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Bakou a écrit:
Et un arrêt cardiaque perco également, je suis favorable aux tours mais une tour quasiment plantée devant la Major, désolé, mais je ne peux pas être pour. Je râle suffisamment quand on juxtapose des architectures radicalement différentes (illustration sur le Boulevard de Paris) pour ne pas voir d'un bon oeil cette tour là.
Je ne vois pas trop le problème pour la Major. Elle se trouve face à un port de commerce et à côté d'un quartier de barres datant de l'après guerre.
Par conséquent le mélange des genres existe depuis longtemps et sera encore renforcé par les équipements du J4.
C'est vrai qu'un centre de congrès à cet endroit avec un tour en prime serait un projet digne de Dubaï ou Hong Kong. Mais on ne peut pas se plaindre sans arrêt de voir assez peu de choses audacieuses en France pour ensuite cracher sur ce style de projet. Que les petits vieux le fasse c'est compréhensible mais pas toi Bakou
Moi ça me va très bien ce projet du moment que la tour n'est pas plantée pile en face de la futur esplanade de la Major.
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Un palais des congrès ressemblant à un bunker géant des nazis plus au moins adossé à une tour relativement fine semblant correspondre aux standards internationaux des plus modernes, qui plus est au premier plan, j'ose espérer qu'on fera quelque chose de beaucoup moins disgracieux ...
Mis à part respecter une certaine l'harmonie d'ensemble, j'ai rien contre la construction d'un IGH sur cet emplacement, mais j'espère surtout que l'architecture sera suffisamment innovante de par les formes et les matériaux utilisés pour espèrer en faire un monument emblématique.
Je préfère ce projet "bunker" ou, selon les références de Volteface, de type "Coruscant", que celui assez classique de Liverpool que Jack avait posté:
Le futur palais des congrès de Shangai est assez original:
Il est bien dommage que ce futur palais ne puisse avoir la faculté de recevoir des événements sportifs , autant faire deux pierres d'un coup...
Pour l'instant rien n'est arrêté, mais j'espère au contraire qu'on aura pas à réfléchir à cette hypothèse pour espérer "rentabiliser" ce palais des congrès.
Euromed a lancé début Juin une étude de faisabilité sur la construction du futur "palais des Événements" (la localisation reste encore inconnue).
Selon les premières estimations la capacité de cet équipement oscillerait entre 15 000 à 17 000 places. On devrait en savoir plus d'ici quelques mois.
Le projet pourrait être sympa, quoiqu'il aurait plus sa place à Dubai.
Je trouve l'idée du dôme bonne, en tant que clin d'oeil au Dôme de Marseille, mais l'aspect extérieur et la couleur sont assez froid, et il est vrai qu'on est pas loin du bunker
Par contre, la tour n'est pas vraiment originale, et, pour autant la CMA CGM est peut-être trop massive, celle là ne l'est pas assez, tout du moins pour cette hauteur. D'autant que le dôme à côté est assez imposant, du coup elle en impose pas vraiment.
Ce que tu viens de commenter n'est qu'une illustration qui a été publié dans un hebdomadaire, ce projet ne verra jamais le jour, d'ailleurs la tendance serait que le futur palais des congrès ne soit même pas en bord de mer mais plutôt du côté de capitaine Gèze
Faut-il construire un Bercy à Marseille ?
Dans le cadre d'Euromed 2, un immense palais des évènements est à l'étude
http://www.laprovence.com/article/regio … -marseille
On est déjà passé de 20 000 à 15 000...
15 000 c'est une jauge qui commence à être assez commune. Montpellier a déjà une salle de ce format, même chose pour Bordeaux et son Grand Arena qui devrait être livré en 2012; Lyon a du inaugurer le sien il y-a 20 ans. etc.
Alors en 2020, nous aurons un équipement flambant neuf... et obsolète (en tout cas pour ce qui est de sa dimension métropolitaine).
Ça me semble déjà contre-productif dans le domaine des concerts événements, dans la mesure où on en serait en concurrence directe avec l'arène de Montpellier alors qu'on aurait la possibilité d'offrir une jauge plus importante, qui serait perçu comme une offre alternative au-lieu de ça le choix risque bien souvent de se faire sur le tarif de location.
Je ne vois pas bien l'intérêt de construire une salle d'une capacité de 15.000 places.
Soit on vise plus haut, dans les 20.000 places, soit on va se trouver en concurrence directe avec des salles de même capacité assez "proches" géographiquement, Lyon et Montpellier.
Je ne vois à moyen terme aucun club sportif local qui pourrait utiliser une telle infrastructure, basket, hand...c'est pas demain la veille qu'une équipe marseillaise sera au top niveau dans ces disciplines.
