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43° 16’ 55” N 5° 23’ 39” E
Construit
≈23,00 m
Cet immeuble accueille le siège social de la société exploitant le tunnel Prado-Carénage : ce souterrain routier, ancien tunnel ferroviaire réhabilité en 1991 et long de 2450 mètres traverse Marseille du Vieux Port au Parc du 26° centenaire, ralliant ainsi les autoroutes A50 et A55.
Coût travaux : 122 M€.
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