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Nom | Fonction(s) | Hauteur | Niveaux | Année |
---|---|---|---|---|
LDLC Arena | Sports | 28.40 m | 2023 | |
OL Land - All In Tennis Academy | Sports | 13.26 m | R+3 | 2023 |
OL Land - Îlot Z2 - Lot B | Bureaux | 26.95 m | R+6 | 2020 |
OL Land - Îlot Z3 | Commerces et activités, Sports | 22.29 m | R+1 | 2020 |
OL Land - Îlot Z1 | Bureaux, Hôtel, Commerces et activités | 39.69 m | R+8 | 2019 |
Parc Olympique Lyonnais | Sports, Commerces et activités | 53.00 m | 2016 |
fab69 a écrit:
En fait en revisionnant les rendus du projet y a 2 choses qui me dérangent un peu ;
- tous ces potaux pour soutenir la structure, ils font un peu foret... désordre !
- le fait qu'il ne ressemble pas spécialement a un stade de l'extérieur, pas imposant en hauteur, apres c'est vrai que comme dit précédemment, il est milieu péri urbain donc ca change pas mal de chose
En revanche, sa forme devait lui donner tres vite une identité et un surnom , le -diamant- (pas plus mal pour palier au "naming")
Et la nuit ca devrait etre sacrément beau (changement de couleur comme pour l'Allianz Arena visiblement)
Il ne te parait pourtant pas imposant en hauteur mais dépassera cependant les 40m (pour une trentaine à Lille). A cela, il faut rajouter la hauteur du socle...
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Lien vers une video de presentation de la maquette du Grand Stade par Jean-Michel Aulas:
http://www.dailymotion.com/tag/lyon/vid … et_animals
Il dit que les gens l'ont trouvée remarquable au MIPIM, il veut que ce soit le plus beau stade d'europe , mais aussi le plus élaboré sur le plan technologique!
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Nouveaux visuels du projet
Plan de masse
Vue aérienne et piétonne
Vue extérieure arrivée Nord
Vue extérieure Sud-Ouest
Salon business
Les rendus sont bien meilleurs sur le site Ol land quand vous les zoomez :
http://ol-land.olympiquelyonnais.com/
Dernière modification par gege (11-04-2008 22:23:00)
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Vraiment impressionant ce stade. C'est surtout la toiture translucide qui fait la difference. Reste avoir ce que ceal donnera en realite...
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Le début des traveaux est prévu pour quand ?
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C'est rapide....j'espère que tout se déroulera comme prévu. En tout cas il est vraiment magnifique je trouve.
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Magnifique, mais d'une accessibilité désastreuse.......
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L'accessibilité, pour un stade, c'est bien secondaire par rapport à l'architecture
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il est MAGNIFIQUE ce stade surtout de nuit, comment ça va être bien lors de soirée champion's league, selon moi si les rendus sont assez fidèle à la réalité futur, ce stade sera le deuxièmeplus beau de france après le SDF
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C'est vrai que du coté architecture ils ont fait fort les gars de chez HOK, c'est pas un stade qui passe (passera) inaperçu.
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Bienvenue à toi, MasterGone
Oui, l'accessibilité semble être le point faible du dossier...
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le renard a écrit:
Bienvenue à toi, MasterGone
Oui, l'accessibilité semble être le point faible du dossier...
Tout à fait, et pour un stade, c'est plutôt paradoxal..... Mais l'OL ne tient toujours pas compte des remarques émises sur le sujet (et n'en tiendra pas compte puisque c'est directement lié au choix du site). Ce n'est pas quand il sera construit qu'il faudra s'en rendre compte...
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Ils se contenteront juste de liaisons par bus au depart de la soie.
