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Construit
≈52,00 m
Élaboré à partir de 1955 et achevé en 1957, cet imposant bâtiment est l'un des premiers IGH de standing de la ville. Il repose sur un programme complexe : les logements, les bureaux et commerces furent conçus par les AAA tandis que le garage Citroën fut confié à l'architecte indépendant Paul de Noyers.
Du point de vue morphologique, l'immeuble se caractérise par un alignement sur rue pour le rez-de-chaussée et les étages de bureaux, d'où émerge en retrait et décalée une haute barre développant les étages courants de logements.
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