Art'mony1

Suite au déménagement à venir des Directions de la Collecte et de la Propreté de la Métropole Nice Côte d'Azur sur un site neuf au Pont Michel, incluant également un parking-relais en silo pour le tramway, puis de la déchetterie de Nice-Est, ce sont quelque 14 000 m² de terrain qui se libéreront au 85, route de Turin, sur cet îlot dit « Nettoiement ».

La Métropole y a lancé un important projet de logements et commerces¹ initialement répartis comme suit :
- 28 000 à 30 000 m² de logements dont 60% de logements privés classiques, 30% de logements sociaux et 10% de logements en accession sociale à la propriété ;
- 4 000 m² à 6 000 m² de « programmes innovants » en pieds d’immeubles pouvant intégrer des services, des commerces et/ou des équipements privés.

La consultation de promoteurs-bailleurs-concepteurs a été lancée en mai 2018. La sélection des quatre équipes admises à remettre une proposition s'est déroulée en septembre, puis la remise des quatre offres en décembre. Le lauréat n'a été choisi qu'en avril 2019. Étaient en course les groupements suivants :
- Vinci Immobilier / Jean-Michel Wilmotte / Peña Paysages
- Nexity et Eiffage Immobilier / Carta Associés et Alfonso Femia / STOA
- Cogedim et Adim / In Situ et Emmanuel Nebout / Alep
- Bouygues Immobilier et Linkcity / Février-Carré, PetitdidierPrioux Architectes et SCAU / La Compagnie du Paysage

C'est cette dernière équipe qui a été désignée lauréate par le jury. Elle comprend également les bailleurs sociaux Logirem et Côte d'Azur Habitat, et le programmiste culturel WWAE².

Le projet retenu (34 000 m²) comprenait initialement un total de 494 logements (accession libre et sociale, locatif intermédiaire et social, résidence sociale pour étudiants, coliving), des commerces et activités, une crèche et un « tiers-lieu culturel » – dont la programmation restait à définir – prenant la forme d'une galerie de 110 mètres de longueur, 16 mètres de largeur et 8 mètres de hauteur accueillant des activités liées à l'artisanat et aux métiers de la création, en complément de l'offre du 109 voisin (anciens abattoirs municipaux) et dont la toiture servait de terrasse à plusieurs immeubles du programme. Cette « nef » culturelle longeait un long cours central nord-sud structurant l'opération et débouchant au nord sur un vaste parvis et sur le 109 (actuelle rue Georges Chapel)³.

Interrompue par la crise sanitaire du Covid-19, puis retardée par le décalage du projet Pont Michel, l'opération a été retravaillée par la suite puis a fait l'objet d'un premier permis de construire déposé fin 2023 mais refusé, puis d'un second permis déposé en août 2025 et finalement délivré le 26 décembre 2025⁴.

Ce sont finalement 648 logements qui verront le jour, toujours sur une offre diversifiée :
- 174 en accession libre (10 708 m²) ;
- 113 en logement intermédiaire (7 376 m²)
- 143 en résidence de coliving (4 563 m²) ;
- 155 en résidence étudiante sociale (4 551 m²) ;
- 43 en résidence intergénérationnelle sociale (2 342 m²) ;
- 20 en locatif social (1 407 m²).

Les appartements prendront place dans neuf bâtiments s'épannelant de 5 à 17 étages – l'immeuble le plus haut étant implanté à l'angle sud-ouest du site, côté Paillon – répartis de part et d'autre du cours central nord-sud structurant l'ensemble et faisant le lien entre la rue Georges Chapel au nord et la nouvelle entrée du groupe scolaire René Arziari au sud. Le projet comprend également 1 012 m² de surfaces d'activités (restauration, services, commerces...), une crèche et 164 m² de bureaux. Les stationnements se répartiront sur deux parkings indépendants totalisant 450 places pour véhicules légers, 100 places pour 2-roues motorisés et 1 739 m² de locaux vélos : une première poche en rez-de-chaussée semi-enterré accessible depuis la rue Georges Chapel, et une seconde poche dans l'unique sous-sol de l'opération avec un accès depuis la route de Turin.

Le projet prévoit la création d'environ 32% d'espaces verts en pleine terre (notamment le long du boulevard Vérany) complétés par des surfaces végétalisées sur la dalle du premier parking et sur plusieurs terrasses.

Les travaux du projet « Art'mony » ne pourront démarrer qu'après la livraison de l'îlot Pont Michel, d'ici 2028.

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