Toulouse - Aéroport Toulouse-Blagnac

Selon un article de 20mn, les lignes vers Dubrovnik, Funchal, Oujda et Tanger seraient recouvertes dès le printemps.
https://www.20minutes.fr/societe/244422 … ement-vols

Mais Germania devait surtout reprendre au printemps ses vols entre la Ville rose et Dubrovnik (Croatie), les villes marocaines de Tanger ou Oujda, et Madère.

Plus de détails ici

Pourquoi serait-ce une mauvaise année?

Ca me semble plus ponctuel qu'autre chose, comme par exemple une légère baisse du tourisme à cause de ces fichus gilets jaunes qui foutent le boxon...

La privatisation n'est pas vraiment un fiasco, au vu des investissements réalisés, de la plus value espérée par les chinois (et déjà dépassée par certaines offres selon les supputations de la presse) et surtout la raison principale de la volonté de vendre de ces derniers : ce n'est pas une absence de confiance dans l’aéroport, mais tout simplement l'impossibilité de devenir majoritaires.
C'est pas une si mauvaise nouvelle que cela...

En tout cas, ca fait quand meme un peu tot pour juger que l'année est foutue 

http://5minutes.rtl.lu/laune/actu/1309663.html

Une nouvelle ligne entre Luxembourg et Toulouse

Ryanair proposera à partir du mois d'octobre une liaison entre Luxembourg et Toulouse, trois fois par semaine.

Il est intéressant de constater qu'il y a une certaine complémentarité et pas trop de concurrence entre bases :

easyJet :
France
Bastia
Figari
Lille
Lyon
Nantes
Nice
Paris - Charles-de-Gaulle
Paris - Orly

Allemagne
Berlin

Angleterre
Bristol
Liverpool
Londres - Gatwick
Londres - Luton

Croatie
Dubrovnik

Espagne
Malaga
Séville
Tenerife
Valence

Italie
Catane
Milan Malpensa
Olbia
Rome
Venise

Maroc
Marrakech

Pays-Bas
Amsterdam

Portugal
Faro
Porto

Suisse
Bâle
Genève

Volotea
France
Ajaccio
Bastia
Brest
Caen
Figari
Nantes
Nice
Strasbourg

Croatie
Split

Espagne
Alicante
Fuerteventura
Lanzarote
Las Palmas
Malaga
Tenerife

Grèce
Corfou
Heraklion
Santorin

Italie
Bari
Cagliari
Catane
Naples
Palerme
Pise
Venise

Republique Tcheque
Prague

Ryanair
France
Brest
Lille
Marseille

Allemagne
Berlin - Schönefeld

Angleterre
Londres - Stansted

Belgique
Charleroi-Bruxelles-Sud

Ecosse
Edimbourg

Espagne
Alicante
Madrid
Séville
Valence

Hongrie
Budapest

Italie
Naples
Palerme

Luxembourg
Luxembourg

Malte
La Valette

Maroc
Fès
Oujda
Tanger

Portugal
Lisbonne
Porto

Sans transition, passage de la dépression a l'enthousiasme débridé   

Thomas3 a écrit:

 

Ryanair ouvre une base à Toulouse

Ryanair ouvre une base et lance 11 nouvelles lignes
Mercredi 20 février 2019, la compagnie aérienne Ryanair a annoncé l'ouverture de 11 nouvelles lignes au départ de l'aéroport de Toulouse-Blagnac. Et ce, dès l'hiver 2019

https://actu.fr/occitanie/toulouse_3155 … 90042.html

J'etais pas vraiment juste avec mon estimation de 13-14 lignes (mais bon, j'avais prévenu que c’était vraiment foireux)

Effectivement, c'est quasiment le chiffre des nouvelles lignes.
Il sera intéressant de voir comment va se développer Ryanair sur la base, notamment pour la saison été 2020.
J'y espère un 3 ème avion et de nouvelles liaisons, sans que celles-ci ne soient en concurrence avec easyJet et Volotea.
Base easyJet qui va normalement passer de 4 à 6 avions courant 2019.

Il faudrait des vols vers l'Europe de l'est et du nord.

yaga a écrit:

Sur un autre sujet, 3 consortiums sont sélectionnés pour la reprise des parts de Casil Europe dans l'aeroport

En fait, il y en aurai 6

Petite performance en février

http://www.toulouse.aeroport.fr/sites/d … 201902.pdf

Le trafic de l'Aéroport Toulouse-Blagnac a progressé de 1,1% en février, avec un total de 675 034 passagers commerciaux.
Le trafic national, en augmentation de 7,4%, représente 54,2% du trafic local.
Le trafic international, en recul de 4,7%, représente 45,8% du trafic local.
Avec 285 272 passagers la part de marché du segment low cost atteint 42,3% du trafic local.

J'attire votre attention sur la carte montrant le poids des différentes destination. L'ampleur des liaisons vers Paris est visible dans les chiffres, mais une illustration aussi visuelle est bien plus percutante.

Pas si sûr ! Roissy CDG sert de hub à l'Intercontinental.
Bod s'en sort pas si mal.