Airbus - Usine Saint-Eloi - Atelier d'assemblage pour l'Airbus A350

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Fondée par Émile Dewoitine dès 1920 (1), l'usine Saint-Eloi connait son véritable essor dans les années 30 avec la construction des imposants bâtiments de briques et de béton conçus par l'architecte maison, René Kieger (2).

Après guerre elle contribua à forger la réputation de Toulouse comme haut lieu de l'industrie aéronautique avec la production d'avions tels que Caravelle ou Concorde. Aujourd'hui intégrée à l'appareil de production d'Airbus, elle forme le plus ancien site de production du groupe et couvre 11 hectares à la jonction du centre-ville de Toulouse et des quartiers des Minimes et de Ponts-Jumeaux.

En 2008 les premiers bâtiments de bois et d'acier mis en service en 1921 furent démolis et remplacés par ce nouvel atelier d'assemblage de pièces destinées à l'A350. Conçu par Belllouard & Montlaur, il fut inauguré en février 2010 pour un coût de 16 millions d'euros. Il s'étend sur 9000 m² (3) et propose une belle façade sobre et fluide sur le chemin du Sang de Serp.



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(1) Plus de précisions sur La Dépêche du Midi.

(2) Plus d'informations sur le site de la DRAC

(3) Lire l'article de Métro paru le 25/02/2010.

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