OIN Éco-Vallée - Allianz Riviera et éco-quartier Saint-Isidore

Très belles photos monmix et merci pour le partage !
On peut remarquer que pour la membrane la plus à droite, ils ont fignolé les replis intérieurs, ce qui donne un premier aperçu de la toile tendue mais attendons de voir l'enlèvement de cet éventuel film de protection.

Un article du journal Metro Nice-Cannes

L'Allianz Riviera Stadium opérationnel en septembre

Quelques photos, toujours de Metro Nice-Cannes

Football : le chantier de l'Allianz Riviera Stadium de Nice

Skyrus a écrit:

killounissa a écrit:

Ah oui tu as totalement raison J'en avais entendu parler aussi.Ce qui m'a pas empêché de dire l'inverse sur un autre forum( info-stade).Pas bon sur ce coup là 
Ça fait un peu quand même on se couvre  au cas ou  le stade est pas prêt pour  septembre ..non?

C'est possible et faire venir les délégations dans un vieux stade tel que le Ray n'était peut-être pas non plus une bonne solution de repli. Dans tous les cas, le cadre de la Prom, c'est pas mal non plus, dans cet endroit mythique et avec une sacrée vue sur bien des choses.

Sinon niveau parking, il y aura autour de 2200 places au stade + 2000 à 3000 au niveau de Leclerc (je ne sais pas si ces parkings sont ouverts le soir mais ça pourrait être une bonne idée le soir des matchs) + 3000 à Lingostière à 15 minutes à pied.. C'est sûr, ça sera pas de la grande proximité mais 15 minutes de marche, c'est pas si terrible. Sans compter les centaines de places des rues environnantes et aussi les traverses en terre qui relient perpendiculairement le long de la plaine la Route de Grenoble et l'Avenue Sainte Marguerite qui feront certainement offices de stationnement provisoire.

Evidemment, une ligne de transport dans la plaine du Var plus tard viendra compléter une bien meilleure desserte, mais la métropole se heurte toujours à l'heure actuelle aux expropriations sur des terrains privés pour pouvoir continuer tronçon par tronçons la voie de 40 mètres, bien que d'après la dernière concertation de Nice-Méridia, ça semblerait vouloir accélérer en 2013. À suivre..

Pour finir sur ça, comme dit auparavant sur un autre sujet, la métropole devrait lancer la demande du T3 (BHNS ou Tram) lors du 3eme appel d'offre national de l'état sur les transports en commun. Donc ça devrait être sur les rails mais c'est sûr que ça prendra du temps !

Tu as oublié le pal qui est juste à coté aussi  c'est une possibilité  importante.

Pour rester sur la question des parkings, la Ville de Nice a sorti un appel d'offres il y a quelques jours, portant sur la création de 3 parkings pour le stade, mais situés hors site, et réservés aux manifestations de très grande affluence.

Le dossier (lien) annonce un total de 800 places, mais ça me semble beaucoup compte tenu de la taille des 3 parkings :

- P3 : le long de la route du PAL, en contrebas du talus de l’autoroute, à peu près entre l'accès depuis St-Isidore et le grand virage avant le pont de la voie ferrée --> ici --> plan
- P4 : en face de la gare de Lingostière (CFP), chemin de la Glacière --> ici --> plan
- P7 : aux Arboras, en face du parking du stade de rugby (terrain triangulaire à l'angle route de Grenoble / bd Luciano) --> ici --> plan

Sur les plans on compte 71 places pour le P3 (PAL) et 126 places pour le P7 (Arboras). Celui de Lingostière (P4) sera en tout-venant, donc sans marquage au sol...

Pour le parking de la route du PAL, la distance à pied est raisonnable (800 mètres à tout casser), mais pour les 2 autres il semble logique qu'une navette soit prévue pour les relier au stade. Enfin espérons, sinon ils seront réservés aux mecs vraiment courageux (surtout sans la voie des 40 m complètement terminée)

Super  tes  infos   quand  on sait comment  sont tendus certains supporteurs du gym  à cause de se problème de  places de parkings voila de quoi  les tranquilliser ..lol

monmix a écrit:

Pour rester sur la question des parkings, la Ville de Nice a sorti un appel d'offres il y a quelques jours, portant sur la création de 3 parkings pour le stade, mais situés hors site, et réservés aux manifestations de très grande affluence.

Le dossier (lien) annonce un total de 800 places, mais ça me semble beaucoup compte tenu de la taille des 3 parkings :

- P3 : le long de la route du PAL, en contrebas du talus de l’autoroute, à peu près entre l'accès depuis St-Isidore et le grand virage avant le pont de la voie ferrée --> ici --> plan
- P4 : en face de la gare de Lingostière (CFP), chemin de la Glacière --> ici --> plan
- P7 : aux Arboras, en face du parking du stade de rugby (terrain triangulaire à l'angle route de Grenoble / bd Luciano) --> ici --> plan

Sur les plans on compte 71 places pour le P3 (PAL) et 126 places pour le P7 (Arboras). Celui de Lingostière (P4) sera en tout-venant, donc sans marquage au sol...

