La Macérienne

En 1894 Adolphe Clément entame la construction de son site industriel sur un terrain qu'il vient d'acquérir en ayant flairé la bonne affaire. Il décide de tirer partie d'un bras de la Meuse qui passe par ce terrain pour alimenter son usine de pièces détachées de cycles. L'industriel décide de se tourner vers l'automobile dès 1897 et s'associe au groupe Gladiator jusqu'en 1903.

Après la première guerre mondiale le site se convertit à l'activité de fonderie et à la construction mécanique d'engins, notamment de tracteurs et de pelleteuses.

L'usine ferme ses portes en 1984. Elle est inscrite sur la liste des monuments historiques depuis 2012.

Aujourd'hui l'ancienne usine abrite un dépôt municipal et une zone de stockage de l'association FLaP organisatrice du Cabaret Vert, un des plus gros festival de France qui se déroule justement sur le site de l'usine désaffectée. Un projet de reconversion existe, il devrait comporter de nombreux bureaux, une salle de concerts (SMAC) et des entrepôts.

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