Eventuellement un tournoi de tennis annuel ?
Reste la programmation la plus juteuse, celle des "gros" spectacles.
Et là, Montpellier et Lyon on une avance historique sur Marseille, et des relations bien établies avec les organisateurs nationaux ou européens.
On se souviendra du temps qu'il a fallu au Dôme pour capter une partie des spectacles qui passaient traditionnellement au Zénith de Montpellier, en place dès les années 80.
Spectacles qui se déplacent depuis de plus en plus souvent vers les salles de Toulon ou Nice, bien mieux conçues pour les accueillir.
On va aussi penser aux nombreux concerts prestigieux en stade de ces dernières années qui ont été organisés à Nice et pas à Marseille (U2 par deux fois, les Rolling Stones, Prince...).
Les artistes ayant besoin d'une jauge à 15-20.000 places ne sont pas très nombreux : Coldplay, Depeche Mode, AC/DC (tournée en salle), Springsteen, Roger Waters, la Mère Gaga, Mylène Farmer...
Et donc, ce n'est pas parce qu'il va y avoir en France une demie-douzaine de salles à 15.000 places que ces artistes se produiront dans tous ces lieux. La concurrence sera sévère.
Donc, soit on choisit la jauge haute à 20.000 places, soit c'est une aventure à haut risques.
Je vois qu'Artemis est allé dans le même sens pendant que je rédigeais mon message
Salut à tous,je voudrais mettre une touche perso sur ce nouveau projet car je parle de projet avec hotel en IGH.Ce projet est estimé à + 300 millions d'euros.la jauge est de 20000 places.
bonne soirée.
@;j'espère que ma visite dans ce forum sera la bienvenue.
Salut Alpin et bienvenue sur le forum.
Si la muncipalité évoque une salle de 15 000 places, je ne pense pas qu'il faille s'attendre à davantage sauf improbable lobbying d'un privé pouvant participer à l'effort financier (indépendamment d'un PPP) ou encore plus improbable élection d'un maire ambitieux en 2014.
Quant à un éventuel IGH, on peut se montrer un poil optimiste sachant que la zone compte peu de riverains et qu'elle se situe dans le prolongement du quartier d'affaire.
Si ce projet se concrétise sous Gaudin, on peut juste être certain qu'on aura droit à un énième centre commercial à la place de cette idée de marché des 5 continents...
De toute façon rien ne devrait avancer avant plusieurs années. L'affaire se décidera certainement peu avant ou après les municipales.
Ce projet est estimé à + 300 millions d'euros
Aussi cher que la Tour CMA-CGM ou la rénovation profonde du Vélodrome ?!
L'état doit au plus vite financer un plan monumental pour les transports en commun à Marseille et sa métropole. 5 milliards minimum.
pastis a écrit:
(...) élection d'un maire ambitieux en 2014 (...)
Merci pour le fou rire matinal.
@ginger.phoenix.marseille
Aurelien De Pekin a écrit:
pastis a écrit:
(...) élection d'un maire ambitieux en 2014 (...)
![]()
Merci pour le fou rire matinal.
Bâh si Patrick se présente et s'érige comme une véritable alternative aux 2be3 en 2014, on peut avoir de l'espoir !
L'état doit au plus vite financer un plan monumental pour les transports en commun à Marseille et sa métropole. 5 milliards minimum.
Saint Patrick est sur bien des points meilleur que les deux autres zigotos, mais il a également des défauts. Il est un Marseillais bon teint empreint d'une culture de la bagnole qu'il sera difficile de lui ôter. Il voit en TPS une bonne solution au désengorgement du centre-ville, moi (comme l'histoire nous l'enseigne) j'y vois plutôt un aspirateur à bagnoles. Il avait le premier mis en garde contre un projet piétonnier trop ambitieux sur le Vieux-Port avant que la L2 et TPS ne soient achevés. Il est pour la multiplication des parkings en centre-ville, certes pour les faire disparaître des trottoirs, mais néanmoins, pour repousser la bagnole hors du centre, on a déjà vu meilleure idée. J'en passe et des meilleures...
Il voit en TPS une bonne solution au désengorgement du centre-ville,
Il s'est déjà exprimé en sa faveur ? J'ai du louper un ITW ...
L'état doit au plus vite financer un plan monumental pour les transports en commun à Marseille et sa métropole. 5 milliards minimum.
Salut a tous ,à ce jour sur l'ilot XXl, on parle de 1 milliard d'euros .aréna (20000 places + hotel +500 chambres) et hotel casino de l ordre 50000M2)
.Par contre EIFFAGE,son projet sent bon(j'en sais pas plus).
bonne soirée.
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