Montpellier - Discussion générale

Pas beaucoup de news en ce moment pour la ville...
J'ai trouvé sur le livre du SCOT de Montpellier une vue sympatique des nouveaux quartiers. Le quartier Richter/Port Marianne est bien dense je trouve:

J'adore cette photos. Montpellier fait tres moderne.

Elle date de l'année dernière la photo. On voit pas les travaux du parc marianne.
Je dirais début 2006.

Pas début 2006 car les platanes ont leurs feuilles.
Plutôt été 2006.

Plutôt mi-2006 vu l'état d'avancement de l'Arche Jacques Coeur. Photo très sympa en effet!

Cet aprem avec Sebtwister nous sommes allés à la B.U. de Richter: la vue depuis le 3ème étage est excellente! Dommage, Parc Marianne est visible mais pas facile à prendre en photo (du moins pour avoir une photo réussie), et pour Jacques Coeur, c'est pas visible. Le mieux reste Pompignane, Consuls de Mer, les tours du centre-ville, et Lironde. Voici 3 photos des tours, qualité moyenne à cause des vitres éloignées et sales, j'y retournerais un jour pour essayer d'en prendre des meilleures.

C'est vrai que la vue est excellente et ne donne vraiment pas envie de bosser lorsque l'on est dans la BU 

La dernière est très belle. On dirait quelle à était subtilement dosé ( en terme de compo graphique ) . Bravo au photographe.

Sympa ces photos Chrispic    faudra vraiment que j'y aille à cette bibliothèque ça doit vraiment être impressionnant!
Ca y'est c'est officiel Georges Frêche a annoncé la construction de la 4e ligne de Tramway en même temps que la 3e. Ce serait un tronçon d'environ 5km si je me souviens bien qui irait de la Gare St Roch au Stade de rugby Yves du Manoir en passant par le Nouveau St Roch (sur la ligne 2), Figuerolles, Estanove, Montpellier village... Mais bon pour le moment pas de tracé officiel publié sur internet! J'ai vu ça au journal local de France 3 que vous pouvez revoir ici :http://jt.france3.fr/

Pour suivre les travaux sur les éclairages de la Comédie vous pouvez regarder la webcam de la ville, apparemment c'est bientôt fini!
http://www.montpellier.fr/TPL_CODE/TPL_ … ebcams.htm

Aujourd'hui, les colonnes en face de l'hotel Mercure ont été installées.
Ce sont les mêmes que celles de Milan:

Voici celles de Milan:

L'art est subjectif...

Sinon, bonne nouvelle pour la 4ème ligne de tram.
Pour l'éclairage, j'attend impatiemment de voir ce que ça va donner.

Oui je viens de voir les colonnes à la TV. Elle ressemble effectivement  beaucoup à celle de Milan. Je trouve que cela ne vaut pas 716 000€... Cela ne fait pas très moderne. Je n'en raffole pas. 

Moi non plus je n'en raffole pas. Mais on verra avec l'éclairage la nuit.
716000€! ça fait cher! (En gros chaque habitant de la ville a donné 3€ pour cette sculpture!)

A propos de la ligne 4 dans le midi libre de ce jour :

La ligne 4 du tramway desservira le stade Du-Manoir
La copie de la dernière ligne de tramway en date a donc été corrigée. Même si Georges Frêche hésite encore entre ligne 3 bis et ligne 4 quand il en parle. Il s'agit en tous les cas de cette fameuse ligne qui va désenclaver les quartiers de La Chamberte et d'Estanove et, enfin, desservir le stade de rugby.

