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Source : claap.fr / actu.fr/metropolitain
Urbanisme, Transport, Territoire, … Forum : https://mission.visimontpellier.com « Bientôt en ligne »
Source : www.francebleu.fr
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Source : www.montpellier.fr
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Source : viaoccitanie.tv / www.herault-tribune.com
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Interview de Renaud Calvat, président de TaM, maire de Jacou et vice-président de la Métropole de Montpellier.
Sur le bustram, seules des bribes du programme initial ont été réalisées. Pourquoi ?
C’est vrai, nous visions quatre lignes de bustram. Mais entre la guerre en Ukraine, l’explosion des coûts et la remontée brutale des taux d’intérêt, nous avons dû faire des choix. Nous avons protégé les services publics, les subventions aux associations culturelles et sportives. Et il y a eu de vraies difficultés foncières. Sur certains terrains, nous avons même subi du chantage. Et l’expropriation prend au minimum deux ans. Ce sont des contraintes légales incompressibles.
Source : www.midilibre.fr
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On peut se poser la question de l'utilité de la station Verchant vu la fréquentation.
ZORGLUB a écrit:
On peut se poser la question de l'utilité de la station Verchant vu la fréquentation.
C'est pour Mestre, il aime le bus.
Enquête publique Extension bustram 1
Du 16 juin 2025 - 09:00 au 16 juillet 2025 - 13:00
https://www.democratie-active.fr/bustram-extension-b1
Extension de 7,3km et 11 stations, mise en service mi 2028, 59M€
Avatar : Rame CAF Urbos 3 sur le pont Battant à Besançon du réseau Ginko
Lien du site internet sur la chronologie des TCSP en France sauf Paris :
https://chronologie-tcsp-france.fr/
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