, notamment les réseaux et les structures pour les voiries, se poursuivent sur l'ensemble du secteur. À noter que la passerelle piétonne sera fermée à partir du 9 octobre - un itinéraire piéton entièrement sécurisé sera mis en place en remplacement - avant sa démolition prévue pour la fin octobre. Sur l'avenue Lomprez, les interventions avancent tout aussi vite pour tenir les délais les plus courts. D'un côté, la pose des bordures est en cours, bientôt suivie par celle des pavés et de l'autre, les travaux sur les réseaux continuent à un rythme soutenu ! Bon week-end à toutes et à tous !

https://i.goopics.net/jdxfci.jpg

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[…]

https://i.goopics.net/lbna7w.jpg

[…]

https://i.goopics.net/6foveg.jpg

https://i.goopics.net/mkr5aq.jpg

https://i.goopics.net/i6qh6d.jpg

https://i.goopics.net/hywwt8.jpg

https://i.goopics.net/ufm7gs.jpg

https://i.goopics.net/gvryzt.jpg

https://i.goopics.net/yoliiq.jpg

Source : Facebook | Laurent Degallaix

 

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