Rennes - ZAC EuroRennes - Secteur Solférino

Le Solférino, aujourd'hui :

Raphi

Un projet non-retenu pour les bats B, C et D, par Line Up Architecture + Atelier d'architecture Brenac + Gonzalez et associés :













Il y a deux trois autres visuels de détails des fenêtres ou des bâtiments sur leurs facebook.

La voie train sur les visuels du Lot EST ! Philipe Dubus a voulu tenter un petit effet "Je suis une légende"!

> La voie train sur les visuels du Lot EST ! Philipe Dubus a voulu tenter un petit effet "Je suis une légende"!

Je me suis également fait la réflexion que les arbres et les herbes sur les rails c'était pas très réaliste.

Cela dit, il y a bien de la végétation au bord des rails à cet endroit comme l'atteste cette vue depuis le pont.



Par contre concernant les terrasses suspendues au-dessus des rails, je tiens à dire qu'à Clermont-Ferrand, il existe une auberge de jeunesse / hotel avec terrasse au-dessus des rails, et j'ai trouvé l'endroit très intéressant.

J'espère que ce genre d'ambiance pourra rendre l'endroit attractif.

Le Solférino

Raphi

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Le Solférino

Raphi

Raphi

Raphi


Au passage, je tiens à rappeler que ce sujet a été créé pour le gros secteur Solférino d'EuroRennes, car certains ont récemment posté des photos de ce secteur sur le sujet général de la ZAC EuroRennes, ça serait bien d'éviter une dispersion des photos 

Le Solférino

Raphi

Raphi

Merci pour les photos!

Vue opposée, depuis l'angle sud-est.


© Condate

Les projets Bd Solférino sont toujours d’actualité? L’école Esma ainsi que la grande résidence étudiante en tête de proue vont sûrement démarrer d’ici peu?

nitico35 a écrit:

Les projets Bd Solférino sont toujours d’actualité? L’école Esma ainsi que la grande résidence étudiante en tête de proue vont sûrement démarrer d’ici peu?

Quand ils ont été annoncés, le permis de construire était prévu pour être déposés mi-2023 pour les bâtiments E-F (ESMA) et G (résidence étudiante) pour une livraison en 2025, et fin 2023 / début 2024 pour les bâtiments B-C-D (livraison 2026). Donc non ils ne vont pas démarrer d'ici peu mais ce n'est pas parce qu'on n'entend pas parler d'un projet pendant quelques mois qu'il est abandonné 

Mais récemment dans un article que je n'arrive pas à retrouver, les dates de livraison annoncées étaient 2026 pour les bâtiments E-F-G et 2027 pour les bâtiments B-C-D. Donc les PC ont sûrement été déposés plus tard que prévu et sont en cours d'instruction.
Mais c'était à prévoir, ils ont annoncé leur projet et en même temps ils prévoyaient de les livrer 2 ans après l'annonce, c'est très rare qu'un projet se réalise aussi vite...

J'ai enfin retrouvé les dernières infos sur le secteur dont je parlais l'autre jour, il s'agissait en fait d'une communication riverains, en avril 2024

Donc les dates actualisées :
- pour l'îlot Est (R+13 et R+8), le permis a été déposé en février 2024 (il est donc en cours d'instruction), le début des travaux est prévu pour fin 2024 et la livraison en 2026-2027
- pour l'îlot Centre (deux R+10 et un R+8), le permis sera déposé fin 2024, le début des travaux est prévu pour septembre 2025 et la livraison en 2027

Des nouveaux rendus pour le R+13 (lot G) :



https://www.philippe-dubus.com/projets/ … -etudiante

Les vues en coupe nous montrent un bâtiment de 54,57m pour du R+13 c'est pas mal du tout.
Une tour Samsic en R+15 avec les mêmes jardins suspendus pourrait atteindre les 80m 

Piéton a écrit:

Les vues en coupe nous montrent un bâtiment de 54,57m pour du R+13 c'est pas mal du tout.
Une tour Samsic en R+15 avec les mêmes jardins suspendus pourrait atteindre les 80m 

Dans la demande à la DREAL, fin 2023, la hauteur était de 48,75 m (pour 290 logements, contre 309 logements indiqués sur le site de Philippe Dubus).

Hâte de voir le chantier démarrer pour ces trois immeubles!

Raphi a écrit:

Piéton a écrit:

Les vues en coupe nous montrent un bâtiment de 54,57m pour du R+13 c'est pas mal du tout.
Une tour Samsic en R+15 avec les mêmes jardins suspendus pourrait atteindre les 80m 

Dans la demande à la DREAL, fin 2023, la hauteur était de 48,75 m (pour 290 logements, contre 309 logements indiqués sur le site de Philippe Dubus).

