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Ruines fraîches

#51 04-09-2013 11:24:55

Chéricutz
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Re: Ruines fraîches

Garbougnat a écrit:

La deuxième me fait penser au voyage de Chihiro.  A7

Je cherchais à quoi ça me faisait penser, tu as mis le doigt dessus !


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#52 30-09-2013 13:28:48

Chéricutz
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Re: Ruines fraîches

PHOTOS. L'impressionnante transformation d'un bourg en village fantôme au nord de Paris

"INSOLITE - À quelques kilomètres au nord de Paris se trouve la commune de Goussainville et plus particulièrement son Vieux Pays, un véritable village fantôme.

Lentement déserté par sa population à partir de la fin des années 60 à cause de la construction de l'aéroport Roissy-Charles-de-Gaulle, ce bourg ne compte aujourd'hui plus que quelques âmes.

[...]"


Le HuffPost, 29/09/2013, in Le Huffington Post.

C'est ici.


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#53 11-01-2014 17:22:00

Le Bruxellois
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Re: Ruines fraîches

Distractify :

The 38 Most Haunting Abandoned Places On Earth. For Some Reason, I Can't Look Away...

Posted: December 14, 2013 10:16 AM EST
By Jake Heppner

These real life ruins offer an eerie glimpse into a world without humans. Their dark walls inspire a sense of wonder like I've never felt before.

[...]

Une belle petite galerie...


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#54 06-02-2014 12:50:52

le renard
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Re: Ruines fraîches

La lente agonie du West Pier, à Brighton, a connu un nouvel épisode avec la tempête Petra. F8

http://www.bbc.co.uk/news/uk-england-sussex-26046379
http://www.flickr.com/photos/finnhopson/12322028194/


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#55 17-02-2014 20:27:44

le renard
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Re: Ruines fraîches

chronique le 15/02/2014 par Alain Korkos
POURQUOI TANT DE RUINES ?

Pourquoi les photographies de ruines contemporaines nous fascinent-elles autant ? Quel est ce plaisir que nous éprouvons à la contemplation d'habitations décaties, d'usines abandonnées, de villes désertées ? Un article de The Observer tente d'y répondre, et nous lui emboîtons le pas. Attention aux gravats !

The Observer, qui est le supplément dominical du grand-breton Guardian (le plus ancien journal du dimanche du monde puisqu'il fut fondé en 1791), publiait dimanche dernier un article intitulé Why do images of abandoned Japanese island Hashima haunt us? (Pourquoi les images de l'île japonaise abandonnée de Hashima nous hantent-elles ?)

«Ces images d'abandon, de Détroit la délabrée à cette étrange île vide du Japon, semblent fasciner infiniment photographes et spectateurs. Pourquoi sommes-nous si attirés par ces endroits déserts ? », s'interroge le chapô.

Intéressante question ! Voici donc résumée la substantifique moelle de cet article, assortie de nos commentaires divers et variés.

...

http://www.arretsurimages.net/chronique … nes-id6546


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#56 18-02-2014 20:35:56

détails
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Re: Ruines fraîches

renard, nous avons les mêmes sources de lecture  A7

Néanmoins, est-ce qu'on peut parler de "fascination"? je suis moins sure, c'est un sentiment entre rejet et fascination qui domine les lecteurs de ce genre d'images. Les photos de ruines ne sont pas joyeuses elles attirent par le vide comme c'est très bien décrit dans l'article mais est-ce la seule raison? Depuis un petit moment, de plus en plus d'images de ruines circulent sur les réseaux sociaux ne serait-ce pas l'effet d'une mode? j'ai tendance à y croire...

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#57 19-02-2014 00:03:41

le renard
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Re: Ruines fraîches

Si c'est un effet de mode, cet intérêt partagé ne repose pas moins sur de puissants ressorts collectifs. Il faudrait savoir si le phénomène touche aussi les pays dits "émergents"... ou seulement l'Occident, auquel cas on pourrait y voir une manière d'exorciser [catharsis] une crainte du déclin, comme c'est probablement l'explication de la recrudescence de productions post-apocalyptiques au cinéma (souvent des blockbusters) depuis quelques années.


