Tour Allianz One - La Défense (92) - ~85m

http://www.immoweek.fr/immomails/3048/2 … t-investir

...130 millions d'euros sont investis et qui développera 42 000 m2 (contre 35 000 m2 précédemment), pour une livraison prévue en 2012...

Krapulax a écrit:

http://www.immoweek.fr/immomails/3048/2009/09/23/Allianz-Real-Estate-France-veut-investir

...130 millions d'euros sont investis et qui développera 42 000 m2 (contre 35 000 m2 précédemment), pour une livraison prévue en 2012...

Il y a un truc qui m'échappe ...
La tour Athéna fait déjà 42 000 m² , je ne vois pas d'où sortent les 35 000m² .

Donc petite rénovation à la Gan en perspective .

Projet de réhabilitation évoqué chez http://www.bridot-willerval.com/ (projet qui suit la tour Prisma).

Dernière modification par Krapulax (28-05-2010 17:49:07)

projet à 100 millions d'euros ? pour 2012 ?
Ah quand même... pas très clair ce qu'il est prévu de faire cela dit vu le site internet...

Ce serait intéressant... mais dommage surtout que les contraintes de calendrier (c'est maintenant que la tour est vide et peut être restructurée) ne correspondent pas au réaménagement du boulevard circulaire sud (à mon avis comme c'est parti c'est pas pour avant 5 ans).

Cette tour n'a pas d'entrée sur le boulevard circulaire alors qu'à cet endroit, un carrefour à feu permettrait de rejoindre Bellini (et se restaurants) ainsi que le centre-ville de Puteaux. Aussi, une nouvelle desserte de la tour par le boulevard circulaire permettrait sans doute de faire cesser la circulation des camions poubelles (entre autre) qui coupe le passage des voyageurs sortant du métro Esplanade de la Défense vers le quartier Michelet ou vers Puteaux.

Mais je ne suis pas très optimiste sur ce quartier... évoluera-t-il vraiment ou la promotion immobilière (après s'être faite côté Courbevoie) se fera surtout ailleurs à l'avenir. Je la vois plus du côté du secteur des Groues ou de la Grande Arche, notamment pour des raisons de desserte plus capacitaire que ce petit métro surchargé. 

A moins qu'un nouveau système de transport passe un jour par là...?

Oui, ce serait bien mais alors il manque un moyen de transport pour créer des capacités de transport supplémentaires (le M1 est saturé... on s'en rendra compte, malgré les effets positifs de l'automatisation, à la mise en service des tours côté Courbevoie et de leurs nouveaux occupants) :

(1) soit un moyen interne à La Défense (je crois qu'il y a un vague projet de Val en viaduc qui ferait le tour du quartier par le boulevard circulaire avec un prolongement jusqu'à Nanterre-La Folie/Préfecture)... qui me semble  difficile à financer...

(2) soit un moyen plus "régional" comme un arrêt d'Arc Express dans ce quartier (moi j'aurais bien vu - mais on ne s'oriente pas vers ça - Arc Express qui passe par Colombes puis Grande Arche de La Défense puis se poursuit au sud vers Esplanade de la Défense, en passant par exemple par la station-fantôme du M1, puis poursuite vers Boulogne a priori sans station intermédiaire ou alors une station au Pont de Puteaux côté Neuilly / Bois de Boulogne pour les correspondances bus ou une à Porte Dauphine pour les correspondances M2 / RER C).

Dernière modification par florent92 (29-05-2010 17:26:31)

Effectivement,

Allianz va mettre en œuvre un projet de réhabilitation de l’ancienne tour AGF, d’une hauteur de 85 mètres et comportant 22 étages. Cette opération prévoit la densification des plateaux de bureaux et le remplacement des façades par une installation en « double peau » avec pour objectif une meilleure gestion de l’énergie et une amélioration du confort acoustique.

http://www.ladefense-seine-arche.fr/les … thena.html

Dernière modification par Galik (17-08-2012 12:53:18)

A priori elle ne devrait pas vraiment changer visuellement, ça me paraît être une réhabilitation à la Gan.

c'est gentil Galik d'avoir mis ma photo, si tu en veux d'autres ne te gênes pas, je peux suivre ce chantier si tu le veux.

Ils vont forcément devoir démonter entièrement l'ancien revêtement pour installer la nouvelle double peau, en la fixant directement sur les rives de dalles béton comme c'est probablement déjà le cas aujourd'hui.

Il y paraît que le chantier de restructuration aurait démarré. Du nouveau sur ce projet ?

Merci !

Sympa le site.
Voici l'extrait d'une interview récente de Raphaël Catonnet (directeur général délégué de l'Epadesa) qui m'a mis la puce à l'oreille :

"Actuellement sept chantiers sont en cours à La Défense, a précisé Raphaël Catonnet, directeur général délégué de l'Epadesa.

Quatre sont de nouveaux immeubles : Carpe Diem (166 m, 47 000 m2) des assureurs Aviva et Predica (Crédit Agricole), D2 (180 mètres, 54 000 m2) de Sogecap, la compagnie d'assurance-vie de la Société Générale, Majunga (195 m de hauteur, 69 500 m2) d'Unibail-Rodamco et Basalte, la salle des marchés de la Société Générale. Trois sont des restructurations de tours existantes : Europe, Eqho (ex-Descartes) et Athéna (ex-PFA).

Plusieurs autres ont reçu les autorisations administratives mais font l'objet de recours contre les permis de construire : Phare (300 mètres et 69 niveaux de bureaux), Air 2 (75 000 m2, 42 étages) et Ava (64 000 m2, 34 étages)."

La restructuration aurait donc démarré... mais par contre personne n'a vu les permis de construire ?