Les Halles parisiennes et la Canopée

JDD 30/08/10

Le nouveau trou des Halles

Cette fois, c’est bel et bien parti: le colossal chantier de réaménagement des Halles, projet sans doute le plus important de l’ère Delanoë, a enfin véritablement démarré cet été, après huit ans de complications et de rebondissements. Le 17 août, le tribunal administratif a validé le deuxième permis de démolir du jardin – le premier avait été annulé mi-mai en référé, stoppant net les travaux à peine engagés.Dès le lendemain, le 18 août, les pelleteuses impatientes reprenaient leur ballet, arrachant les pergolas vertes et les trottoirs le long de la rue Berger. Car il y a urgence pour la mairie à rouvrir le trou des Halles: le nouveau jardin entièrement redessiné, et la Canopée, ce gigantesque toit de verre et d’acier qui coiffera l’actuel Forum, doivent absolument être livrés avant 2014. S’il veut durablement marquer le cœur de Paris de son empreinte, le maire socialiste doit inaugurer son grand dessein – chiffré pour l’instant à 760 millions d'euros – d’ici à la fin de son mandat.  [...]

http://www.lejdd.fr/JDD-Paris/Actualite … es-216673/

Le Moniteur, 1/09/2010

Le chantier du jardin des Halles en attente d'une décision du préfet

Le préfet de la Région Ile-de-France, Daniel Canépa, doit prochainement se prononcer sur la légalité d'un avenant accordé à l'architecte David Mangin.

[...]

http://www.lemoniteur.fr/133-amenagemen … -du-prefet

Demandez le programme 2011-2016 :

-Début 2011 ➔ 2015, réaménagement des voiries souterraines et fermetures définitives de la plupart des voies de transit.

-Février 2011, la Cité du chantier s’installera sur la moitié Est du jardin. Les bungalows - équipés de toutes les commodités nécessaires aux ouvriers, les aires de stockage de matériel et les ateliers de fabrication de la Canopée - seront regroupées en un seul endroit.

-Février à juillet 2011, les travaux de désamiantage et de démontage des réseaux des pavillons Willerval seront réalisés.

-Juillet à décembre 2011, la déconstruction des pavillons s’effectuera par découpages successifs. Les pans d’acier et de béton seront sciés puis déposés à l’intérieur du chantier à l’aide d’un camion grue.

-Mi 2011, débutera le chantier du pôle transport. Ce projet inclut la création d’un accès direct à la gare souterraine depuis la place Marguerite de Navarre qui sera mis en service en 2014. Il porte également sur la rénovation et l’extension de la salle d’échange de la gare, avec une mise en service prévue en 2015.

-2012 verra les travaux de structure des deux nouveaux bâtiments de la Canopée situés au sud et au nord du patio, ainsi que le réaménagement de la porte Rambuteau, puis de la porte Berger.

-2013 sera consacrée principalement à la réalisation du gros oeuvre des bâtiments de la Canopée et à la construction de sa toiture qui surplombera le patio et les deux édifices. Cette construction inédite se fera par un procédé spectaculaire appelé « ripage » consistant à faire glisser la toiture au fur et à mesure de sa construction au-dessus du patio et des bâtiments qu’elle couvrira.

-2012 et 2013 verront également la réalisation de la partie ouest du jardin, la partie Est étant réalisée à partir de 2014 au fur et à mesure du repli de la cité du chantier.

-2014, l’aménagement intérieur des bâtiments de la Canopée sera ensuite conduit.

-La rénovation des voiries de surface proches, y compris la piétonisation de plusieurs rues, prendront le relais en 2014 pour s’achever en 2016.

Source : http://www.paris.fr/portail/accueil/Por … t_id=23750

Quelque plan du future Forum des Halles, désolé pour la qualité.

Pas de photos des vues d'insertion paysagere? Histoire de voir un peu a quoi va ressembler la bete... Pardon, la magnifique "canopée" brillante de mille feux dans la nuit parisienne. Ils ont quand meme pas ressortis les memes vues bidons du concours, si?

Archicool, 5/10/2010

Verrue ou furoncle ? C’est le seul débat aujourd’hui possible pour définir la future canopée des Halles à Paris

[...]

