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PSSImmeubles & VillesCommune : BuireImmeuble : Tour Floren…

Tour Florentine de Buire1

Creative Commons LicenseCreative Commons LicenseCreative Commons License Raphi
Identifiant PSS #79183
Nom Tour Florentine de Buire
Adresse(s)
  • rue de Paris
Statut

Construit

Construction 1921
Fonction(s) Transports
Style architectural Art déco
Label(s)
  • Classé monument historique

Données techniques

Niveaux R+6
Hauteur totale

45,76 m

À propos de cette fiche

Ajoutée par Raphi le 27/07/2021
Architecte(s) / Maître(s) d'œuvre
Maître(s) d'ouvrage
  • Compagnie des Chemins de Fer du Nord

La Tour florentine de Buire a été construite sur les plans de l'architecte français Gustave Umbdenstock et de l'ingénieur Raoul Dautry, employés par la Compagnie des chemins de fer du Nord.

Sa construction fut décidée pour permettre le développement du dépôt de locomotives de la gare d'Hirson, qui devint la deuxième gare de triage française (après Paris) au début du XXe siècle.

Elle fut construite en 1920-1921 en béton armé et s'inspire du style traditionnel des beffrois du Nord tout en intégrant un décor en briques et céramiques de style Art déco.

Elle se compose de six étages :
- rez-de-chaussée : arrivée des câbles ;
- 1er étage : magasin ;
- 2e étage : sans affectation ;
- 3e étage : petit atelier ;
- 4e étage : sanitaire ;
- 5e étage : salle des relais ;
- 6e étage : salle de contrôle avec tableau de contrôle optique du système d'aiguillage de type Mors.

À son sommet, la tour était équipée de quatre horloges (une par point cardinal) de 3,20 mètres de diamètre.

La tour est désaffectée depuis les bombardements du 6 avril 1944, car ne correspondant plus aux besoins techniques de la SNCF, et a été classée depuis le 6 novembre 1995 comme monument historique1

Elle est depuis à l'abandon malgré l'idée de transformer la tour en habitations touristiques.



Notes et références

  1. Pour plus d'infos, consulter la page wikipédia dédiée à la tour.

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