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Tour Montparnasse31

© monmix
Identifiant PSS #20
Nom Tour Montparnasse
Noms alternatifs Tour Maine-Montparnasse, Tour du Maine
Adresse(s)
  • 33, avenue du Maine
  • rue du Départ
  • rue de l'Arrivée
Statut

Construit

Construction 1973
Fonction(s) Bureaux
Style architectural Mouvement moderne

Données techniques

Niveaux R+59
Hauteur totale

210,00 m

Hauteur du toit

210,00 m

SHON 88 400 m²

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À propos de cette fiche

Ajoutée par Phil le 02/11/2006
Dernière mise à jour par Nekobasu le 30/05/2018

Pour s'adapter aux flux devenus trop importants pour la gare du XIXe siècle1, de nombreuses réflexions urbanistiques sont initiées dès la fin des années 1930, pour reconfigurer le secteur.

En 1956, une nouvelle étape est franchie avec l'adoption d'un nouveau plan de circulation pour la ville de Paris. En même temps, la SEMMAM - Société d'économie mixte pour l'aménagement du secteur Maine Montparnasse - est créée, ainsi que l'AOM - Agence architecturale de l'opération Maine-Montparnasse.

De nombreuses polémiques ralentissent les projets lancés depuis 1958. Néanmoins, le Ministre de la Culture soutient le projet. Finalement, les travaux débutent en 1969 pour courir jusqu'en 1973. Les architectes doivent faire face à deux contraintes fondamentales. La tour se situe sur un terrain calcaire libérée par l'ancienne gare de Vaugirard incapable de recevoir une telle masse. D'autre part, le métro passe sous l'emplacement. Ils choisissent donc de créer un système de fondations unique au monde à l'époque, constitué de 56 piliers de béton armé moulés sur place s'enfonçant à une profondeur de 62 mètres ; le métro passera entre.
Il faut noter que la tour sert de paravent à la gigantesque restructuration du quartier. Pendant qu'elle focalise tous les regards, il n'y a plus de polémique à propos des énormes barres de 50 mètres de haut et de plusieurs centaines de mètres de long de l'ensemble Maine-Montparnasse.

La tour en chiffres :
- 210 mètres de haut - la plus haute tour d'Europe pendant de nombreuses années, aujourd'hui détrônée par différentes tours à Francfort (Allemagne) et Londres (GB) ;
- 59 étages avec la terrasse ;
- Masse de 150 000 tonnes (dont 7 200 tonnes pour l'ossature métallique, à comparer avec les 7 500 tonnes de la tour Eiffel) ;
- 40 000 m² de façade vitrée (à comparer avec la Place de l'Étoile, 44 000 m²) ;
- 25 ascenseurs capables d'atteindre le sommet en 38 secondes ;
- 6 étages techniques ;
- 52 niveaux de bureaux de 1 700 m² en moyenne pouvant accueillir de 120 à 150 personnes ;
- 600 000 visiteurs par an.

On remarquera que la tour est subtilement désaxée par rapport à la rue de Rennes, afin de ne pas en boucher la perspective.

Aujourd'hui cette tour représente tout un symbole pour la ville de Paris. Longtemps connue comme la plus haute tour de France, elle fut détrônée en 2011 par la Tour First2.



Notes et références

  1. Pour plus d'informations sur cette ancienne gare consulter cette page Internet.
  2. Pour plus d'informations consulter la fiche descriptive de cette tour.

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