Pour le parking de la route du PAL, la distance à pied est raisonnable (800 mètres à tout casser), mais pour les 2 autres il semble logique qu'une navette soit prévue pour les relier au stade. Enfin espérons, sinon ils seront réservés aux mecs vraiment courageux (surtout sans la voie des 40 m complètement terminée)

Si ils ouvrent un parking au PAL, les gens vont aussi se garer dans la montée du PAL, y aura au moins 500 à 600 places de plus.

ça serait bien d'avoir un peu de communication de la part de NCA concernant les transports en commun qui vont être en mis en place. Moi je suis pour la mise en place de Bus entre le Ray et le nouveau stade via l'autoroute.

^^
De toute manière, il y aura sans doute des voitures partout, car même l'ajout de ses parkings supplémentaires ne permettra pas d'arriver à caser tout le monde de façon correcte. J'imagine déjà les voitures garées partout sur les trottoirs à St-Isidore (notamment sur la rue qui mène à l'école et aux nouveaux immeubles), dans la montée du PAL de chaque côté, sur le boulevard des Jardiniers, etc.....

J'espère que des conventions seront mises en place avec les propriétaires de gros parkings dans le coin, notamment Leclerc (+ les magasins derrière (Feu Vert, ...), le Servotel, et même pourquoi pas le centre Castelli (mais c'est un parking souterrain). Ce serait en effet complètement aberrant d'avoir des voitures garées partout n'importe comment, et juste à côté des grands parkings vides !

A noter aussi que l'autorité environnementale, dans son avis sur le stade, préconisait de fermer plus tôt (16-17h) le CC Nice One les soirs de matchs et autres événements, pour que les flux de véhicules ne se croisent pas, et bien sûr de mettre à disposition le parking de Nice One pour les spectateurs du stade.

La video de l'offre Hospitalité pour le stade de Nice :

De nouvelles photos sur le site de l'Allianz Riviera

http://www.allianz-riviera.fr/chantier/ … totheque/1

^^

Superbes photos.
Plus la toiture avance, plus le stade prend toute sa dimensions, et confirme qu'il sera un magnifique ouvrage !

Les images sont superbes en effet ! On voit sur la webcam que la charpente commence à être montée sur le dernier quart de l'enceinte.
Certains restent dubitatifs quant à l'effet final de l'enveloppe d'EFTE, mais pour le moment, personnellement, je trouve que c'est aussi une magnifique enceinte.

Nouvelles photos prises le 15 Mars :

Ouvrir pour agrandir

Merci pour les photos elles sont magnifiques.
Faut que je prenne des photos du mac do de saint laurent car je suis passé devant hier ça a pas mal avancé.

Concernant le stade, on est d'accord que la redevance versée par la Ville à Vinci est de 8 millions d'€ par an?

Le club verse 3 millions d'€ à la Ville pour la location du stade

La Ville perçoit 1,9 million d'Allianz.

Donc le coût du stade pour la ville est finalement de environ 3 millions par an sur 30 ans (8 - (3 + 1,9)? (tant que le club est en L1 et qu'on a un Naming?)

Et si je déduis les 2 millions par an l'entretien du stade que doit faire Vinci chaque année pendant 30 ans et ne sont donc pas à charge de la Ville, on dirait que finalement le Stade n'a pas coûté aussi cher que ça???

Merci dadounissart,

N'hésite pas pour le Macdo, ça serait en effet intéressant de voir l'avancée, mais également la première petite phase d'extension de Cap (restaurant).

Concernant le contrat de naming d'Allianz, le coût du partenariat s'élève à 1,8 M€ par an pendant 9 ans (pour le moment ?).
Pour la redevance du club, ça semble effectivement tourner autour des 3 M€.
Par contre, la redevance de la ville à Vinci tourne autour de 10,8 M€ par an (et donc 7,8 M€ en prenant en compte la location du club).

Dans tout ça, il ne faut pas oublier que le coût total comprend le grand centre commercial annexe (+ locaux du musée du sport) et donc des redevances à attendre de la part d'une trentaines de boutiques et des 9 moyennes surfaces, sponsoring, merchandising. Ajoutons à cela, les nombreuses manifestations prévues (concerts, diverses manifestations sportives, séminaires, etc...), parking, etc..
Mais là est de savoir comment sont gérées les affaires entre Vinci et la ville..

Skyrus a écrit:

Merci dadounissart,

N'hésite pas pour le Macdo, ça serait en effet intéressant de voir l'avancée, mais également la première petite phase d'extension de Cap (restaurant).

Concernant le contrat de naming d'Allianz, le coût du partenariat s'élève à 1,8 M€ par an pendant 9 ans (pour le moment ?).
Pour la redevance du club, ça semble effectivement tourner autour des 3 M€.
Par contre, la redevance de la ville à Vinci tourne autour de 10,8 M€ par an (et donc 7,8 M€ en prenant en compte la location du club).

