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dooby59 a écrit:
Avenue de Verdun :
https://nsa40.casimages.com/img/2021/01 … 260301.jpg
Source : Facebook | Découvrez Valenciennes au Temps passé
C’est fou ! Des arbres, des trottoirs plus larges et même une voie de tramway !
Ces témoignages du passé illustrent parfaitement les ravages de l'automobile individuelle.
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Vivement que cette avenue renaisse car elle est dans un piteux état pourtant les belles façades ne manquent pas
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j'ignore si ces photos sont déjà connues mais je poste quand même, récemment le site de l'ign remonter le temps a mis en ligne des clichés aériens obliques de bonne résolution allant de 1922 à 1964 :
1922 : Nungesser, usine ?, ancienne voie ferrée valenciennes -douzies maubeuge
1923/28/29/31(3) : VA centre
1947/48/49 : l'escaut (reconstruction pont villars avec mise en place passerelle à côté)
1954 : boulevard harpignies, belle vues de la manutention militaire
1954(2) et 1958(2) : encore des vues depuis l'escaut
1958 : VA centre depuis nungesser/st catherine
1962(2) : escaut mais plan très larges (on voit le centre ville)
1964 : st waast
je sais que le site internet des archives de valenciennes a des clichés aériens obliques mais il s'agit bien là d'autres prise de vues
j'en mets quelques-unes :
https://remonterletemps.ign.fr/telechar … ns.5118154
attention si vous voulez télécharger les photos depuis le site ign elles seront en format jp2 (jpeg 2000), seuls quelques logiciels les lisent, vous pouvez les convertir en jpg avec ce site
Dernière modification par dav7790 (03-08-2022 16:44:57)
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dooby59 a écrit:
Je n'ai pas vu d'illustration sur ce forum montrant le projet de reconstruction de la place d'Armes tel qu'il était prévu par Albert Laprade :
http://img11.hostingpics.net/pics/961678AR23070705.jpg
Source : Archiwebture.citechaillot.fr
La photo ayant disparue, je la reposte :
Avec cette autre vue, plus globale, du projet de reconstruction d’Albert Laprade :
L’avenue d’Amsterdam aurait eu des airs de Paris haussmannien
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Quel dommage quand même, ça aurait eu de la gueule! Cette place d'Armes avec son beffroi, la halle couverte (qui fait super moderne pour l'époque), le théatre au niveau de l'actuel passage de l'Arsenal...
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Plus je vois ce projet de reconstruction, plus je me dis que ce fut une erreur de ne pas le réaliser.
Les volumes des immeubles semblaient bien proportionnés (La résidence en face de l’hôtel de ville ne semblait pas dominer ce dernier, comme actuellement…), idem pour la largeur des artères (Quand on voient à quoi aurait pu ressembler la rue Derrière la Tour ou la rue Delsaux (Qui est aujourd’hui, une espère de rue, un peu « batarde » et qui ne mène presque nulle part).
Ou quand je vois l’actuel axe (Nouvelle) rue du Quesnoy/avenue d’Amsterdam qui est une succession d’immeubles différents, avec une largeur d’artère différente… Tout cela semble très déstructuré et il n’y a aucune logique, ni aucune cohérence.
La cerise sur le gâteau, ça aurait été la reconstruction dans sa totalité de l’hôtel de ville (Quand on voit la beauté qui en ressort depuis la rénovation de sa façade, ça laisse place à l’imagination de ce qu’a pu être cette place autrefois, où ce qu’elle pourrait être de nouveau un jour, si les nouvelles générations en avaient les moyens et l’envie de lui rendre son faste d’antan ! Cela serait un beau défi à relever sur le temps long).
Pour la halle, c’est clair que ça aurait amené de la vie (Et puis la rue de la halle à Valenciennes ne porterait pas son nom pour rien, comme actuellement ^^).
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