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PSS

RER E

#526 04-03-2021 23:49:44

vincent 92000
Tour Montparnasse
Lieu: Issy les Moulineaux
Date d'inscription: 08-02-2013
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Re: RER E

Le nouveau pont du RER E entre Nanterre et Bezons :

https://live.staticflickr.com/65535/51003350063_a1f0713b07_b.jpg

https://www.flickr.com/photos/190025656@N08/

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#527 05-03-2021 00:32:25

Valgirard
Notre Dame
Lieu: Paris
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Messages: 149

Re: RER E

nyc971 a écrit:

Les travaux du prolongement Ouest du RER E avancent à vitesse grand V à ce que l'on peut voir sur les photos plus haut ! Le chantier sera-t-il terminé d'ici les J.O. de 2024 ?

Oui, il aurait même 1 an / 6 mois d'avance si on en croit les prévisions actuelles. Restons tout de même prudents.


Paris ne s'est pas fait en un jour. Son métro non plus.

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#528 05-03-2021 01:05:05

Yougo
Grande Arche
Date d'inscription: 25-03-2012
Messages: 333

Re: RER E

Annoncer mi-2023 pour St Lazare/Nanterre nécessite encore de marcher à une belle cadence. Il reste encore du travail pour le tunnelier ainsi que dans les deux gares cathédrales. À comparer avec le prolongement sud de la 14 qui lui est annoncé pour 2024 et où la RATP reconnaît qu'il ne faut pas traîner.

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#529 05-03-2021 10:19:26

Mo95
Notre Dame
Date d'inscription: 20-08-2014
Messages: 186

Re: RER E

Valgirard a écrit:

nyc971 a écrit:

Les travaux du prolongement Ouest du RER E avancent à vitesse grand V à ce que l'on peut voir sur les photos plus haut ! Le chantier sera-t-il terminé d'ici les J.O. de 2024 ?

Oui, il aurait même 1 an / 6 mois d'avance si on en croit les prévisions actuelles. Restons tout de même prudents.

Non le projet à 6 mois de retard ... prévue pour fin 2022 on est passé à mi-2023

http://transportparis.canalblog.com/arc … 74963.html

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#530 05-03-2021 12:07:32

Garbougnat
Mod et nature
Lieu: on the road again
Date d'inscription: 10-10-2006
Messages: 8511
Immeubles: 695
Photos: 1922

Re: RER E

vincent 92000 a écrit:

Le nouveau pont du RER E entre Nanterre et Bezons :

https://live.staticflickr.com/65535/510 … 3b07_b.jpg

https://www.flickr.com/photos/190025656@N08/

Sympa l'ouvrage.

En me renseignant sur ce saut de mouton, je suis tombé sur cette perle de communication.

"Un viaduc ferroviaire est construit pour franchir la Seine entre Bezons et Nanterre.
Son implantation a été repoussée au plus loin vers l’ouest afin de l’écarter des zones habitées."

https://www.rer-eole.fr/actualite/les-t … de-bezons/

Ben non en fait, le viaduc est là parce que le viaduc du XIXe siècle est là aussi.
Qu'est-ce qu'il ne faut pas écrire pour rassurer le concitoyen !

Dernière modification par Garbougnat (05-03-2021 12:08:31)


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#531 05-03-2021 15:28:51

Valgirard
Notre Dame
Lieu: Paris
Date d'inscription: 01-06-2020
Messages: 149

Re: RER E

Mo95 a écrit:

Valgirard a écrit:

nyc971 a écrit:

Les travaux du prolongement Ouest du RER E avancent à vitesse grand V à ce que l'on peut voir sur les photos plus haut ! Le chantier sera-t-il terminé d'ici les J.O. de 2024 ?

Oui, il aurait même 1 an / 6 mois d'avance si on en croit les prévisions actuelles. Restons tout de même prudents.

Non le projet à 6 mois de retard ... prévue pour fin 2022 on est passé à mi-2023

http://transportparis.canalblog.com/arc … 74963.html

J'entendais de l'avance par rapport aux JO. Si l'ouverture a lieu en 2023 alors effectivement la ligne sera prête.


Paris ne s'est pas fait en un jour. Son métro non plus.

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#532 05-03-2021 16:51:53

Mo95
Notre Dame
Date d'inscription: 20-08-2014
Messages: 186

Re: RER E

Valgirard a écrit:

Mo95 a écrit:

Valgirard a écrit:


Oui, il aurait même 1 an / 6 mois d'avance si on en croit les prévisions actuelles. Restons tout de même prudents.

