Rennes, retour à la verticale.

je reposte le rendu de la reconversion de la caserne mac-mahon que j'avais mis sur PSS secours, ET j'ajoute un lien vers, c'est la première fois que je vois ça en ligne pour un programme immobilier à rennes, LA VIDEO de présentation du projet, tout en 3D : survol du quartier, vue du sol, etc... => la vidéo (durée 4min 21s  ) cliquez sur voir la vidéo...

on y voit tout ce nouveau quartier, il y aura 3 batiments du type de celui qui suit, 5 autres dans le genre de celui qu'on devine au premier plan du rendu qui suit plus la restructuration d'une ancienne batisse de l'armée côté boulevard de verdun, plus deux autres petites, pour marquer l'entrée côté avenue du 41e régiment.
le parc au centre de ce grand ilot, sera apparement accessible depuis ces deux rues, en passant sous les batiments...

je ne voyais pas ce programme si imposant... à suivre donc

Waw, merci beaucoup pour cette vidéo ! Je suis amoureux de ce nouveau quartier je crois !

oui moi aussi je suis agréablement surpris par l'allure que ça va prendre... maintenant on verra si la réalité sera proche des rendus 

Bonjour à tous!

J'ai lu de mes propres yeux que le projet de tour de la Brasserie Saint-Hélier est abandonnée pour 2 raisons:

* Aucun hôtel ne veut s'installer aussi loin de la Gare et du centre-ville, malgré les demandes répétées de la ville.

* Un projet de ce type est, soit disant, prévu pour des quartiers en pleine restructuration et développement... Apparemment, ce quartier n'en fait pas partie... (Ah bon? )

Je confirme aussi que l'immeuble à la pointe du mail ne fera même pas 10 étages...

@+!

PS: Ce qui me fait rire, c'est que dès que l'on veut montrer Rennes comme une ville moderne, on voit toujours une tour de Rennes en fond. Mais quand un nouveau projet sort des cartons... on raconte le même blabla avec les tours des années 1960.... Navrant 

tu as lu ça où, si ce n'est pas trop indiscret ? ...bato en avait également parlé
 

steph35 a écrit:

tu as lu ça où, si ce n'est pas trop indiscret ? ...bato en avait également parlé
 

Désolé, je ne peux te répondre...    Mais il s'agit d'une source sûre. Ce n'est pas une information accéssible au grand public.

Les archives départementales de Rennes ouvrent au public



Après plus de deux ans de travaux et plusieurs mois de déménagement, les Archives départementales d'Ille-et-Vilaine ont emménagé dans un nouveau bâtiment signé des architectes parisiens Jean-Marc Ibos et Myrto Vitart.
[...]

http://www.lemoniteur-expert.com/depech … mp;acces=0


Note de modération : merci de ne pas citer d'articles en entier et de les quoter

en me baladant dans les rues de rennes cet après midi... enfin un rendu des...

PAPETERIES DE BRETAGNE apparement du R+8 fois 3 ou fois 4



mais le plus étonnant, et qui n'a rien à voir avec les papeteries, c'est l'encadré rouge sur le rendu suivant, en aviez vous entendu parler ?
apparement ça représente quelque chose comme du R+10~R+15

cela ne correspondrait-il pas à l'espace libéré par la station essence tout en haut de la rue de brest, près des voies de chemin de fer ?

Il existe pas déja cet immeuble?

En tout cas pour les papeteries ça fait vachement dense!

franchement je trouve ca dommage, cet endroit était propice à la construction d'une tour...

city35 a écrit:

cela ne correspondrait-il pas à l'espace libéré par la station essence tout en haut de la rue de brest, près des voies de chemin de fer ?

oui c'est fort possible, on serait donc proche du R+13~R+15 si on prend le belvédère en repère...
y-a-t-il un panneau, une affiche à cet endroit ? (je ne passe par là que très rarement)

bato a écrit:

Il existe pas déja cet immeuble?

non, je ne crois pas, rien de ressemblant dans tous les cas...

Le palmarès des Agglomérations

Une étude de « Population et Avenir » pour le compte de la DIACT (ex-Datar) s'est attachée à classer les villes jouissant au minimum du titre de capitale régionale administrative.

Sur une vingtaine d'agglomérations de 200.000 à 500.000 habitants, restent comme prétendantes : Caen, Clermont-Ferrand, Dijon, Metz, Montpellier, Orléans et Rennes.

Au terme d'une analyse basée sur de nombreux critères liés à la population (accroissement naturel, migratoire, évolution de la tranche des jeunes de moins de 15 ans, de celle des 60 ans et plus) et à l'emploi (évolution de la population active occupée, des cadres, des emplois dans la ville centre et l'ensemble de l'aire urbaine), l'agglomération de Montpellier arrive incontestablement en tête, devant Rennes et Orléans puis Caen, avec de bons résultats en matière d'emploi, Dijon, Metz et Clermont-Ferrand

Salle d'exposition temporaire à l'écomusée du pays de Rennes
(source : europaconcorsi.com)

architecte : Ferrini-Stella
SHON : 829 m²
coût : 1.600.000 €

1 - Description du parti Architectural et intégration du projet dans le site

L’écomusée du Pays de Rennes tente avant tout de conserver et de révéler la mémoire de ce territoire, ainsi que notre pratique et la culture de ce pays au sens large. Nous ne voulons pas ici imiter l’architecture traditionnelle de la région, mais plutôt d’offrir une identité contemporaine à l’Ecomusée qui s’inspire du paysage de Rennes lui-même.

