- 4-10, rue André Theuriet
- 25-27, avenue Albert Bartholomé
- 5, avenue de la Porte de Plaisance
Détruit
Données techniques
≈35,00 m
≈31,50 m
- École Nationale des Ponts et Chaussées
Dès 1936, les laboratoires de l'école des Ponts et Chaussées s'installent sur cet îlot délimité par le boulevard Lefebvre, la rue André Theuriet et les avenues de la Porte de Plaisance et Albert Bartholomé. Plusieurs bâtiments sont ainsi édifiés en bordure de voies par l'architecte Gabriel Héraud.
À partir du milieu des années 50, plusieurs projets d'extension sont établis afin de répondre aux besoins grandissants de l'école. C'est en 1961 que le projet définitif est arrêté : conçu par l'architecte Raymond Gleize, assisté de Coquet et Joly, il prévoit la construction d'une grande barre de 8 étages au sud du site, perpendiculaire à la rue André Theuriet. Les architectes proposent un bâtiment constitué d'un lourd socle en béton brut de décoffrage, surmonté d'une ossature métallique recevant une façade rideau. Ce projet résolument moderne et novateur, n'est donc pas sans rappeler certaines réalisations du Corbusier.
Le chantier du bâtiment J s'achève en 1963.
Plus tard, le Laboratoire central des Ponts et Chaussées (LCPC) investira l'ensemble du site.
En 2005, un projet de déménagement du LCPC est engagé, et la reconversion du site parisien est également lancée. Le projet se précise en 2011 : Paris Habitat OPH y construira 198 logements dont 150 sociaux, après démolition de l'ensemble des bâtiments existants hormis le bâtiment historique du boulevard Lefebvre1 qui sera reconverti en bureaux.
Le désamiantage du bâtiment J a ainsi été engagé au 1er trimestre 2013, suivi de la démolition de l'édifice par grignotage. Les deux bâtiments2 qui l'ont remplacé ont été livrés en 2017.
Notes et références
- ↑ Voir la fiche du bâtiment R et B sur PSS.
- ↑ Voir la fiche PSS de ce programme baptisé « Nova Vista ».