Non le projet à 6 mois de retard ... prévue pour fin 2022 on est passé à mi-2023

http://transportparis.canalblog.com/arc … 74963.html

J'entendais de l'avance par rapport aux JO. Si l'ouverture a lieu en 2023 alors effectivement la ligne sera prête.

La ligne n'a pas été faite pour les J.O aucune ligne n'est prévu pour les J.O d'ailleurs. Elles ont toutes été décidés bien avant l'attribution.

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#533 05-03-2021 19:02:45

Iron
Tour EDF
Date d'inscription: 07-04-2013
Messages: 406

Re: RER E

Et encore, l'ouverture complète de la ligne n'est pas prévue avant fin 2024 donc post JO.
Mais comme dit Mo95, le planning du prolongement n'a jamais été calé en fonction des JO.

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#534 05-03-2021 19:25:47

Valgirard
Notre Dame
Lieu: Paris
Date d'inscription: 01-06-2020
Messages: 149

Re: RER E

Mais ce n'est jamais ce que j'ai dit ! Je me contentais de répondre à l'interrogation de @nyc971.
Songez toutefois que si Paris s'était vu attribuer les JO de 2012, on aurait eu une interconnexion avec la ligne L et l'histoire aurait été très différente.


Paris ne s'est pas fait en un jour. Son métro non plus.

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#535 05-03-2021 21:03:22

TER200
Arc de Triomphe
Date d'inscription: 10-08-2020
Messages: 59

Re: RER E

Garbougnat a écrit:

vincent 92000 a écrit:

Le nouveau pont du RER E entre Nanterre et Bezons :

https://live.staticflickr.com/65535/510 … 3b07_b.jpg

https://www.flickr.com/photos/190025656@N08/

Sympa l'ouvrage.

En me renseignant sur ce saut de mouton, je suis tombé sur cette perle de communication.

"Un viaduc ferroviaire est construit pour franchir la Seine entre Bezons et Nanterre.
Son implantation a été repoussée au plus loin vers l’ouest afin de l’écarter des zones habitées."

https://www.rer-eole.fr/actualite/les-t … de-bezons/

Ben non en fait, le viaduc est là parce que le viaduc du XIXe siècle est là aussi.
Qu'est-ce qu'il ne faut pas écrire pour rassurer le concitoyen !

Le saut-de-mouton aurait pu être implanté ailleurs, mais ils l'ont mis au niveau de franchissement de la Seine pour l'éloigner des habitations.

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#536 15-03-2021 12:09:32

ziegfried
Tour Eiffel
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Re: RER E

Le tunnelier est arrivé à Porte Maillot et devrait arriver à St Lazare début 2022.




https://twitter.com/ArmelleLagrange/sta … 0263249923


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#537 16-03-2021 09:49:58

bretonaparis
Notre Dame
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Re: RER E

Ca fait déjà quelques semaines que le tunnelier est arrivé à la porte maillot. la ils vont enfin pouvoir le sortir dans la boite gare. Je pense qu'ils ont du rencontrer une difficulté pour traverser la paroi.

a+

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#538 17-03-2021 20:42:57

greg59
Hermitage plaza
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#539 28-03-2021 14:44:41

Milo
Tour Montparnasse
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Re: RER E

F5

Une sublime Potain MD 509 pour le RER E à la Défense

https://i.imgur.com/FTntpQH.jpg

https://i.imgur.com/7rNhXMJ.jpg

https://i.imgur.com/TY84tbV.jpg

https://i.imgur.com/Xr5X2Cu.jpg


ziegfried, Timsch, Valgirard et Théo56 ont aimé ce post.

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#540 19-04-2021 19:43:13

Milo
Tour Montparnasse
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Photos: 1137

Re: RER E

F5

Montage d'une petite Potain MDT Porte Maillot pour le prolongement du RER E

https://i.imgur.com/xcQWOlK.jpg

https://i.imgur.com/bK7FIyo.jpg

https://i.imgur.com/oR9yihh.jpg

https://i.imgur.com/G9h5r9F.jpg

Dernière modification par Milo (19-04-2021 19:45:42)


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#541 20-04-2021 20:03:34

Milo
Tour Montparnasse
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Photos: 1137

Re: RER E

F5

La belle petite MDT est montée et surprise il y en a une deuxième en cours de montage !

https://i.imgur.com/wTJmZjX.jpg

https://i.imgur.com/KVqrf8y.jpg

https://i.imgur.com/ZnuLU7r.jpg

Dernière modification par Milo (20-04-2021 20:04:18)


Mo95 a aimé ce post.