Dans tout ça, il ne faut pas oublier que le coût total comprend le grand centre commercial annexe (+ locaux du musée du sport) et donc des redevances à attendre de la part d'une trentaines de boutiques et des 9 moyennes surfaces, sponsoring, merchandising. Ajoutons à cela, les nombreuses manifestations prévues (concerts, diverses manifestations sportives, séminaires, etc...), parking, etc..
Mais là est de savoir comment sont gérées les affaires entre Vinci et la ville..

Donc 10,8 - 3 millions - 1,8 millions = 6 millions (- tous les loyers de la trentaine des boutiques etc...)

- 2 millions d'entretien par an que la Ville ne dépense pas puisque Vinci doit s'occuper de l'entretien du stade pendant 30 ans, finalement on a entendu crier au scandale sur le coût total de 240 millions mais avec les retombées commerciales derrières, le stade ne coûte pas si cher que cela.
Après pour les autres manifestations, concert etc je crois que c'est Vinci qui empoche directement puisque c'est eux qui organiseront ces manifestations il me semble.

Je ne pense pas que le centre commercial doive être inclus dans ces calculs. Il est en effet intégré au PPP, mais les recettes seront reversées à Vinci Immobilier - le propriétaire - et non à la Ville.

Cet article parle d'un loyer de 300 à 400 € H.T. / m² / an : avec 22 700 m² de surfaces commerciales, ça fait donc un loyer annuel entre 6,8 et 9 millions d'€ pour Vinci... Le même article parle d'un investissement de 80 M€ pour construire Nice One (qui se rajoute donc aux 240 M€ du stade lui-même).


EDIT : oups, j'oubliais Skyrus et ses superbes photos. Merci !!

monmix a écrit:

Je ne pense pas que le centre commercial doive être inclus dans ces calculs. Il est en effet intégré au PPP, mais les recettes seront reversées à Vinci Immobilier - le propriétaire - et non à la Ville.

Cet article parle d'un loyer de 300 à 400 € H.T. / m² / an : avec 22 700 m² de surfaces commerciales, ça fait donc un loyer annuel entre 6,8 et 9 millions d'€ pour Vinci... Le même article parle d'un investissement de 80 M€ pour construire Nice One (qui se rajoute donc aux 240 M€ du stade lui-même).

EDIT : oups, j'oubliais Skyrus et ses superbes photos. Merci !!

Merci monmix. Il me semblait pourtant que les 240 M€ comprenait l'ensemble de l’infrastructure (Stade + complexe commercial). Le complexe lyonnais semble établi autour des 300 M€ sans l'énorme coût des études préalables.

Mais c'est vrai que l'article me met le doute de la répartition d'autant qu'ils mélangent complexe stade, surface commerciale et éco-quartier..
D'ailleurs en parlant de ça, que devient le projet de l'éco-quartier du stade ? On en a plus du tout entendu parler.

Est ce qu'on a une idée des commerces qui vont s'installer dans la zone ?

mathieu06 a écrit:

Est ce qu'on a une idée des commerces qui vont s'installer dans la zone ?

Déjà ya la boutique officielle du club

Toujours au sujet du centre commercial Nice One, un article du Moniteur de la semaine dernière indique qu'un recours a été déposé mi-2012 devant le Conseil d'Etat concernant l'autorisation délivrée par la CNAC. C'est pourquoi le chantier du centre proprement dit n'a toujours pas commencé. Vinci espère démarrer ces travaux en septembre 2013, pour une livraison fin 2014....

monmix a écrit:

Toujours au sujet du centre commercial Nice One, un article du Moniteur de la semaine dernière indique qu'un recours a été déposé mi-2012 devant le Conseil d'Etat concernant l'autorisation délivrée par la CNAC. C'est pourquoi le chantier du centre proprement dit n'a toujours pas commencé. Vinci espère démarrer ces travaux en septembre 2013, pour une livraison fin 2014....

Tant ils font toujours des recours, encore quand ça concerne des expropriation je peux comprendre, mais quand ça concerne une autorisation délivrée etc... ça sert vraiment à faire perdre du temps.

Il semble y avoir pas mal de retard pour le stade car ils ont toujours pas sorti les abonnements pour le public, ils doivent toujours pas savoir combien de temps on va jouer encore au Ray.

^^
Le manque d'infos concernant ce recours est incroyable ! On ne l'apprend que mi-mars 2013, soit plus de 6 mois après qu'il ait été déposé. Et on ne sait même pas qui l'a déposé. Et puis 1 an pour traiter un recours, ça paraît bien long...

Quelques photos du  Vendredi 5 /04/13.Désolé pour la qualité c'est fait avec un smart-phone.


Vue générale coté est.


Entrée sud-est comme si vous y étiez déjà.





Manutention des croisillons.








Imaginer le calvaire des habitants au voisinage.


Quelques "photo" au plus prés de  l’impressionnante grue italienne.

La suite...

Montage croisillons +visiteurs.












Le ballet des nacelles espagnoles.






Entrée sud ouest (escaliers et rampe droite).