[...]

Le bâtiment reprenant les formes de talus du paysage Rennais, s’ouvre sur deux cotés sur le site et laisse pleinement la lumière naturelle pénétrer à l’intérieur du bâtiment.

[...]

sympa, dommage que ce soit temporaire

Ce sont les expositions qui sont temporaires...

oui je crois aussi, parce que 1,6 million d'€ pour être ensuite démoli, ça ne passerai pas comme une lettre à la poste ...

sinon oui, c'est plutôt sympa, ce qui me dérange c'est ce parking, il n'aurait pas pu l'enterrer ...

Quelqu'un a-t-il des nouvelles de la ZAC Quineleu-Gare-sud,

pour rappel,

Marchés conclus en 2005

5285 ZAC QUINELEU-GARE SUD-MISSION D'URBANISTE-PAYSAGISTE : ARPENTERE
5285 ZAC QUINELEU-GARE SUD-MISSION D'URBANISTE-PAYSAGISTE : COHEN /CREPU/LENGLART
5285 ZAC QUINELEU-GARE SUD-MISSION D'URBANISTE-PAYSAGISTE : EXALTA 38400

ARPENTERE est une agence de paysagistes
COHEN/CREPU/LENGLART sont des architectes associés
EXALTA est une agence d'infographie

...pas de nouvelles ?

pas de nouvelles, ils doivent travailler et je pense que le résultat sera rendu public dans pas très longemps parce que s'ils veulent faire un pôle tertiaire pour l'arrivée du TGV en 2012 il ne faut pas trop trainer maintenant.

Le Blosne doit devenir un quartier de ville

Dans les années à venir, Rennes va engager un processus de rénovation au Blosne. Les grandes lignes du projet ont été abordées hier soir.
Le Blosne (40 000 habitants, aujourd'hui) est sorti de terre, voici près de quarante ans. Une sorte de campagne dans la ville... Ce quartier répondait à une aspiration sociale qui, aujourd'hui, semble avoir atteint ses limites. Au Blosne, on veut vivre en ville ! Mais, selon le mot de Jean Normand, élu de quartier, ce secteur peine à être « un quartier de ville et non un quartier de la ville ».

Hier soir, Hubert Chardonnet, adjoint à l'urbanisme, a souligné les grandes lignes de ce projet dont Edmond Hervé a, ensuite, soumis au vote (unanime) du conseil municipal, les modalités et objectifs inscrits dans le cadre d'une concertation déjà engagée avec la population.

Ce projet repose sur trois grands principes.........

http://www.rennes.maville.com/Le-Blosne … _actu.html

Ouest France a écrit:

Enfin, il s'agit de revoir l'organisation du stationnement. Une partie importante des zones de stationnement semi-enterré est en mauvais état. Ces zones ne sont pas utilisées dans leur totalité, loin s'en faut. L'étude commandée prévoit ce qu'à l'hôtel de ville on appelle une « mutation », c'est-à-dire une transformation en espace destiné à accueillir de nouvelles formes d'habitat. On parle de la création de plusieurs centaines de logements répondant aux règles du plan local de l'habitat.

remplir les espaces 'vides'... très bonne initiative, c'est à peu près le contraire de ce qui se passe "ailleurs" dans d'autres ZUP, où la démolition est la voie 'privilégiée'...


pas de démolition de tours dans le projet de l'architecte, simplement de la couture le long des axes de circulation qu'ils soient 'doux'(piétons, vélos,...) ou pour automobiles... en virant la plupart de ces parkings de surface

Plan Guide pour le réaménagement du Blosne par  © Antoine Grumbach projet 2005

Interessant, ce principe de couture va faire du bien au quartier en supprimant ses espaces interlopes. Ca va redonner de la clarté et de la visibilité. De plus la construction de nouveaux bâtiments et le rétrécissement des chaussées vont permettre de faire un quartier plus urbain, en effet actuellement il y de larges avenues totalement surdimensionnées qui sont autant de coupures urbaines qui font que les ilôts batis se retournent sur eux mêmes et vivent un peu dos à la rue. Il me parait important de supprimer cet effet pour redonner de l'urbanité à ce grand morceau de la ville.

PS : ce n'est pas l'endroit mais j'ai une réelle crainte sur le quartier de la courrouze qui selon son plan masse pourrait reproduire ce système d'ilots fonctionnant un peu à 'écart du reste de la ville. C'est bien beau la verdure mais je pense qu'une trame viaire mal pensée, une trop faible occupation du sol et un non alignement des bâtiments sur les rues peut rapidement se retourner contre le quartier.

oui tout à fait, autre point important concernant ce plan-guide, c'est la mise en place de petits commerces aux rez-de-chaussée des nouvelles constructions, et apparement de certains batiments existants, là aussi pour refaire vivre la rue...

La place de Zagreb à vraiment besoin  d'un coup de jeune, le métro ne fait pas tout !

c'est clair, et ce qu'on ne voit pas sur cette photo, c'est qu'elle est avant tout un grand parking de surface, coincé entre les deux sens de circulation du boulevard de yougoslavie, autrement dit, en l'état actuel elle n'a rien pour plaire et "attirer"...

...tout autre sujet, j'ai entendu parler d'une démolition possible de la résidence universitaire du square de normandie à villejean (le lien de sa page PSS => ici), l'objectif serait de la remplacer par un parc, une place... les logements étudiants seraient eux reconstruits à beauregard...

quelqu'un à des précisions là dessus ?