Marseille - Rocade L2

Lol, même pas sur qu' on la voit achevée de notre vivant.
Cela en devient grotesque...

La muraille de Chine aura été constuite plus vite...

L'autre scandale de ce chantier c'est le gaspillage sans nom lié à ces retards abracadabrantesques comme dirait l'autre. En effet, certains tronçons ont été terminés il y a déjà 3 ans, 10 ou même 15 ans (cas de Frais Vallon). Il faut donc les rénover alors qu'ils n'ont jamais été utilisés et entretenus. Il y a quelques mois RJ avait posté des photos montrant l'état de délabrement du gros oeuvre...

la Déclaration d'Utilité publique de la L2 nord   effective le 1 6 novembre....

http://www.legifrance.gouv.fr/affichTex … rieLien=id

pour une fois... 

pastis a écrit:

La muraille de Chine aura été constuite plus vite...

La seule différence c'est que les ouvriers se tuaient à la tâche pour la muraille de Chine  (  ) , alors qu'ils meurent simplement de vieillesse pour la L2...

Pas mal 

Concernant la DUP, faudra-t-il encore qu'elle soit suivie d'effets. De toute façon ce n'était pas l'étape la plus importante puisque la rocade sera financée par un PPP impliquant assez peu l'état. Lorsqu'il sera conclu, on pourra croire en une réalisation "rapide".

combien de temps pour la signature du PPP ?
et entre une DUP et le début des travaux . combien de temps en général 2 ans, 3 ans?

par ailleurs, je me dis que pour la L2-est ,il ne reste plus grand chose à faire puisque la tranchée del a fourragère est le dernier ouvrage d'art, non ?
-échangeur de frais vallon  :gros oeuvre achevée , mise en service partielle depuis 1996 ( jai honte!)
-TC de montolivet/boisl uzy: achevée, mais à revoir avec de nouveaux equipement de sécurité
-TC de la fourragère  : en cours ..achevée vers l'ete 2012?
-la parette: achevée en 2009
-voie sncf: achevée en 1996
-echangeur de florian :achevé?
--echangeur de montoliviet : ?
-échangeur dela parette : ?
--améngement des voies: goudronnage, equipement de sécurité...1 an à peu près.

Pollutions : le nouveau combat des riverains de la future L2
Publié le lundi 29 novembre 2010 à 07H57

Dans les années 90, un collectif de 26 associations voyait le jour pour limiter les nuisances de la future rocade L2 Est, dans les 11e et 12e arr., avec à sa tête Monique Gallician. 20 ans ont passé, la L2 Est est prévue pour fin 2013, la L2 Nord fin 2016. Mais les riverains repartent pour un nouveau combat, contre les pollutions à venir.

(...)

À la demande des cofinanceurs, l'État a souhaité que les candidats proposent des "solutions innovantes" permettant d'améliorer la qualité de l'air et des gaz évacués des parties couvertes. "Mais il n'y a rien de contractuel se plaint le collectif, on veut une filtration des particules fines et des gaz".

(...)

Corinne MATIAS (cmatias@laprovence-presse.fr)

http://www.laprovence.com/article/regio … -future-l2

Bonjour,
j'avais filmé les travaux de la rocade L2 dans les années 90. Aujourd'hui j'ai sélectionné les passages concernant l'usine de ventilation. Vous pouvez visionner cette vidéo sur Youtube et Daylimotion et y accéder également à partir du 3ème lien (images du 12ème arrondissement) ci-dessous:

http://www.youtube.com/user/xdelodela#p/u/4/_YYBQX6BtzU
http://www.dailymotion.com/video/xfxebu … ution_news
http://www.imagesmarseille12.new.fr/

cordialement

Bernard

message remonté de janvier pour une question à revolution.joy ... ou à tous ceux qui connaissent la réponse :

Où se trouve le tunnel et la voie ferrée du message ci après ?

J'ai bien ausculté le quartier Mourepiane sur GMaps mais je n'ai pas trouvé.

revolution.joy a écrit:

Souterrain ferroviaire du port abandonnée
http://lh3.ggpht.com/_N9MmXPujuOw/SzJxd … CT0016.JPG

Voie ferrée abandonnée
http://lh6.ggpht.com/_N9MmXPujuOw/S0pIZ … CT0463.JPG

edit : désolé pour ce gros HS au passage, ce n'est pas dans mes habitudes

C'est ici

Garagnat a écrit:

message remonté de janvier pour une question à revolution.joy ... ou à tous ceux qui connaissent la réponse :

Où se trouve le tunnel et la voie ferrée du message ci après ?

