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48° 52’ 51” N 2° 21’ 13” E
Construit
26,68 m
Cet immeuble-îlot au caractère très haussmannien fut conçu en même temps que la Gare du Nord afin d'accueillir le siège social de la Compagnie des Chemins de Fer du Nord. L'élément le plus remarquable, au-delà de l’alignement de ses façades imposantes type Empire, demeure la verrière.
L'ensemble fut restructuré en profondeur par la SOFERIM associée à BNP Paribas Assurances. La restructuration s'est opérée dans le cadre d'un contrat de promotion immobilière. La livraison est intervenue en janvier 2011.
Le bâtiment fait l'objet d'une nouvelle restructuration à compter de 2025 menée par l'agence Calq pour la SCI Étoile du Nord suite à un permis de construire délivré le 11 septembre 2024.
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