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#58 21-04-2014 11:03:26

le renard
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Re: Ruines fraîches

Un article de Slate, sur le déclin des malls aux USA, recense des sites qui proposent d'impressionnantes séries de photos de malls désaffectés :

http://www.deathandtaxesmag.com/187511/ … -malls/?-0
http://www.buzzfeed.com/mjs538/complete … oned-malls
http://www.deadmalls.com/

Dernière modification par le renard (21-04-2014 11:11:54)


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#59 12-05-2014 13:54:45

phil de lille
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Re: Ruines fraîches

Thomas Jorion photographe parisien expose à la Melting Art Gallery de Lille
Je vous conseille de voir sont travail, il y a des photos superbes de ruine.

http://www.meltingartgallery.com/expositions/

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#60 06-07-2014 23:38:09

le renard
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Re: Ruines fraîches

The Ruins of Villa Epecuen
JUL 20, 2011

Back in the 1920s, a tourist village was established along the shore of Lago Epecuen, a salt lake some 600 kilometers southwest of Buenos Aires, Argentina. The resort town, named Villa Epucuen, soon had a railroad station, and it thrived for several decades, peaking in the 1970s with a population of more than 5,000. Around the same time, a long-term weather event was delivering far more rain than usual to the surrounding hills for years, and Lago Epecuen began to swell. In 1985, the salty waters broke through an earthen dam, and Villa Epecuen was doomed. A slow-growing flood consumed the town until it reached a depth of 10 meters (33 feet) in 1993. The wet weather later reversed, and the waters began to recede in 2009. AFP photographer Juan Mabromata recently visited the ruins of Villa Epecuen, met its sole inhabitant, and returned with these images.

...

http://www.theatlantic.com/infocus/2011 … en/100110/


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#61 09-07-2014 00:59:43

le renard
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Re: Ruines fraîches

GO FISH

You might already have seen this small gallery of images showing an abandoned shopping mall in Bangkok, now partially flooded and "infested with koi carp and catfish." The images—taken by Jesse Rockwell—were originally published on the photographer's own blog back in October.

"At some point in the early 2000s," Rockwell explains there, "an unknown person began introducing a small population of exotic Koi and Catfish species. The small population of fish began to thrive and the result is now a self-sustained, and amazingly populated urban aquarium. I will not tell exactly where it is, as locals somewhat discourage people visiting it. In fact we had to wait for a policeman who was parked on his motorcycle in front of the gate to leave before we timidly entered."

The sight of an eviscerated old escalator dissolving with rust, its internal cables now exposed to the air like the roots of some future tree, surrounded by the white blurs of fish, is particularly evocative.

...

http://bldgblog.blogspot.fr/2014/07/go-fish.html


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#62 04-02-2015 00:07:28

le renard
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Re: Ruines fraîches

Au diable l'exotisme, voici de la ruine (plus ou moins) fraîche de proximité ! D6

THE 10 MOST ACCESSIBLE RUINS IN PARIS
BY OPHELIA HOLT / 02 FEB 2015

Paris is famous for its Haussmannian boulevards and buildings, and picturesque cafés and bistros. What it certainly isn't famous for is ruins. However, there is quite a collection of old infrastructure, Roman architecture, and an underground city of the dead. Here are ten of the city's most accessible and often overlooked ruins.

...

http://www.atlasobscura.com/articles/th … s-in-paris


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#63 04-02-2015 00:50:32

Thierry
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Re: Ruines fraîches

le renard a écrit:

Au diable l'exotisme, voici de la ruine (plus ou moins) fraîche de proximité ! D6

A ma grande surprise, il y en a deux ou trois dont je n'avais jamais entendu parler. A voir un jour...