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Mais non!!Faut un tram genre antenne T3
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je pensais, on pourrait proposer une remise a tout les gens utilisant les TC pour allez au STADE
Sa les inciterais a prendre les TC plutot que de venir en voiture et du même coup, sa réduirait la saturation de la route et de créer réelement une vrai déserte en TC pour le stade (grace a une forte fréquentation qui devient alors prévisible)
Pour les utilisateurs de billet on pourrait creer des billets spéciale match, d'une couleur spécifique et au même prix que les billet a l'unité
Pour les utilisateurs de carte, une simple vérification comme les controleurs TCL (biensur juste aux personnes affirmants avoir prit ce mode de transport)
Après je sais pas si c'est faisable, perte de temps, etc etc
Dernière modification par xxemo-tionnelxx (14-04-2008 17:01:32)
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xxemo-tionnelxx a écrit:
je pensais, on pourrait proposer une remise a tout les gens utilisant les TC pour allez au STADE
Sa les inciterais a prendre les TC plutot que de venir en voiture et du même coup, sa réduirait la saturation de la route et de créer réelement une vrai déserte en TC pour le stade (grace a une forte fréquentation qui devient alors prévisible)
Pour les utilisateurs de billet on pourrait creer des billets spéciale match, d'une couleur spécifique et au même prix que les billet a l'unité
Pour les utilisateurs de carte, une simple vérification comme les controleurs TCL (biensur juste aux personnes affirmants avoir prit ce mode de transport)
Après je sais pas si c'est faisable, perte de temps, etc etc
Sinon il y a plus simple : le billet de match peut faire office de titre de transport 2 heures avant le coup d'envoi jusque 2 heures après le coup de sifflet du match. Cela existe déja dans certaines villes
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Il n'y aura pas de navettes depuis la Soie, ou tout du moins, cela n'a pas été évoqué. L'accessibilité en TC est estimée à 9000 personnes via T3 notamment, alors même que cette ligne de tram(-train) ne bénéficie que d'une faible fréquence et est déjà saturée aux heures de pointes. L'OL mise sur 3 gros parking pour ceux qui arriveront en voiture (environ 50 000 personnes) : celui du stade même (7000 places), celui d'Eurexpo relié ensuite au stade par navettes et celui-ci d'un terminus de T3, également relié par navettes (et agrandi si besoin).
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florianlisboa a écrit:
xxemo-tionnelxx a écrit:
je pensais, on pourrait proposer une remise a tout les gens utilisant les TC pour allez au STADE
Sa les inciterais a prendre les TC plutot que de venir en voiture et du même coup, sa réduirait la saturation de la route et de créer réelement une vrai déserte en TC pour le stade (grace a une forte fréquentation qui devient alors prévisible)
Pour les utilisateurs de billet on pourrait creer des billets spéciale match, d'une couleur spécifique et au même prix que les billet a l'unité
Pour les utilisateurs de carte, une simple vérification comme les controleurs TCL (biensur juste aux personnes affirmants avoir prit ce mode de transport)
Après je sais pas si c'est faisable, perte de temps, etc etcSinon il y a plus simple : le billet de match peut faire office de titre de transport 2 heures avant le coup d'envoi jusque 2 heures après le coup de sifflet du match. Cela existe déja dans certaines villes
Je confirme, à Valenciennes, les transports en communs sont gratuits pour les gens disposant d'un billet d'entrée au stade
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d'un autre coté a valenciennes il n'y a pas de métro non? A lyon c'est différent, beaucoup vont prendre le métro pour allez au plus près du stade ou pour ce déplacer et je ne vois pas comment ils feront pour passer dans le métro, a part en passant par les porte en verre qui s'ouvre souvent ou en passant derrière les gens quand ils passent leur ticket, mais sa risque d'être galère pour eux
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xouxo a écrit:
T3 passe déja à proximité du grand Stade!
Pas assez près!!
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agoline a écrit:
xouxo a écrit:
T3 passe déja à proximité du grand Stade!
Pas assez près!!
C'est pas le problème ça! Je vous rappel que les stations de métro Debourg et Stade de Gerland sont fermées pour les retours pour fluidifier le flux de spectateurs. La distance est équivalente à ce qu'il faut faire aujourd'hui pour aller prendre le métro.
Le problème du T3 c'est uniquement sa capacité
Dernière modification par KRIS69 (15-04-2008 10:44:22)
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Exact....
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xxemo-tionnelxx a écrit:
d'un autre coté a valenciennes il n'y a pas de métro non? A lyon c'est différent, beaucoup vont prendre le métro pour allez au plus près du stade ou pour ce déplacer et je ne vois pas comment ils feront pour passer dans le métro, a part en passant par les porte en verre qui s'ouvre souvent ou en passant derrière les gens quand ils passent leur ticket, mais sa risque d'être galère pour eux
A Valenciennes, il y a le tramway qui passe à côté du stade
Sinon, nouvelle pas très réjouissante concernant le projet OL Land
« Le Grand Stade est bloqué »
Un pavé sur le gazon. Michel Forissier, maire de Meyzieu et nouveau secrétaire départemental de l'UMP, a estimé hier que le dossier du Grand Stade était « bloqué ». « On n'arrive pas à faire le plan de circulation », a expliqué l'élu, hostile à l'implantation de l'OL land sur la commune voisine de Décines. « On ne sait pas comment faire pour accueillir 40 000 personnes venant en voiture, avec une rocade déjà saturée. Et amener autant de voitures serait contraire au Grenelle de l'environnement. Il faudrait deux lignes de métro », a-t-il déclaré lors d'une rencontre avec la presse.
[...]
Source : 20minutes
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Stade des Lumières © HamsterRusse |
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LDLC Arena Benoît Prieur |
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