- avenue Clément Ader
Construit
Données techniques
≈35,00 m
Liens associés
- Airbus Industrie
Après l'usine Clément Ader1 en 1989 sur le même secteur et l'usine d'assemblage de l'A3802 en 2004 située de l'autre côté des pistes de l'aéroport sur la zone Aéroconstellation, l'agence Cardete & Huet construit la FAL A350 (Final Assembly Line)3, destinée à façonner certains éléments (tronçon, dérive) et à assembler le futur avion long courrier A350XWB dont l'entrée en service est prévue au premier semestre 2014.
Les derniers travaux d'équipements de l'usine ont été terminés fin 2011 ; le début de l'activité effective est prévue pour le premier trimestre 20124.
Coût de l'investissement : 140 M€
Maîtrise d’œuvre d'exécution : SETEC
Notes et références
- ↑ Voir la fiche de l'usine Clément Ader sur PSS.
- ↑ Voir la fiche de l'usine d'assemblage de l'A380 sur PSS.
- ↑ Plus de détails sur cette usine sur le site de l'agence Cardete & Huet.
- ↑ Lire à ce propos l'article de ToulEco en date du 2 janvier 2012.