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#64 14-06-2015 16:54:20

le renard
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Re: Ruines fraîches

C'est dimanche, vous préférez...


Une ville fantôme ukrainienne, à l'architecture aussi légère et sobre qu'une pâtisserie américaine ?

The Ghosts of Vozdvyzhenka

Originally published January 3rd 2014 on http://www.grahamwphillips.com (see below). By Graham

There’s a certain irony to the hundreds either camped out on Maidan, or taking shelter in one of the occupied municipal buildings in Kiev. They lie, shiver as temperatures dip, just a couple of kilometres away from perhaps the prime residential development in all Ukraine. And it’s almost completely empty – it could accommodate their number many times over. Yet, as with so much about the place, the numbers for the 42-acre Vozdvyzhenka development have just never added up.

...

http://thetruthspeaker.co/2015/01/31/th … dvyzhenka/



C'est ici : https://www.google.com/maps/place/50%C2 … !1s0x0:0x0


... ou de la ruine chinoise, encore un peu verte mais certifiée bio ?

A quoi ressemble un village abandonné depuis des années ? Ça vaut le coup d’œil...
Par Sabrine Zahran il y a 2 jours

La nature reprend toujours le dessus. Ce village situé sur une île nommé Gouqi appartient à un archipel de 400 îles, nommées les îles Shengsi sur la côte Est de la Chine. Avec les évolutions technologiques et les mutations urbaines, les habitants de ce village de pêcheurs ont migré vers de plus grandes villes.

Il y a peu, cette île reposait pourtant sur l’industrie de la pêche mais, avec l’exode rurale, le village s’est vidé. Cela laisse donc place à des villages abandonnés, comme ici.

...

http://www.demotivateur.fr/article-buzz … ques--2646

Et aussi : http://www.amusingplanet.com/2015/06/an … gouqi.html


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#65 10-02-2016 23:48:15

micou
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Re: Ruines fraîches

Jean-Philippe Hugron, Le Courrier de l'architecte, 10-02-2016

Actualité | Les ruines modernes : c'est pas moi, c'est l'autre !

Signée Serge Kalisz, une lettre ouverte datée du 5 février 2016 et adressée à Michel Sapin, ministre des Finances, dénonce l’état de ruine du célèbre bâtiment conçu par Jacques Kalisz et Roger Salem abritant autrefois, à Nanterre, l’école d’architecture de Paris-La Défense. Ce laisser-aller n’est pas sans rappeler une autre affaire, celle du Musée des Arts et Tradition Populaire abandonné depuis le déménagement de ses collections à Marseille.

(...)

http://www.lecourrierdelarchitecte.com/article_7280

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#66 26-03-2016 01:30:18

le renard
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Re: Ruines fraîches

Photos of an Abandoned Disney World Being Reclaimed by Nature
MAR 16, 2016 | MICHAEL ZHANG

In 1976, Walt Disney World opened River Country, its first water park. In 2001, the park closed its doors. Since then, it has been left to deteriorate, and nature has begun to take the park back.

Along with Discovery Island, River Country is one of just two Disney parks in history that have been permanently shut down.

Photographer Seph Lawless visited River Country and captured a set of eerie photos showing what the various attractions look like now after years of being abandoned. He calls it a “real-life Dismal Land.”

...

http://petapixel.com/2016/03/16/photos- … ed-nature/


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#67 01-04-2016 10:16:26

Le Bruxellois
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Re: Ruines fraîches

L'Avenir :

POLÉMIQUE

Les images déconcertantes d’un parc Disney abandonné depuis 15 ans

Accueil
>Monde - Hier 14h53 - Georges LEKEU - L'Avenir
 
Laissé en l’état par Disney, l’ancien parc River Country, en Floride, voit ses toboggans et ses piscines envahis par la végétation.

Que se passe-t-il lorsque Disney ferme définitivement l’un de ses parcs d’attractions?

