- port de l'Embouchure
43° 36’ 39” N 1° 25’ 7” E
Construit
- Patrimoine mondial de l'UNESCO
Données techniques
≈8,00 m
- Cardinal Loménie de Brienne
- Voies Navigables de France
Quand Joseph-Marie de Saget - ingénieur des travaux publics de la province de Languedoc, architecte de grand talent et urbaniste de la Toulouse des Lumières - conçoit cette ouvrage d'art qui sera réalisé entre 1770 et 1775, il s'agit de franchir le Canal du Midi déjà vieux d'un siècle mais aussi le Canal Saint-Pierre - plus connu sous le nom de son mécène, le Cardinal Loménie de Brienne - que l'on projette alors de construire pour relier l'Aquitaine et le Languedoc au Port de la Daurade, coupé des voies de navigation existantes par la chaussée du Bazacle.
Si les ponts n'étaient que jumeaux lors de leurs construction, ils furent triplés en 1848 à l'ouverture de la section Toulouse-Agen du Canal Latéral à la Garonne.
Cependant les Ponts-Jumeaux gardent leur aura particulière en raison notamment du sublime bas-relief représentant la province du Languedoc Sculpté par François Lucas et habillant le trumeaux entre les arches enjambant les canaux, il fait face au port de l'Embouchure qui communiquait alors directement avec le fleuve. Lors de la construction de la rocade - et notamment du pont de l'Embouchure - l'accès navigable fut condamné, l'écluse détruite et remplacée par une simple conduite d'eau souterraine.