C’est donc l’architecte initial du forum, Georges Pancréac'h qui prend son bâton de Pèlerin et présente, ce six octobre 2010, ( mercredi 6 octobre à 18h00 à la Mairie du 1er (salle des Mariages) ses critiques contre ce nouveau furoncle urbain.

[url][...]/cgi-bin/presse/pg-newspro.cgi?id_news=6637[/url]

Ce projet est effectivement très inquiétant ... Si suelement on pouvait faire machine arrière, ou bien tout annuler ... J'ai ceci qui me revient à l'esprit  :


http://www.oma.eu/index.php?option=com_ … ;Itemid=10

Bon je vais me noyer dans le travail histoire d'oublier ...

on ne peut pas tout annuler ?

Annuler le projet le plus ambitieux de Delanoë ?
Tu plaisantes ou quoi ?
La 1ere tour liquéfiée au monde, c'est bien du niveau de la Tour Eiffel ça !

:)
mais si jamais delanoë se rend compte que le projet est pas bon, par une prise de conscience tardive, est-ce qu'il peut tout annuler ?

Honnêtement je suis pas contre ce projet de la Canopé car si on doit reconstruire les Halles tous les 30 ans, au moins on aura une partie du centre qui bougera un peu. 

djakk a écrit:

on ne peut pas tout annuler ?

Pas tout, la restructuration de la station Châtelet est nécessaire.

Ce projet est vraiment pitoyable, faire une architecture aussi médiocre au plein coeur de Paris  et mentir sur la réalité du projet c'est désespérant. J'adore Paris, je suis pour le modernisme mais pour un modernisme digne de cette ville. Heureusement qu'il n'y avait pas pas de Delanoe les siècles passés sinon Paris ne serait certainement pas Paris et dire que les parisiens sont aveuglés par par nuit blanche, paris plage et cie. Même pas capable d'obtenir les JO alors qu'on était largement favori. Désespérant !

pityspitz a écrit:

Ce projet est vraiment pitoyable, faire une architecture aussi médiocre au plein coeur de Paris  et mentir sur la réalité du projet c'est désespérant. J'adore Paris, je suis pour le modernisme mais pour un modernisme digne de cette ville. Heureusement qu'il n'y avait pas pas de Delanoe les siècles passés sinon Paris ne serait certainement pas Paris et dire que les parisiens sont aveuglés par par nuit blanche, paris plage et cie. Même pas capable d'obtenir les JO alors qu'on était largement favori. Désespérant !

Franchement il ne faut pas tout mélanger, c'est vrai que si Delanoë a des goûts plus que douteux en architecture et qu'il a perdu les JO (d'ailleurs il n'est pas le seul responsable, Chirac ayant pris soin de lui mettre un maximum de batons dans les roues comme le veut ce jeu mal-sein  auquel jouent la droite et la gauche depuis 50 ans et qui petit à petit use un peu plus notre pauvre pays), je trouve que la nuit blanche est une institution de mieux en mieux rodée et que Paris plage, malgré tout son kitch, présente une véritable utilité sociale alors ne faisons pas d'amalgame.

Pour clore le sujet, j'aimerais clarifier ma position. D'abord j'adore énormément Paris, j'en suis passionné et j'étudie son histoire depuis mon enfance. Je connais donc toute la symbolique de ce quartier millénaire dont nos élites s'en fiche éperdument. Bien que n'ayant pas connu les pavillons Baltard, je ne peux m'empêcher d'avoir un pincement au coeur quand je passe à coté de ce forum horrible (mais on ne va pas refaire l'histoire). Je ne pense pas que Paris doit être qu'une ville-musée (bien qu'énormément de villes dans le monde désirerait se targuer d'être ville-musée) mais au contraire qu'elle réussisse à retrouver toute sa créativité. Aussi je ne pense pas faire d'amalgame quand je compare la platitude de ce projet à :
-la nuit blanche (j'y suis allé à plusieurs (une dizaine) samedi et absolument personne n'a apprécié )
- Paris-Plage (J'étais à Rome l'an dernier et c'était autrement plus festif, bars, restos, bals le long du Tibre jusqu'à 4h du matin)
-Perte des JO
-Flop du 104 (où le règne du néant adulé par qques bobos)
- le fantôme de Dock en Seine
- Vélib dont la paternalité est un peu trop souvent attribué à la municipalité parisienne (cela existait qques années auparavant à Lyon)
-le tramway qui avait été initié bien avant l'équipe en place
-hôpital Necker bof...
-le triangle d'Herzog&Meuron qu'on est pas pret de voir s'ériger dans le ciel parisien
-ect...