J'ai bien ausculté le quartier Mourepiane sur GMaps mais je n'ai pas trouvé.

revolution.joy a écrit:

Souterrain ferroviaire du port abandonnée
http://lh3.ggpht.com/_N9MmXPujuOw/SzJxd … CT0016.JPG

Voie ferrée abandonnée
http://lh6.ggpht.com/_N9MmXPujuOw/S0pIZ … CT0463.JPG

edit : désolé pour ce gros HS au passage, ce n'est pas dans mes habitudes

Voilà la solution...


Ce raccordement permet de desservir les voies et la gare du terminal de Mourepiane sans obliger le train à rebrousser chemin.

Tu as ici un schéma des dessertes ferroviaires des bassins est et ouest et tu y verras que ce petit morceau n'est pas exploitable en l'état, il fait une boucle et retourne à Saumaty. L'année dernière MPM a lancé une étude avec la Région et Euromed pour développer des TCSP sur le nord de la ville et le périmètre 2 d'Euromed, on devait avoir les résultats au printemps 2010... Il était notamment question de réutiliser les infrastructures existantes...

Ce raccordement permet de desservir les voies et la gare du terminal de Mourepiane sans obliger le train à rebrousser chemin.

Permettait. Il est désaffecté depuis les années 90 mais RFF compte le remettre en service d'ici 2013 dans le cadre de la mutation du port et de la création d'une "autoroute ferroviaire". Je plains les habitants du quartier que la ligne traverse !

Quelques photos de l'intérieur que j'ai visité

lotremarius a écrit:

Bonjour,
j'avais filmé les travaux de la rocade L2 dans les années 90. Aujourd'hui j'ai sélectionné les passages concernant l'usine de ventilation. Vous pouvez visionner cette vidéo sur Youtube et Daylimotion et y accéder également à partir du 3ème lien (images du 12ème arrondissement) ci-dessous:

http://www.youtube.com/user/xdelodela#p/u/4/_YYBQX6BtzU
http://www.dailymotion.com/video/xfxebu … ution_news
http://www.imagesmarseille12.new.fr/

cordialement

Bernard

Bonjour Bernard et Bienvenu ! Merci pour ces infos.

@ RJ : Tu avais rencontré un habitant du tunnel ??

Jal de Mars a écrit:

@ RJ : Tu avais rencontré un habitant du tunnel ??

  Non, y'avait personne ! Je n'y suis pas allé seul, c'est moi qu'on voit sur certaines photos.
Le caddie à l'entrée avait l'air d'être là depuis un bon moment, des sdf ont peut être squatté le tunnel un temps mais il y a des infiltrations partout, c'est très humide et mal fréquenté, ils ont du quitter les lieux rapidement ...

Precis, réactifs, gentils
Merci à tous 

Marseille rocade L2, problèmes usine ventilation...naissance de mon nouveau blog sur ce sujet
http://www.rocadel2.blogspot.com/
à bientôt
bernard

lotremarius a écrit:

Marseille rocade L2, problèmes usine ventilation...naissance de mon nouveau blog sur ce sujet
http://www.rocadel2.blogspot.com/
à bientôt
bernard

Sympa ton blog! J'espère que tu vivras assez longtemps pour filmer l'inauguration 

ok, je risque de ne plus y être mais à Montolivet j'ai des enfants et des petits enfants
merci, cordialement
Bernard

ou en sont les travaux pour la TC de la fourragère ?

Bonjour,
Donc cette L2 passe dans le vallon de la Fourragère, au pied du hameau de Saint Jean du Désert...J'y ai passé une partie de mon enfance dans les années cinquante...Je viens d'y consacrer un site sur lequel vous verrez une photo de l'état d'avancement des travaux à cet endroit à la date du 5 mars 2011...Ce n'est pas demain que ce projet de 1930 verra le jour!
saint jean du désert
Par ailleurs un comité de défense s'est constitué par rapport aux nuisances de l'usine d'évacuation des fumées qui n'est pas aux normes, vous trouverez aussi un site que j'ai mis en ligne à ce sujet:
rocade L2

à bientôt
BM

Merci, mais pas besoin de crier.

Je ne comprends pas bien l'intérêt de votre site. Que souhaitez-vous concrètement ?

J'ignorais le passé faïencier de Saint Jean du Désert. Intéressant.