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Edition du mardi 17 octobre 2006 la voix du nord
Louvre Lens et le modèle de Bilbao
Les premiers travaux de forage ont commencé sur le site du futur Louvre-Lens. Comment transformer un équipement culturel en outil de développement? À Bilbao, le musée Guggenheim sert de locomotive économique à la ville basque. Élus de la région et du CESR sont allés sur place observer le phénomène.
http://www.lavoixdunord.fr/journal/VDN/ … 4139.phtml
voir la video du projet Louvre Lens sur le même article!
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Les premiers travaux du quartier des gares débuteront au mois de fevrier 2007
La 1ere des 3 tranches successives du quartier des gares de Lens débutera au mois de février 2007.Elle devrait durer 2 ans.C'est le 1er acte important d'une restructuration essentielle pour la ville de Lens.Rappelons que ce dossier est antérieur au projet Louvre-Lens, et qu'il constitue un acte majeur dans la mesure ou il doit consacrer la ville dans son role de capitale du Bassin Minier.Sans entrer immediatement dans les détails, il faut souligner que la gare routiere sera detruite puis reconstruite à plus grande echelle dans le prolongement de la gare ferroviaire; que la place située en face sera complétement restructurée avec à terme un centre culturel qui remplacera l'Appollo, ainsi à proximité , un hotel 3 etoiles, de plusieurs dizaines de milliers de m², situé le long de la rue jean letienne, seront aménagés sur les anciennes surfaces appartenant à RFF et à la SNCF.La ce sont des espaces tertiaires et habitables qui seront crées par les entrepreneurs privés(...)
Par Yves Portelli
La voix du nord vendredi 20 octobre 2006
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Du ski ??? à une demi heure d’Arras ??? (Extraits de l'article)
Et oui, c’est désormais chose possible grâce à la réhabilitation de la piste de ski de Noeux les Mines, désormais appelé «stade de glisse ».
En effet, après huit mois de travaux, et plus de 4 millions d’euros investis pour refaire entièrement la piste, les freestylers de différentes nations (belges, anglais, espagnols, etc.) auront pris plaisir à nous offrir de magnifiques figures acrobatiques, mais aussi parfois quelques chutes tout aussi spectaculaires !
(...)
N’oublions pas de préciser les principales caractéristiques techniques du complexe :
- 1 half pipe de 44 mètres de long
- 3 tremplins (2m40, 1m40, 70 cm)
- 21 bosses
- 3 rails de 15 mètres chacun
Tout est réuni pour s’amuser entre amis, ou tout simplement apprendre à sa progéniture les bases du ski, avant d’affronter les alpages enneigés !
C’est donc une belle reconversion que s’est offert cette vieille « montagne », qui aura vu nos ancêtres mineurs, et qui verra, espérons le, nos descendants skieurs !
www.arras-online.com
photographe et texte:Jedez
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Bien bonne nouvelle pour cette piste de ski !
Je me souviens qu'elle avait fait parler d'elle a une emission sur TF1 (un truc comme Combien Ca Coute ou les 7 peches capitaux) comme quoi elle n'etait pas rentable et qu'elle pourissait.
Enfin, bref c'est drole de la voir dans cet article sachant que j'aurais cru son demantellement !
Dernière modification par dooby59 (23-10-2006 22:12:43)
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tiré du site de la ville de lens avec differents autres projets
www.ville-lens.fr
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guig62 a écrit:
TCSP?!?
Qu'est il envisagé?
Dernière modification par piotr (12-11-2006 20:44:20)
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ce qui est envisagé c'est la destruction de l'ancien cinema apolon pour crée un espace de conférence, la destruction de l'actuelle gare routiére qui sera déplacée dans l'alignement de la gare SNCF, la création de 55000m² de bureaux et d'hotels 3*, la refonte de la rue Letienne et du parvis de la gare, tout ce projet qui a été mené avant meme que l'on sache que le louvre devait s'implanter à Lens à pour but de faire de la ville de Lens la capitale du bassin minier, retenir les visiteurs grace aux hotels, developper le tertiaire et donc créer Euralens d'ici 10ans.D'aileurs les premiers coups de pioches ont été donné, les travaux ont commencé il y a quelques semaines.
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Et question transport en site propre (TCSP)?
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c'est a dire?
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Est-il prévu un tram, un tram sur pneu ou une busway? Sur ta première image, en face de la gare il y a une voie de TCSP qui est prévue.
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je ne pense pas, en tout cas pas dans l'immediat, par contre c vrai quon voit sur un autre rendu une sorte de tram sur pneu je vai le poster
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on y voit bien une sorte de tram sur pneu ou autre en effet
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J'ai hâte qu'il existe un intégration tarifaire entre les différents opérateurs de TC de la région!
