Grand Lyon - Téléphérique

Un projet abandonné pour être remplacé par un autre projet ?

Lyon 4e. Vers un téléphérique pour relier la Croix-Rousse à Vaise ?

Lors d’un Comité d’initiative et de consultation d’arrondissement (Cica) sur les mobilités en mairie du 4e ce 16 mars, Jean-Charles Kohlhaas, vice-président (EELV) de la Métropole de Lyon et de l’AOMTL Sytral, a exprimé son intérêt pour un projet de transport par câble entre le quartier de Vaise et la colline de la Croix-Rousse.

https://tribunedelyon.fr/2022/03/17/lyo … e-a-vaise/

Problème de transports dans le 4e
Le 4e arrondissement de Lyon est sous doté en transports en commun et la ligne C du métro est très dégradée. Cette ligne va d’ailleurs devoir subir d’importants travaux de mise à niveau ces prochaines années. À l’échelle de tout le réseau de métro, le Sytral va investir 900 millions d’euros dans les 10 ans pour les rénover, dont une partie consacrée au métro C.

« Sans sourire du tout, je crois que le mode de transport par câble est un mode d’avenir urbain même s’il y a des contraintes, notamment de survol », a évoqué Jean-Charles Kohlhaas lors de ce comité, en évoquant cette option d’un téléphérique Croix Rousse-Vaise.

Il pourrait partir du terminus de la ligne de métro C pour rejoindre le quartier de Vaise. « Je pense qu’il faut que l’on réfléchisse sérieusement à une liaison Croix-Rousse – Vaise car on a une capacité à le faire avec très peu de survol, voire pas du tout. Cela pourrait devenir très intéressant avec un temps de parcours rapide et accessible par tous (personnes en situation de handicap, vélos, etc.). C’est une piste intéressante à creuser, même si je ne peux pas dire qu’on la fera à coup sûr », assure l’élu.

https://actu.fr/auvergne-rhone-alpes/ly … 78215.html

Le projet de téléphérique lyonnais ne se fera pas. Dans un communiqué du Sytral publié ce mardi, Bruno Bernard acte cette décision, prise à l'issue de la concertation des habitants.

Quel projet pour remplacer le téléphérique?
Reste désormais pour le Sytral à proposer un autre projet. "Les propositions sur les alternatives permettant de mieux desservir l'ensemble du secteur ont été nombreuses", indique le Sytral, qui précise que des associations ont déjà été reçues pour écouter leurs propositions.

Parmi les alternatives au téléphérique, le "tram train de l'ouest lyonnais" ou TTOL pourrait être selon le Sytral "une solution à renforcer rapidement". L'autorité organisatrice des transports par la voix de Bruno Bernard assure vouloir poursuivre "le dialogue avec les habitants et les différents acteurs afin d'établir des solutions multiples et adaptées".

https://www.bfmtv.com/lyon/lyon-le-proj … 00395.html

Lien communiqué de presse du SYTRAL : https://www.sytral.fr/uploads/Externe/6 … _cp253.pdf

J'imagine qu'une ligne de REV (EDIT: Reseau Express Vélo) n'aura plus d'opposition désormais, à moins d'être nimby jusqu'à la moelle

@Garbougnat
Tu parles du Reseau Express Vélo ou bien d'autre chose ?

Oui, un REV, pourquoi pas associé à un BHNS.

Garbougnat a écrit:

J'imagine qu'une ligne de REV (EDIT: Reseau Express Vélo) n'aura plus d'opposition désormais, à moins d'être nimby jusqu'à la moelle

En l'occurrence le réseau prévu évite le secteur nomby (not over my back yard ) :

Le rapport du bilan de la concertation par le SYTRAL :
https://static.destinations2026-sytral. … 1b__2_.pdf

Ne pas faire le téléphérique, renforcer l'offre de bus des lignes 14 et C20 et de continuer les echanges avec les habitants, associations, et élus pour un vrai projet de mobilité de l'Ouest Lyonnais d'ici 2040