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Italie - Infrastructures et transports

#1 14-01-2008 20:00:47

Sinha
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Italie - Infrastructures et transports

Alstom vend à l’Italie son AGV

Le groupe français Alstom a remporté un gros contrat pour la vente de son TGV nouvelle génération, baptisé AGV (Automotrice à grande vitesse), à la nouvelle compagnie ferroviaire italienne Nuovo Transporto Viaggiatori (NTV). L’opération représente un coût de 700 millions d’euros. [...]

NTV prévoit de faire circuler des trains à grande vitesse entre Rome et Naples en 2009, puis entre Milan, Rome et Naples en 2010. Il s'agit de la première commande pour l'AGV (Automotrice à grande vitesse), conçu pour rouler à 350 km/h et dont le prototype n'est même pas encore sorti des usines d'Alstom.

http://www.batiactu.com/data/14012008/1 … 72432.html

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#2 11-03-2009 11:00:03

Stickyesman
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Re: Italie - Infrastructures et transports

Batiactu 06/03/2009

Italie : près de 18 Md€ pour des grands travaux

Le gouvernement de Silvio Berlusconi va dégager un budget de 17,8 milliards pour la construction d'infrastructures dans le pays, comme ce pont suspendu entre la Péninsule et la Sicile, qui sera le plus grand du monde. (...)

http://www.batiactu.com/edito/italie--- … -22568.php


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#3 16-08-2017 13:07:28

Le Bruxellois
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Re: Italie - Infrastructures et transports

VRT :

Le TGV Fyra roulera finalement en Italie 

Belga

lun. 14/08/2017 - 17:23  AT (avec Belga)

Le Fyra, ce train à grande vitesse qui devait assurer la liaison entre les Pays-Bas et la Belgique, roulera finalement en Italie. La compagnie ferroviaire Trenitalia a acheté les trains, ont indiqué plusieurs sites spécialisés.

Trenitalia a acquis auprès du constructeur AnsaldoBreda - entre-temps repris par Hitachi - 17 des 19 trains qui devaient initialement opérer aux couleurs de la compagnie ferroviaire (Nederlandse Spoorwegen) et de la SNCB. Les trains rouleront entre les Pouilles, Rome et Naples. Trenitalia et Hitachi ne font aucun commentaire.

[...]


Nouvelles photos :
- Bruxelles : Tours Möbius ... Siège de BNP Paribas Fortis ... Manhattan Center

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#4 23-12-2017 13:41:32

BAD 542
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Re: Italie - Infrastructures et transports

L’Avelia Pendolino présenté à l’opérateur NTV

Alstom et NTV ont inauguré le 3 octobre 2017 le premier des 12 trains à grande vitesse Pendolino commandés par l’opérateur privé italien en 2015-2016. Il fait partie de la gamme des TGV Avelia d’Alstom qui comprend également l’AGV .italo précédemment acheté par NTV. Le nouvel Avelia Pendolino, couleur rouge rubis pour NTV, ou .italo EVO, sera mis en service début 2018. Il peut atteindre 250 km/h et est composé de sept voitures pour une longueur totale de 187 m. Son nez futuriste et emblématique assure un niveau d’aérodynamique et de sécurité élevé pour le conducteur.

Le train est équipé d’un système de traction distribuée conçu avec une grande efficacité de freinage et un haut niveau de régénération. Sa principale innovation par rapport aux générations précédentes de Pendolino est son entière compatibilité avec les dernières règles de la STI (spécification technique d’interopérabilité) élaborées en 2017 par l’Union européenne qui contribue à garantir des niveaux élevés de sécurité et d’efficacité. Les trains sont fabriqués sur les sites d’Alstom en Italie.

Rail Passion du vendredi 22 décembre 2017

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#5 27-12-2017 17:30:03

BAD 542
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Re: Italie - Infrastructures et transports

Mercitalia Rail est une filiale à 100% du système italien de chemins de fer (FSI) qui exploite des
services de transport de marchandises et de logistique à la fois en Italie et en Europe.

40 locomotives pour Mercitalia Rail

Bombardier Transport livrera à Mercitalia Rail, spécialiste du fret en Italie, 40 locomotives innovantes Bombardier Traxx DC3 (courant continu) et en assurera la maintenance pendant 16 ans.

Le contrat, d’un montant de 210 M€, rempli par Bombardier Transport Italie, comprend également des options allant jusqu’à 20 locomotives supplémentaires et des services de maintenance, ainsi qu’une option pour 8 années supplémentaires de maintenance sur l’ensemble de la flotte. Les premières locomotives devraient être livrées au quatrième trimestre de 2018.

Constructioncayola du vendredi 22 décembre 2017

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