Immeubles détruits (26)
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Nom | Ville | Fonction(s) | Surface | Hauteur | Année |
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World Trade Center II | Bruxelles (1000) | Bureaux | ‐ | 102,00 m | 1973 |
World Trade Center I | Bruxelles (1000) | Bureaux | ‐ | 102,00 m | 1973 |
Tour Rabot 3 | Gand (9000) | Logements | ‐ | ≈56,00 m | 1974 |
Tour Rabot 2 | Gand (9000) | Logements | ‐ | ≈56,00 m | 1974 |
Tour Rabot 1 | Gand (9000) | Logements | ‐ | ≈56,00 m | 1974 |
Tour Lotto | Bruxelles (1000) | Bureaux | ‐ | ≈80,00 m | 1963 |
Tour du Travail | Liège (4000) | Musée, administration, beffroi | ‐ | 50,00 m | ≈1938 |
Tour des Finances | Liège (4000) | Bureaux | ‐ | ≈45,00 m | ≈1965 |
TBR Building | Bruxelles (1000) | Bureaux | ‐ | 84,00 m | ≈1975 |
Stade du Heysel | Bruxelles (1000) | Sports, culture | ‐ | ‐ | 1930 |
Siège social de BNP Paribas Fortis | Bruxelles (1000) | Bureaux | ‐ | ≈42,00 m | 1980 |
Palais des Pays-Bas | Liège (4000) | Culture | ‐ | ≈17,00 m | ≈1938 |
Palais de l'Allemagne | Liège (4000) | Culture | ‐ | ≈18,00 m | ≈1938 |
Maison du Peuple | Bruxelles (1000) | Bureaux, commerces et activités, autre | ‐ | ≈17,50 m | 1899 |
Maison de la Province d'Anvers | Anvers (2000) | Administration | ‐ | 72,00 m | 1972 |
Immeuble B2 | Liège (4000) | Logements | ‐ | ≈67,00 m | 1967 |
Gare de Mons | Mons (7000) | Transports, commerces et activités | ‐ | ≈12,00 m | 1952 |
Crowne Plaza | Bruxelles (1000) | Hôtel | ‐ | ≈54,00 m | 1971 |
Collegetoren | Courtrai (8500) | Éducation, logements | ‐ | 58,00 m | 1971 |
Cité administrative de l'État - Quartier Esplanade | Bruxelles (1000) | Administration | ‐ | ≈49,00 m | ≈1968 |
Château d'eau de l'ancienne usine UCA | Liège (4000) | Château d'eau, industrie | ‐ | 44,00 m | 1966 |
Centre International Rogier | Saint-Josse-ten-Noode (1210) | Bureaux | 60 000 m² | 117,00 m | 1958 |
Ancienne usine UCA - Château d'eau et cheminée | Liège (4000) | Cheminée, château d'eau, industrie | ‐ | ≈30,00 m | ≈1950 |
Ancienne station de Liège Passerelle | Liège (4000) | Transports | ‐ | ≈4,00 m | XIXe |
Ancienne gare de Membach | Baelen (4837) | Transports | ‐ | ≈8,00 m | 1896 |
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