Pour le président de l'Agglo, ce chantier devra être mené conjointement avec celui de la ligne 3, qui va de Juvignac à Pérols. Et l'on reste sur une livraison en 2012, et non pas 2010 comme prévu initialement. Cette ligne 4 est-elle liée au récent Grenelle de l'Environnement où le ministre Borloo a annoncé que les lignes de tram seront multipliées par dix dans les cinq ans ? Que nenni répond Georges Frêche. « Si le type est sympathique, je n'ai aucune confiance en Borloo. Les mesures annoncées vont dans le bon sens mais on en reparlera dans deux ou trois ans pour voir ce qui a été fait. »
Toujours est-il que cette ligne 4, dont les contours se précisent, partirait du quartier Nouveau Saint-Roch, à l'interconnexion avec la ligne 2, pour aboutir au stade Yves- du-Manoir. Elle longerait le boulevard Berthelot, passerait par la place du 8-Mai-1945 - ce qui, techniquement, ne sera pas simple - pour rejoindre Figuerolles par l'avenue de la Croix-du-Capitaine. Direction La Chamberte ensuite par la route de Lavérune où il ne sera certainement pas possible d'envisager deux voies de tramway et le maintien de la circulation automobile en l'état. La suite de ce parcours d'environ six kilomètres passera, à hauteur de la maison pour tous Marcel-Pagnol, par la rue du Pas-du-Loup, pour rejoindre Montpellier Village et, enfin, le terminus proche du stade. Lequel n'est pas précisément fixé. Au sujet de cette ligne 4, Georges Frêche a évoqué ni le coût, ni le financement. « C'est encore trop tôt. »

J. Ce

Montpellier aurait 4 lignes de tramway en l'espace de 12ans!!!
En espérant que les délais soient respectés et qu'il n'y ai pas d'opposants.
J'ai fait le tracé de la ligne 4 selon les descriptions du Midi Libre (En rouge):

j adoooore les colonnes!! superbe , tres moderne, tres montpelliérain!!

par contre, je ttrouve un peu bizarre cette ligne 4...mais j aime deja pas beaucoup la trois....

Un  nouveau programme nexity a coté de la nouvelle citadelle et de la nouvelle mairie !
C'est bien ca va densifier le coin, et réduire la "friche" constitué par de vieilles maisons encore présentes.

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Le lien : http://www.nexity-logement.com/programme_06066_0076.php

EN gros ca sera la :

J'avais vu hier le panneau de Nexity à cet endroit. C'est vrai que ça va densifier.

avons-nous  des rendu de ce programme ?

Malheureusement non

Pour les colonnes, je trouve ça.... pas super. Maintenant il faudrait que je voye ça en vrai pour me faire une réelle opinion.

Pour la Ligne 4 du Tram, je trouve ça bizarre qu'elle arrive comme ça, d'un coup, y'a pas de protestations apparentes, et puis d'où ils le sortent le budget? Je sais pas, c'est trop soudain, ça me parait bizarre. Mais bon, bonne nouvelle je suppose, le fait que le stade de rugby soit desservi est une bonne chose.

Cool pour ces nouveaux immeubles. Par contre ça j'aime moins: "sur le long de l'Avenue Antonelli protégés par un muret d'enceinte" -> et encore ces foutus murs qui rendent la rue déserte!

Pour le muret, je ne sais pas si tu connais cette avenue, mais malheureusement c'est essentiel, c'est a deux fois deux voies, avec un gros carrefour aprés, il est certain que les immeubles ne vont pas être en bord de route, vu le traffic dans ce coin.

Par contre R+5 +6 ca semble sympa pour ces immeubles, a mon avis ils vont raser plusieurs maisons, car le foncier dispo par la n'est pas énorme, j'aimerais bien que ca donne carrement sur l'avenue du petit train parrallele, mais ca m'etonnerais qu'ils rasent autant de maisons.

Pour la T4, j'ai l'impression que les bouchons monstres autour de Du Manoir samedi ont du motiver du monde......en même temps habitant Montpellier Village, il était évident que l'accès au stade serait très compliqué.....que ça n'est pas était anticipé, je trouve ça ridicule

En fait c'est où Montpellier Village? C'est la 1ère fois que j'en entend parler?
Y'a pleins de quartiers de la ville que je connais pas (du moins, leur nom ne me permet pas de les localiser). Quelqu'un connaitrait-il un plan de la ville avec les quartiers délimités?

sur le nouveau programme nexity, ya l air d avoir pass mal de place pour densifier...a bien regarder, même sans détruire tant que ça...a proment pour l'avenir ce quartier!!

Petite photo des colonnes en face de l'hôtel Mercure à Antigone datant de ce matin:


© C.C. Chrispic

Mouai...plutot moyen et surtout très cher pour ce que c'est...