Saint-Malo - CA St Malo Agglomération

Saint-Malo. La plage du Sillon élue plus belle plage de France

Musée d'Hisoire Maritime (MHM) de Saint-Malo. Kengo Kuma Architecte








https://twitter.com/VilleSaintMalo/stat … 3242650625

Au cours de ces dernières années, Saint-Malo a connu une baisse significative de sa population, passant même de 49 661 hab en 2006 à 44 620 hab en 2012.

Afin de contrer cette chute démographique, la Municipalité de Saint-Malo s'est lancée dans la construction de logements et s'est fixée une cadence de plus de 400 logements par ans.

Selon Claude Renoult, maire de Saint-Malo, 560 permis de construire auraient même été accordés en 2015, 770 en 2016 et 820 en 2017.

J'ouvre donc ce fil de discussion consacré à ces différents programmes immobiliers qui voient peu à peu le jour à Saint-Malo.

Principaux programmes en cours ou à venir:


CAP ARMOR (3ème Trimestre 2018)

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CARRE BOURBON (4ème Trimestre 2018)

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LES ALLÉES DE L'HIPPODROME (4ème Trimestre 2018)

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SUNDECK (4ème Trimestre 2019)

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CATWAY (4ème Trimestre 2019)

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CANEPHORA (2020)

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L'HERMINE

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LE SEMAPHORE (2021)

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modération : le hotlinking est interdit

Dernière modification par Dylan35 (28-02-2018 16:36:06)

Un wagon et une grue au pied de l'immeuble auraient ajouté une ambiance "rusty" à l'ensemble mais bon ce n'est pas l'histoire de la ville... Des terrasses flottantes sur le bassin au pied du musée pourraientt être un plus ?
La bonne nouvelle étant que Saint-Malo s'élance enfin vers le ciel, après le Sémaphore, maintenant ce musée qui ne doit pas être loin des 40m (soit 13 étages de logements), c'est pas mal du tout !

Carrefour de Triquerville à Saint-Malo : 275 logements et une supérette à venir

Le carrefour de Triquerville, près de l'hippodrome de St-Malo, va complètement changer de physionomie. Construction de logements, et de commerces, dont une supérette y sont prévus.

Ce ne sera sans doute pas du luxe de donner un nouveau visage à cet axe de passage qu’est la rue de Triquerville, près de l’hippodrome de Saint-Malo : on se souvient qu’une maison un peu délabrée s’y était effondrée, et une verrue demeure, à proximité, qui sert à y coller des affiches…

Il s’agit aussi pour la Ville de « désenclaver », d’aérer ce secteur de l’Etrier, dont la rue est en U, aujourd’hui enfermé sur le site de l’ancienne carrière. Un protocole de préfiguration a été signé en ce sens il y a trois ans.

Mieux intégrer l’hippodrome et le stade

Depuis, des études ont été lancées avec deux objectifs : déterminer un aménagement urbain du secteur reposant d’une part sur l’ouverture du parc des sports de Marville sur l’avenue du même nom, et d’autre part sur un nouvel accès à l’hippodrome en vue de faciliter son appropriation et sa traversée par les Malouins.

En parallèle, la Ville a acquis plusieurs propriétés privées le long de la rue de Triquerville et de l’Etrier. Les façades de la rue de Triquerville font l’objet d’une opération de rénovation urbaine ; le groupe Bati Armor s’est engagé sur la réalisation d’un programme immobilier sur ce secteur. Un ensemble de 275 logements et de 1705 m² de cellules commerciales et d’activités y verra le jour, par pôles de 32 à 71 logements collectifs de chaque côté de la rue au croisement. Les logements seront répartis dans deux bâtiments situés au sud du boulevard de Triquerville, de part et d’autre de la rue de l’Etrier, et trois bâtiments situés au nord du boulevard de la République.

Une supérette de 820 m2

Au rez de chaussée, il est donc prévu des commerces, dont une supérette alimentaire d’environ 820 m² en face de la Faculté des Métiers, à l’angle de l’avenue de Marville et de la rue de Triquerville ; il faudra cependant être patient pour voir la supérette sortir de terre : les travaux ne débuteront pas avant le 1er trimestre 2020…

Quant aux travaux de l’ensemble, ils devraient commencer au deuxième trimestre 2019 pour s’étaler jusqu’au premier trimestre 2022.

Un rond-point à la place des feux ?
Le projet induit par ailleurs de nouveaux aménagements urbains : aussi, si le principe de la 2×2 voies est maintenu à cet endroit, le feu devrait disparaître, au profit d’un terre-plein central ; l’objectif affiché semble aussi être d’élargir les trottoirs, et « d’intégrer une voie verte qui accueillera également les vélos et des espaces paysagers ».

150 millions d'euros investis par la région pour les cinq ports bretons

À Saint-Malo, le trafic a atteint l'an dernier 1,38 Mt. Une activité en stabilité (- 0,75 %), par rapport à 2016), portée essentiellement par l’import de matières premières destinées aux usines du groupe Roullier, l’alimentation animale et le bois. Quant au fret transmanche transporté sur les ferries assurant les liaisons sur l’Angleterre et les îles anglo-normandes, il présente 30 % du tonnage total. Dans un contexte marqué par le Brexit, il a malgré tout progressé de 5,5 % en 2017. Parmi les projets prévus par Saint-Malo pour les prochaines années figure la construction d’un nouveau terminal ferries.

Un immeuble d’un nouveau genre à Rothéneuf

Et une petite vidéo de présentation du projet : Ne sachant pas non plus si elle a déjà été postée par le passé

Saint-Malo. La statue du corsaire Robert Surcouf a retrouvé son sabre

Et pourquoi pas les remparts ?

Un Microzoo à la place de l’ancien aquarium

Ça y est, la municipalité a rendu son verdict suite à l’appel à projets pour le devenir de l’ancien aquarium, dans les remparts. C’est décidé, des milliers de petites bêtes vont s’y installer.

Start en avant première par Bati Armor
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