Sur les rives de Bay Lake, en Floride, le père de Mickey fait fi depuis 15 ans de la notion de réhabilitation.

[...]

Pour ces clichés, Steph Lawless pourrait être banni à vie des parcs du groupe Disney.
Lawless est également connu pour avoir photographié d'autres parcs d'attraction à l'abandon, mais aussi des anciens centres commerciaux américains, des "maisons hantées", ou encore La-Nouvelle-Orléans après le passage de l'ouragan Katrina.


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#68 11-10-2016 12:52:59

Le Bruxellois
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Re: Ruines fraîches

L'Avenir :

La balade fascinante au cœur de la Grande-Bretagne abandonnée

Accueil
>En images
>Diaporamas - Hier 17h18 - Georges LEKEU - L'Avenir
 
Un adepte de l’exploration urbaine pose un regard unique sur les plus beaux lieux britanniques laissés à l’abandon.

De l’église décrépie à l’usine en friche, le photographe Simon Yeung écume la Grande-Bretagne abandonnée.

Adepte de l’exploration urbaine, cet artisan de l’image délivre des clichés fascinants, témoins d’époques révolues.

[...]

A suivre aussi sur instagram (@irnmonkey).  B6


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#69 10-03-2018 00:28:41

le renard
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Re: Ruines fraîches

VALENCIENNES, FRANCE
Abandoned Eurostar Train
This is what trains will look like after the zombie apocalypse.

In the north of France, on the outskirts of Valenciennes, sits a strange sight: an abandoned high-speed train that, not so long ago, was speeding its way through the Channel Tunnel.


...

https://www.atlasobscura.com/places/aba … atlas-page

VIDEO: Why's a Eurostar train been abandoned in a forest in France?
9 March 2018
15:56 CET+01:00

Eurostar passengers have complained of being abandoned in the past, but spare a thought for this train, seemingly left disowned and disavowed in a forest in northern France, but still fairly intact.

...

https://www.thelocal.fr/20180309/whats- … um=twitter


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#70 10-03-2018 09:26:51

xouxo
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Re: Ruines fraîches

On a le fin mot à la fin de l'article :

For their part Eurostar say the train has been "put in storage" since 2016 and "is in the process of being dismantled".

A nearby company is apparently in charge of the train's dismantling but obviously can't find space for the 400 metre long train on their site. According to France 3 they are "overwhelmed" with work.

Le train est "stockée" et dans le processus de demantèlement par un entrerpise de la région. Mais l'entreprise en question n'a nulle part où le stocker et est surchargée de travail.


le renard a aimé ce post.

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#71 10-03-2018 10:35:25

le renard
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Re: Ruines fraîches

Oui, et j'ajoute ce commentaire éclairant sous la vidéo Youtube :

Vivien FRENOT a écrit:

Je vois pas mal de questions sur les pièces et un potentiel recyclage. Je vais tâcher de répondre du mieux possible.

Il faut comprendre que cette génération de TGV type Eurostar date de fin 80, début 90, et à une particularité, il circule sur 4 réseaux différents, et dans le tunnel sous la Manche. De ce fait, ce matériel a beaucoup vécu (présence de micro fissures sur certaines caisses). De plus, les normes de circulation des trains évoluent, c'est compliqué de maintenir en France notre parc de TGV aux normes, alors imaginez les normes de 4 pays PLUS les normes du tunnel. Ces normes évoluent pour notre sécurité (meilleur système de gestion des trains, communication différentes ...).
Voilà pourquoi l'ont doit remplacer ces trains là.
Alirs, pourquoi ne pas récupérer des pièces ? Eh bien, c'est le cas. Dans les motrices, on a pu voir des emplacements vides avec des coupures nettes sur des conduites, c'est une récupération du technicentre sur une pièce pouvant encore servir. Pour tout ce qui est électronique, c'est plus compliqué, il faut être certains que cela ne présente pas de danger, donc on écarte tout ce qui sera fusible, ou qui en contiendrait trop. Pareil pour les batteries, on préfère les considérer comme défectueuses et les laisser.
Pour les fauteuils, les derniers Eurostar sur base TGV sont en train de subir une rénovation, donc nouveaux fauteuils.