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ça faisait longtemps que je devait y aller, je suis monté tout en haut des terrils du 11/19 à loos en gohelle pour pouvoir prendre quelques photos.
vous remarquerez le site du louvre-lens au milieu vers la droite
le panorama d'en haut est surprenant, on peut voir jusque Bruay d'un coté, les collines de l'Artois de l'autre avec Vimy et Lorette, et de l'autre vers l'horizon Lille.
Dernière modification par guig62 (22-09-2007 19:50:59)
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Dans la Voie du Nord du 21/09, édition de Lens, on peut lire qu'henin-beaumont-Lens-Lievin seront reliés par un tramway et une autre voie entre Béthune et Bruay à l'horizon 2012.
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C'est une excellente nouvelle pour Lens
Quasiment toutes les villes importantes du Nord-Pas-de-Calais s'équipent de tramway comme Lille, Valenciennes, Douai, Dunkerque (ou c'est à l'étude) et maintenant Lens !
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Lievin
ÉCONOMIE
En moins d’une décennie, la ZAC de l’An 2000 affirme sa modernité
Ce matin, à 11 heures aura lieu la pose de la première pierre d’un centre d’affaires, rue Joseph-Marie-Jacquard, derrière Cap Liévin. Sur un terrain d’un peu moins de quatre hectares, un premier immeuble de bureaux va être construit avec une particularité : l’utilisation des énergies renouvelables. PAR GÉRALDINE CSIZMADIA lens@info-artois.fr Avant d’inaugurer, samedi à ...
la voix du nord 10/11/07
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Ce soir, dans l'édition France 3 Nord-Pas-de-Calais, interview du maire de Lens.
Au menu, présentation du projet Louvre Lens et surtout confirmation d'une ligne de tramway pour 2013
Voir ICI
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dooby59 a écrit:
C'est une excellente nouvelle pour Lens
Quasiment toutes les villes importantes du Nord-Pas-de-Calais s'équipent de tramway {...} Dunkerque (ou c'est à l'étude) ...
Pour Dunkerque je crois qu'il est question de prolonger les Kustram (tram de la côte Flamande jusqu'à Dunkerque mais je pense que le projet de tram propre à l'agglo a été abandoné...
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wow et bien je suis agréablement surpris car moi j'habite dans l'avenue Van pelt de lens et quand je vois tous ces projets notament grande résidence et nexans, je ne pensais pas que la ville avait autant d'argent que ça
Dernière modification par Mbeer (02-12-2007 15:07:04)
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La voix du nord, 21/12/2007
Sur la plaine de jeux de la Grande Résidence, les cent sept logements vont sortir de terre
L'assainissement était en cours ainsi que la création d'une nouvelle chaussée. Hier, la pose d'une première pierre marquait officiellement le début effectif des constructions, 107 pour être précis. Vingt-quatre mois seront nécessaires.
[...]
La suite : http://www.lens.maville.com/Sur-la-plai … _actu.html
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La voix du nord, 26 décembre 2007
Le carré Cézanne préfigure une nouvelle offre immobilière
Trente appartements de bon standing viennent d'être officiellement inaugurés en plein centre-ville de Lens. Trente autres sont en cours de finition, au même endroit. Ils ne sont pas les seuls programmes immobiliers en cours. Mais ce type d'offre manquait. Le retard commence à être rattrapé et les perspectives existent. Commentaires.
[...]
La suite : http://www.lens.maville.com/Le-carre-Ce … _actu.html
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La voix du nord, 12/01/2008
La troisième phase des travaux de la rue Jean-Létienne a débuté et elle se terminera au mois d'avril prochain
Le chantier des gares de Lens entame un nouvel épisode. Le dernier tronçon de la rue Jean-Létienne est concerné. Les travaux devraient être terminés pour le mois d'avril 2008.
[...]
La suite : http://www.lens.maville.com/La-troisièm … _actu.html
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v'là le tour du RC Lens......
On en sait un peu plus sur la rénovation annoncée du Stade Félix Bollaert, dont la communication se fait attendre depuis plusieurs mois. C'est l'architecte Pierre Ferret, déjà présent auprès d'Eiffage dans le dossier concernant le Grand Stade de Lille, qui a été mandaté par le Racing Club de Lens il y a quelques semaines pour travailler sur le projet. Il travaillera avec un cabinet toulousain, Cardet et Huet. Sa principale mission sera de porter à 50 000 places la capacité de l'antre artésien dont trois tribunes, la Lepagnot, la Trannin et la Delacourt seront rénovées, en particulier la dernière, au niveau de la couverture, tandis que la fameuse Marek-Xercès, qui accueille le Kop sang et or, sera entièrement reconstruite afin de passer à 17 000 places. ...
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