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Construit
≈15,00 m
Mise en service en décembre 2011, Belfort-Montbéliard TGV est une des premières gares de France à être certifiée HQE1. Les 3/4 de sa consommation sont en effet issus d'énergies renouvelables.
La gare est surplombée par la ligne Belfort-Delle dont le tracé a été légèrement modifié pour devenir perpendiculaire à la LGV.
Ceci devrait permettre à l'horizon 2015 d'offrir des dessertes ferroviaires depuis Belfort et la Suisse.
Architecte mandataire : AREP (Duthilleul / Tricaud)
Architecte associé : Jean-François Blassel
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