Ces rendus ne sont donc plus d'actualité.

Piéton a écrit:

Raphi a écrit:

Piéton a écrit:

Les vues en coupe nous montrent un bâtiment de 54,57m pour du R+13 c'est pas mal du tout.
Une tour Samsic en R+15 avec les mêmes jardins suspendus pourrait atteindre les 80m 

Dans la demande à la DREAL, fin 2023, la hauteur était de 48,75 m (pour 290 logements, contre 309 logements indiqués sur le site de Philippe Dubus).

Ces rendus ne sont donc plus d'actualité.

Je viens de re-regarder les plans coupe, ça fait 54m en comptant le point le plus bas (en contrebas du pont), mais en comptant à partir du pont Saint-Hélier (là où se trouvera l'entrée principale), ça fera 48m

A voir, ce serait dommage qu'il soit amputé d'un étage et de la structure d'habillage du toit (~5.80m).

Piéton a écrit:

A voir, ce serait dommage qu'il soit amputé d'un étage et de la structure d'habillage du toit (~5.80m).

Dans la demande à la DREAL c'était bien un R+13.

Raphi a écrit:

Des nouveaux rendus pour le R+13 (lot G) :
https://zupimages.net/up/24/30/54bz.jpg
https://zupimages.net/up/24/30/35yo.jpg
https://zupimages.net/up/24/30/8o4y.jpg
https://www.philippe-dubus.com/projets/ … -etudiante

Je vois beaucoup de personnes qui aiment ce message, je suppose que vous aimez ces nouveaux rendus ?

Je trouve que c'est une calamité. On avait des anciens rendus avec des bardages esthétiques en extérieur, là c'est du brut béton et verre classique, du gris alors que les anciens rendus étaient colorés un minimum.

Franchement c'était le dernier projet de la ZAC pour lequel j'avais encore un peu d'espoir après le rabotage de la tour samsic et le projet bois qui doit être revu... Cette Zac est Dégueulasse disons le. Elle est décevante. Tout est gris. Tout est grillagé. Moche. Désolé selon les "goûts et les couleurs" mais le gris et toujours le gris c'est fatiguant, beaucoup de gens critiquent l'urbanisme actuel parce que c'est toujours gris. Alors un moment faut vraiment arrêter d'accepter ce genre de projets hideux. On aura un front bâti gris. Heureusement que le siège de Vinci est paré de bois.

Je vous invite à aller regarder les anciens rendu si vous ne vous en souvenez pas mais ils n'ont rien à voir. Tout absolument tout a changé.

CptGrignote a écrit:

Je trouve que c'est une calamité. On avait des anciens rendus avec des bardages esthétiques en extérieur, là c'est du brut béton et verre classique, du gris alors que les anciens rendus étaient colorés un minimum.

CptGrignote a écrit:

Je vous invite à aller regarder les anciens rendu si vous ne vous en souvenez pas mais ils n'ont rien à voir. Tout absolument tout a changé.

On n'est pas sûr que ce soit les rendus définitifs, étant donné que c'est la première fois que nous les voyons, alors qu'au contraire les autres rendus dont tu parles, on les a vus au début puis on les a revus dans la demande à la DREAL fin 2023.
Soit ils ont décidé de changer l'esthétique récemment (la DREAL n'ayant pas pour but de contrôler l'esthétique)
Soit l'agence de Dubus a fait une erreur et a sorti des rendus faits lors des études, qui ne sont plus d'actualités, en l'occurrence ça ne serait pas la première fois qu'une agence fait des erreurs en voulant publier ses propres projets 

CptGrignote a écrit:

Franchement c'était le dernier projet de la ZAC pour lequel j'avais encore un peu d'espoir

Il nous manque encore bien 30-40% de la ZAC

Oui c’est vrai que trop de gris tue le gris! Ça devient abominable!
Un peu de couleurs bordel !!!   
Ou alors comme par exemple à Düsseldorf, (Les Flossis sont les sculptures en résine synthétiques de couleur vive, aux pieds et mains palmées, qui grimpent sur la façade du Roggendorf-Haus) installer des oeuvres colorées sur les façades pour donner un coup de pep’s, la il y a moyen d’installer des oeuvres sur les grillages, ce qui donnerait quelque chose d’artistique au quartier d’affaire Eurorennes! Je pense qu’il y a quelque chose à creuser à ce niveau la.