Concernant cette rame ci, je n'ai pas réussit a voir son numéro, mais il me semble qu'elle avait été garé bon état avant d'être vandalisé. Le vandalisme sur du matériel garé bon état entraîne dans 95% des cas la radiation du matériel. Tout ça parce que des abrutis sont venus exploser des vitres, ouvrir des sièges en deux ...

Reste une URBEX assez fascinante. Les trains, métros, avions... explorés habituellement sont abandonnés depuis plusieurs décennies. Ici c'est hier : les revues, campagnes de pub, tout est récent. On peut totalement se projeter dans l'expérience d'un usager du train, on a peut-être même été un passager de ce train en particulier.

Dernière modification par le renard (10-03-2018 11:31:03)


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#72 10-03-2018 11:23:53

xouxo
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Re: Ruines fraîches

Je suis bien d'accord avec ce commentaire sur le difficultés à recycler le matériel et les pièces détachées. C'est facile de dire "quel gachis".

Enfin, sans vouloir excuser les auteurs des dégradation sur le matériel, c'est faire preuve d'un peu de naïveté de que croire (ou feindre de croire) qu'un train peu rester abandonné au milieu de la forêt pendant plusieurs années et rester en parfait état.
Mais évidemment ça coute plus cher de l'entreposer dans un hangar ou une zone cloturée, gardiennée un minimum.

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#73 10-03-2018 14:02:42

rerefr
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Re: Ruines fraîches

Ce reportage ce matin sur Arte sur l'obsolescence programmée est bien fait même si je ne suis pas d'accord avec la conclusion.
https://www.arte.tv/fr/videos/042441-00 … t-a-jeter/

Au delà de l'obsolescence programmée du matériel, le reportage montre comment notre société a conçu le modèle pour nous vendre du "neuf", du "mieux" et "plus moderne" tous les X années.

Par extrapolation au reportage qui ne parle quasiment que de la consommation des particuliers. On peut facilement comprendre que les entreprises et même les collectivités territoriales ne sont pas épargnés.

D'où des centres commerciaux qui meurent, à cause du "nouveau" et "plus moderne" centre commercial qui s'est implanté juste à coté, avec toute la publicité qui a été faite pour le vanter. Au final, ça change quoi?
Ce sont pourtant les mêmes boutiques avec les mêmes gérants qui ont quitté leur locaux dans l'ancien pour s'installer dans le nouveau. (Les prix ont peut-être d'ailleurs augmenté car le nouveau loyer doit être supérieur)

Au niveau de la construction de HLM, je pense que le mode de construction est prévu pour ne pas durer par l'utilisation de matériaux qui se dégraderont très vite. De même, on utilisera pour ces immeubles une charte graphique qui sera très vite obsolète par exemple en utilisant des couleurs pétantes.

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#74 13-03-2018 18:32:18

Le Bruxellois
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Re: Ruines fraîches

RTBF :

A la découverte de l'Eurostar qui attendait d'être démantelé au milieu des bois

RTBF
Publié à 15h36

Ils filment et photographient ces lieux abandonnés, ces sites oubliés, souvent interdits d'accès, qui portent encore leur histoire entre leurs murs. Ces urbexers, explorateurs urbains, sont de plus en plus nombreux et visibles grâce aux média sociaux. Récemment, Arkland - Urbex et  AdcaZZ ont découvert un Eurostar à priori à l'abandon au milieu d'une forêt française, mais qui se situe en fait sur le site privé d'une entreprise spécialisées dans les véhicules hors d'usage, selon nos confrères de La voix du Nord.

[...]


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