Métro - Ligne 15 (GPX) - En construction

Définitivement, ils font tout pour que la ligne 15 Ouest ne se fasse jamais... Entre ça et le casse-tête de La Défense je commence vraiment à me dire qu'on devrait rescusciter l'itinéraire par La Garenne et Colombes, qui a au moins le mérite d'être plus direct.

Valgirard a écrit:

Définitivement, ils font tout pour que la ligne 15 Ouest ne se fasse jamais... Entre ça et le casse-tête de La Défense je commence vraiment à me dire qu'on devrait rescusciter l'itinéraire par La Garenne et Colombes, qui a au moins le mérite d'être plus direct.

Je ne pense pas, je pense plutôt une manière de négocier la phase chantier dans sa ville, pour limiter les nuisances notamment

florent92 a écrit:

Difficile sujet. Courbevoie profitera à fond de ces deux nouveaux transports en commun donc la ville ne peut pas bloquer la ligne 15, ça n'aurait aucun sens...
... Mais la ville subira effectivement beaucoup de gène à cause du chantier.

A suivre.

Autant une ville peut bloquer un projet IDFM (Tram par exemple) autant c'est compliqué de bloquer un projet de l'Etat (SGP) surtout quand une grosse partie de son financement dépend des dotations d'Etat.

De plus, je pense que les chantiers RER E seront levés avant même que soient posés les chantiers M15.

En attendant, voici des news des chantiers de la Ligne 15 Sud qui ont lieu sur le territoire d'Issy-les-Moulineaux (92) : il s'agit, je vous les rappelle, des futures gares Issy-RER et Fort d'Issy-Vanves-Clamart.

https://www.issy.com/actualites/grand-p … -chantiers

Dernière modification par nyc971 (02-05-2021 00:20:42)

Bry – Villiers – Champigny









https://www.societedugrandparis.fr/gpe/ … -champigny

Avec la construction de la future Ligne 15 du GPE, les cotes de l'immobilier dans la Petite Couronne francilienne vont être redistribuées ! La preuve :

https://www.lepoint.fr/immobilier/immob … 953_31.php

Une nouvelle enquête publique sur la future Ligne 15 Ouest du GPE se déroule jusqu'au 29 juillet prochain. Les citoyens sont invités à donner leur avis sur la future station de La Défense, qui sera une des plus importantes du futur super métro de la banlieue parisienne, en raison de ses correspondances avec d'autres lignes comme la ligne 1 du métro parisien, les lignes A et E du RER, L et U du Transilien, ou encore le tramway T2 ainsi que plusieurs lignes d'autobus et d'autocar.

https://www.defense-92.fr/transports/av … ress-69832

Comme d'habitude, c'est toujours le même refrain. On a des procédures qui durent 10 ans, tout ça pour que les gens se réveillent au dernier moment parce "ouin ouin on n'aime pas les travaux".

Valgirard a écrit:

cmoiromain a écrit:

Comme d'habitude, c'est toujours le même refrain. On a des procédures qui durent 10 ans, tout ça pour que les gens se réveillent au dernier moment parce "ouin ouin on n'aime pas les travaux".

Je pensais moi aussi que l'on avait encore affaire à du nymbisme de base, mais en réalité les inquiétudes des habitants sont légitimes. La suppression d'une partie du parc des Bruyères à Courbevoie n'avait pas été annoncée lors de la précédente enquête publique (donc personne n'a eu 10 ans pour se rendre compte du problème). C'est une nouveauté de dernière minute, dûe à la volonté de la SGP d'utiliser plus de tunneliers pour tenir les délais. De plus l'utilisation de ce parc comme base de chantier pose question, alors que des courts de tennis d'une superficie semblable se trouvent juste à côté...

A qui appartient le parc et à qui appartiennent les courts de tennis ?

Valgirard a écrit:

Je pensais moi aussi que l'on avait encore affaire à du nymbisme de base, mais en réalité les inquiétudes des habitants sont légitimes. La suppression d'une partie du parc des Bruyères à Courbevoie n'avait pas été annoncée lors de la précédente enquête publique (donc personne n'a eu 10 ans pour se rendre compte du problème). C'est une nouveauté de dernière minute, dûe à la volonté de la SGP d'utiliser plus de tunneliers pour tenir les délais. De plus l'utilisation de ce parc comme base de chantier pose question, alors que des courts de tennis d'une superficie semblable se trouvent juste à côté...

Effectivement, ça, on peut en discuter. Si c'est juste une base de chantier, et que le parc est reconstitué à l'identique à la fin, ce n'est pas dramatique non plus.

Mon message portait plus sur les habitants de Suresnes qui découvrent seulement maintenant que la ligne passera sous la commune, qu'il y aura un puits de ventilation, mais pas de gare. Et on se retrouve du coup avec les habituelles pleurnicheries qu'un "chantier pharaonique" va faire de leur vie un enfer pendant des années, tout ça pour rien. Si j'étais mauvaise langue, j'ajouterais que ce sont ces mêmes personnes qui se seraient plaintes qu'une station de métro aurait ramené des mauvaises fréquentations dans leurs beaux quartiers si une gare avait été prévue près de chez eux...

Que l'absence de gare soit regrettable, c'est vrai, principalement pour desservir la cité jardin qui est dense et loin des lignes existantes. Mais la gare du Mont Valérien sera tout de même très proche.

Avec le chantier de construction de la future Ligne 15 Est du GPE censée rallier Champigny Centre (94) à Saint-Denis - Pleyel (93) qui est actuellement en route, les abords de la gare de Bondy sur la ligne du RER E sont en chantier depuis ce 9 août 2021. Et ceci n'est pas sans conséquences, puisque le parking de la gare est fermé au public et celui de la résidence occupant les numéros 8 à 12 de la rue de la Liberté sera réquisitionné pour les besoins du chantier, mais il restera accessible aux résidents. Cela se déroulera dans la période allant du 9 au 27 août 2021.

Ce chantier inclut les éléments suivants :
- l'élargissement des voies de la rue de la Liberté ;
- le déplacement du mobilier urbain aux abord du rond-point de la Place de la République ;
- l'aménagement d'une piste cyclable.

En octobre prochain, une fois l'élargissement de la voie terminée, la SNCF lancera les travaux sur le parking de la place de la gare qui sera partiellement fermé dès le début de ce mois avant de l'être complètement à la fin de celui-ci. Notons également que des places de parking sur la rue de la Liberté seront supprimées et des arbres devront être abattus. Il faut ajouter que cette coupe doit répondre à la Charte de l'Arbre promulguée par la Ville de Bondy, puisque deux arbres seront replantés.

https://actu.fr/ile-de-france/bondy_930 … 46595.html

Il me semblait que des rails ont déjà été installés vers Noisy Champs ?

Il y a 1 mois 1/2, j'avais publié un message concernant les travaux autour de la future gare de Bondy (93) sur la Ligne 15 du GPX. Et comme dans l'ensemble du futur réseau, ces derniers génèrent des impacts négatifs pour les populations qui vivent à proximité du chantier. Et dans le cas de Bondy, des habitants pourraient se faire exproprier de leurs maisons, de même qu'une crèche ! Une autre preuve que le chantier du Grand Paris Express est très mal vu par les populations locales !

https://actu.fr/ile-de-france/bondy_930 … 30531.html