La seule oeuvre qui trouve grâce à mes yeux est la fondation Louis Vuitton mais pas de bol... c'est une fondation privée

Alors pour finir je pense que tant que Paris restera un tremplin pour l'Elysée on ne verra pas le bout du tunnel malheureusement ...

pityspitz a écrit:

Pour clore le sujet, j'aimerais clarifier ma position. D'abord j'adore énormément Paris, j'en suis passionné et j'étudie son histoire depuis mon enfance. Je connais donc toute la symbolique de ce quartier millénaire dont nos élites s'en fiche éperdument. Bien que n'ayant pas connu les pavillons Baltard, je ne peux m'empêcher d'avoir un pincement au coeur quand je passe à coté de ce forum horrible (mais on ne va pas refaire l'histoire). Je ne pense pas que Paris doit être qu'une ville-musée (bien qu'énormément de villes dans le monde désirerait se targuer d'être ville-musée) mais au contraire qu'elle réussisse à retrouver toute sa créativité. Aussi je ne pense pas faire d'amalgame quand je compare la platitude de ce projet à :
-la nuit blanche (j'y suis allé à plusieurs (une dizaine) samedi et absolument personne n'a apprécié )
- Paris-Plage (J'étais à Rome l'an dernier et c'était autrement plus festif, bars, restos, bals le long du Tibre jusqu'à 4h du matin)
-Perte des JO
-Flop du 104 (où le règne du néant adulé par qques bobos)
- le fantôme de Dock en Seine
- Vélib dont la paternalité est un peu trop souvent attribué à la municipalité parisienne (cela existait qques années auparavant à Lyon)
-le tramway qui avait été initié bien avant l'équipe en place
-hôpital Necker bof...
-le triangle d'Herzog&Meuron qu'on est pas pret de voir s'ériger dans le ciel parisien
-ect...

La seule oeuvre qui trouve grâce à mes yeux est la fondation Louis Vuitton mais pas de bol... c'est une fondation privée

Alors pour finir je pense que tant que Paris restera un tremplin pour l'Elysée on ne verra pas le bout du tunnel malheureusement ...

Vous n'êtes pas vraiment objectif et tirez à boulet rouge sur Delanoë. Je dirais juste que Delanoë n'a pas l'envie de se présenter comme candidat à la présidentielle. Et de toute facon je ne vois pas en quoi cela serait un frein à la créativité et aux bonnes idées que les maires de Paris se voient dans un destin national...

tuguesh a écrit:

Ce projet est effectivement très inquiétant ... Si suelement on pouvait faire machine arrière, ou bien tout annuler ... J'ai ceci qui me revient à l'esprit  :


http://www.oma.eu/index.php?option=com_ … ;Itemid=10

Bon je vais me noyer dans le travail histoire d'oublier ...

Ce projet était mon préféré. Le seul a avoir de "la gueule." Dommage qu'il n'est pas été choisi.
Cette canopée sera surement belle de l'intérieur mais au mieux banale de l'extérieur. Et au pire ?

Je voulais surtout évoquer la facon dont le concours s'est déroulé avec un non-choix à l'arrivée que personne n'a compris (cf. premiers posts sur ce fil de Mynight & co). Koolhas remportait tous les suffrages ! Et un seul homme d'en décider autrement ? Une décision  donc très obscure et molle (mais qui s'explique), dont les conséquences seront malheureusement visibles et risibles pour les 30 années à venir. Je crois que dans un endroit aussi symbolique l'architecture se doit d´être courageuse, polémique, innovante, pimpante et pas le fruit d'un concensus aussi mou que ce mollusque infâme ou plutôt que cette feuille sans âme posée sur le forum .. Pourvu qu'une bonne tempête l'emporte ! Psccchhhiiittt !

Interview d'Hidalgo dans 20 minutes

Où en est-on des différentes procédures contre les Halles ?
Cet été, on a obtenu satisfaction devant les tribunaux administratifs. Auprès du préfet aussi : le projet est déclaré d'utilité publique. Le projet a maintenant démarré. On a commencé à démolir pour les travaux du jardin. La canopée sera une œuvre architecturale qui va marquer le cœur de Paris. S'il n'y avait pas eu toutes ces procédures, on aurait gagné quelques mois. Mais on n'est pas en retard pour la livraison, dont la majeure partie est prévue en 2013 et 2014. La pose de la canopée, c'est fin 2013.