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#542 21-04-2021 17:01:16

Milo
Tour Montparnasse
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Photos: 1137

Re: RER E

F5

La deuxième Potain MDT 178 est montée

https://i.imgur.com/c8QGJ4a.jpg

https://i.imgur.com/ec9qPtc.jpg

https://i.imgur.com/Gr4BxHD.jpg


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#543 01-05-2021 12:16:33

ZeusUpsistos
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Re: RER E

Prolongement d’Eole : le chantier de la gare de la Porte Maillot bat son plein

Gare intermédiaire entre l’actuel terminus de la ligne E et la future station de La Défense, le chantier de gare de la Porte Maillot est en pleine ébullition.

C’est un chantier moins impressionnant que celui de la gare cathédrale de La Défense mais il n’en demeure pas moins d’une immense complexité. A la mi-2023 lors de la mise en service de la première tranche d’Eole vers l’Ouest la ligne E du RER gagnera trois nouvelles gares : Nanterre, La Défense et Porte Maillot. Gare intermédiaire entre l’actuel terminus de la ligne E à Saint-Lazare et la future station de La Défense, le chantier de gare de la Porte Maillot est aujourd’hui en pleine ébullition [...]

https://www.defense-92.fr/chantier/prol … lein-69155

https://i.imgur.com/9OS76C2.jpg

https://i.imgur.com/37It3Yb.jpg

https://i.imgur.com/bXwiOcC.jpg

https://i.imgur.com/S0ZFixK.jpg

https://i.imgur.com/CRQs0Rq.jpg

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#544 04-05-2021 19:13:53

ZeusUpsistos
Tour Montparnasse
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Re: RER E

Visitez la gare de La Défense en ligne !

Visite virtuelle de La Défense : découvrez les espaces voyageurs de votre nouvelle gare de la future ligne E du RER à La Défense !

Grâce à cette visite virtuelle, vous pouvez naviguer entre le quai central, la mezzanine et les différentes sorties. Vous y découvrez les différents matériaux et jeux de lumière qui caractérisent la gare cathédrale de La Défense, et il vous est également possible de voir et d’emprunter les escaliers mécaniques et ascenseurs qui la rendent 100% accessible.

https://rer-eole-fr-uploads.s3.eu-west-3.amazonaws.com/app/uploads/2021/02/17110844/vue1-scaled.jpg

https://www.rer-eole.fr/actualite/visit … -en-ligne/


nyc971, Timsch, AngeliuS, Mo95, cb32 et Maxam1392 ont aimé ce post.

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#545 09-05-2021 09:00:34

cb32
Arc de Triomphe
Date d'inscription: 31-08-2013
Messages: 82

Re: RER E

Le tunnel dit d’entonnement, faisant la jonction entre la gare Haussmann-Saint-Lazare, à Paris, et le prolongement de la ligne à l’Ouest, est terminé

https://www.leparisien.fr/info-paris-il … JR7X6A.php

Lorsque l’on ouvre la petite porte d’une cloison de Placo rose, au loin, cachée par la poussière du chantier, ils sont là. Les quais de la gare d’Haussmann-Saint-Lazare du RER E, et leurs passagers. Depuis quelques jours, un tunnel annexe (un « entonnement »), réalisé dans le cadre du prolongement de la ligne vers La Défense et les Yvelines, joint la gare existante à la future ligne en construction. Il permettra de relier l’actuel RER E au nouveau tunnel jusqu’à Nanterre. Une avancée symbolique. Mais qui annonce le maintien du calendrier pour une mise en service de cette portion en 2023.

Ces 170 mètres essentiels n’auraient pas pu être creusés par le tunnelier : « C’est à cause de la ligne 14 qui passe au-dessus, détaille Pierre Merand, responsable maîtrise d’œuvre chez Egis, en montrant le plafond. Nous n’avons pas assez de place pour faire passer le tunnelier de 11 mètres de diamètre. »

Un travail minutieux

Il a donc fallu percer de façon « classique », c’est-à-dire avec une « fraise » et une pelle mécanique. Un travail de titan qui a pris presque quatre ans. « Dans cette zone hyperdense, le puits qui permet de faire passer le matériel est très étroit », ajoute Matthieu Bachollet, directeur d’opérations chez SNCF Réseau. Les machines ont dû être descendues en pièces détachées pour être montées sur place et utilisées. « Mais au début, on n’a pas la place pour les mettre toutes, raconte Pierre Merand. Alors on creuse un mètre, puis on remonte une machine pour en descendre une autre qui permet de poser les cintres (NDLR : des arceaux en acier) pour maintenir les parois. Puis la remonter, pour descendre une troisième qui projette le béton… » Le tout, le plus silencieusement possible en raison des immeubles d’habitation à proximité et le plus minutieusement possible en raison des tunnels des quatre lignes de métros (3,9,13,14) et du RER A à proximité.

(...)


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