On peut rajouter ceci :

Comment permettre aux riverains de s'approprier le chantier ?
Nous allons proposer des visites guidées du chantier fin 2011. Nous envisageons aussi de mettre en place des ateliers, à travers les centres de loisirs, pour que les enfants s'approprient l'histoire et le devenir de ce quartier. On veut installer une plate-forme, rue Berger, pour que les passants puissent suivre les travaux.

http://www.20minutes.fr/article/609015/ … re-travaux

Le Moniteur, 19/10/2010

Feu vert unanime des élus parisiens à la future gare des Halles

Le Conseil municipal parisien a voté lundi 18 octobre plusieurs délibérations sur le monumental chantier de rénovation des Halles dont une très importante sur le réaménagement de la gare RER Châtelet-Les Halles, la plus grande d'Europe avec 750.000 voyageurs par jour.

[...]

http://www.lemoniteur.fr/131-etat-et-co … des-halles

Les échos, 25/10/2010

Unibail s'engage en force dans la rénovation des Halles à Paris

Le protocole d'accord qui sera soumis au Conseil de Paris en novembre engage Unibail et son partenaire AXA à hauteur de 238 millions dans le gigantesque chantier de rénovation des Halles, estimé à 802 millions d'euros.

http://www.lesechos.fr/economie-politiq … 399921.htm

Le budget du projet a augmenté non ?

Minato Ku a posté cet excellent article sur SSC:

Time a écrit:

Paris Finally Gives Les Halles a Face-Lift

As Paris real estate prices reach new highs, and residents flee their neighborhoods for the suburbs as swiftly as they did in the 19th century when Baron Haussmann bulldozed through Paris' working-class strongholds, many Parisians are wondering if their city is destined to become the exclusive playground of tourists and the wealthy. In recent years, few events have been more revealing of the city's conflicted sense of self than the ongoing debate over the redevelopment of Les Halles, a once thriving food market now associated with drug dealers and a dreary, claustrophobic shopping complex. With renovations looming, it's more than a 37-acre construction site: it's a stage where Paris is striving to ensure its place among the world's great capitals, while preserving the vitality and soul of one of its most historic quarters.

http://www.time.com/time/world/article/ … 26,00.html

Gazou a écrit:

tuguesh a écrit:

Ce projet est effectivement très inquiétant ... Si suelement on pouvait faire machine arrière, ou bien tout annuler ... J'ai ceci qui me revient à l'esprit  :


http://www.oma.eu/index.php?option=com_ … ;Itemid=10

Bon je vais me noyer dans le travail histoire d'oublier ...

Ce projet était mon préféré. Le seul a avoir de "la gueule." Dommage qu'il n'est pas été choisi.
Cette canopée sera surement belle de l'intérieur mais au mieux banale de l'extérieur. Et au pire ?

Pareil pour moi.
Ce projet de Koolhas m'a fait rêver.
Quel dommage... Le revoir soudain me fait toujours quelque chose.
C'est bien de s'en souvenir.

Le parisien, 4 Novembre 2010.

La mairie accusée de brader le Forum des Halles

La rénovation des Halles est estimée à 802millions d’euros. La vente annoncée du Forum à Unibail et Axa financera 30 %du projet. Bonne affaire ou non ? Le débat est lancé.

http://www.leparisien.fr/paris-75/la-ma … 134769.php

Archicool, 16/11/2010

Qui sait réellement, aujourd’hui, à quoi ressemblera le futur quartier du forum des Halles de Paris ?

Opération mystérieuse se résumant à des images de tapis volants, et des maquettes de capots translucides empruntés à on ne sait quel photocopieur.  Pourtant  l’affaire est dans le sac, la vente du forum des Halles à Unibail a été votée au conseil municipal de Paris. ( Oui : 82 voix.  Non; 57.   Abstentions 6,  plus un non votant.  ) Le chantier commence petit à petit.

[...]

[url][...]/architecture/polemiques/117-qui-sait-reellement-aujourdhui-a-quoi-ressemblera-le-futur-quartier-du-forum-des-halles-de-paris-.html[/url]