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Boulogne-Billancourt - Trapèze Renault (T3-92)

Ce fil de discussion concerne les immeubles suivants :

(Cliquez sur les liens pour consulter et modifier leur fiche)

NomFonction(s)HauteurNiveauxAnnée
ZAC Seguin-Rives de Seine - Lot D5 Bureaux, Logements, Commerces et activités63.50 mR+142026
Riv'Élégance - Logements sociauxLogements26.94 mR+72018
Riv'Élégance Logements26.04 mR+72018
Groupe scolaire du Numérique Éducation16.82 mR+32018
ZAC Seguin-Rives de Seine - Lycée Éducation19.84 mR+42018

#76 21-08-2011 10:40:28

Lupus
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Re: Boulogne-Billancourt - Trapèze Renault (T3-92)

Chrispic a écrit:

Pendant que je traite mes photos, je suis allé faire un tour sur le site de la ZAC pour chercher des infos, et je suis tombé sur ces deux plans récents et bien détaillés:
- Plan de synthèse (mars 2011)
- Plan pratique (mai 2011)

De quoi encore mieux s'y retrouver dans cette énorme opération.

En regardant le deuxième plan, je me dis que si tout cela se réalise vraiment (je n'ai pas de doutes que la partie immobilière soit rapidement conclue, avec peut-être quelques modifications sur l'ile. C'est la partie infrastructures qui me pose le plus de questions), on aura vraiment là un quartier exemplaire d'un nouvel age métropolitain :
- quartier très dense articulé avec la nature
- très fortement tourné vers la Seine
- connecté au réseau du Grand Paris (je suis curieux de voir où la station sera finalement placée)
- tissant des ponts en tous sens pour être relié aux quartiers voisins préexistants (notamment le quartier du Pont de Sèvre, aujourd'hui encore très difficilement accessible et traversable depuis les anciens terrains renault)
- allant se raccrocher aux moyens de transports voisins (je suis à ce titre curieux d'en savoir plus sur le "cable car" entre Brimborion et le Transilien Montparnasse. Si une liaison semble s'imposer, le terme de "cable car" ramène au tram folklorique de San Francisco. Ce peut-être simplement du téléphérique, mais je vois mal Meudon accepter pour les beaux yeux de Boulogne, ou alors du funiculaire, mais il faudrait sans doute alors construire un tunnel, ce qui renchérit grandement les choses).

Bref, j'ai l'impression que c'est là le prototype et le paroxysme (du fait de la qualité du lieu et de son emplacement dans la métropole) des futurs Contrats de Développement Territorial...

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#77 24-08-2011 19:43:15

Chrispic
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Re: Boulogne-Billancourt - Trapèze Renault (T3-92)

Voila donc les photos de la première quinzaine d'août. Je ne mets que les chantiers, mais j'ai également pris en photo pas mal d'immeubles achevés pour compléter mon site.

La ZAC dans son ensemble

http://www.chrispics.fr/boulognebillancourt/chboulbi410p.jpg - http://www.chrispics.fr/boulognebillancourt/chboulbi424p.jpg - http://www.chrispics.fr/boulognebillancourt/chboulbi485p.jpg - http://www.chrispics.fr/boulognebillancourt/chboulbi490p.jpg - http://www.chrispics.fr/boulognebillancourt/chboulbi510p.jpg - http://www.chrispics.fr/boulognebillancourt/chboulbi523p.jpg - http://www.chrispics.fr/boulognebillancourt/chboulbi528p.jpg - http://www.chrispics.fr/boulognebillancourt/chboulbi539p.jpg - http://www.chrispics.fr/boulognebillancourt/chboulbi540p.jpg - http://www.chrispics.fr/boulognebillancourt/chboulbi545p.jpg - http://www.chrispics.fr/boulognebillancourt/chboulbi553p.jpg - http://www.chrispics.fr/boulognebillancourt/chboulbi556p.jpg

Parc de Billancourt
La 2ème phase est maintenant ouverte, c'est toujours aussi propre, le traitement paysagé de la ZAC est vraiment réussi je trouve: de la couleur, de la variété, et c'est très bien entretenu! Un régal pour les yeux. Chose originale, dans la 2ème phase, il y a quelques chaises hautes, avec une mini-échelle de 3 marches. Ce sont les mêmes chaises que celles normales que l'on retrouve un peu partout dans le parc, sauf qu'elles sont bien hautes.
Voici un panneau d'information sur le projet

http://www.chrispics.fr/boulognebillancourt/chboulbi486p.jpg - http://www.chrispics.fr/boulognebillancourt/chboulbi501p.jpg

Passerelle Constant Lemaître
Elle est ouverte depuis le 13 juillet 2011 mais n'est pas encore achevée en ce qui concerne le local commercial et l'ascenseur.

http://www.chrispics.fr/boulognebillancourt/chboulbi392p.jpg - http://www.chrispics.fr/boulognebillancourt/chboulbi393p.jpg - http://www.chrispics.fr/boulognebillancourt/chboulbi394p.jpg - http://www.chrispics.fr/boulognebillancourt/chboulbi524p.jpg - http://www.chrispics.fr/boulognebillancourt/chboulbi529p.jpg

La Montée
Dans la continuité de la passerelle Constant Lemaître, de l'autre côté, La Montée suit son cours. Je n'ai pas pu voir précisément si les marches sont déjà en place ou non.

http://www.chrispics.fr/boulognebillancourt/chboulbi390p.jpg

Crèche C1

http://www.chrispics.fr/boulognebillancourt/chboulbi395p.jpg - http://www.chrispics.fr/boulognebillancourt/chboulbi396p.jpg - http://www.chrispics.fr/boulognebillancourt/chboulbi525p.jpg - http://www.chrispics.fr/boulognebillancourt/chboulbi526p.jpg

Macro-Lot D3A
R+2 à R+3 par endroits, ça monte assez vite!

http://www.chrispics.fr/boulognebillancourt/chboulbi407p.jpg - http://www.chrispics.fr/boulognebillancourt/chboulbi408p.jpg - http://www.chrispics.fr/boulognebillancourt/chboulbi487p.jpg - http://www.chrispics.fr/boulognebillancourt/chboulbi499p.jpg - http://www.chrispics.fr/boulognebillancourt/chboulbi503p.jpg - http://www.chrispics.fr/boulognebillancourt/chboulbi513p.jpg - http://www.chrispics.fr/boulognebillancourt/chboulbi514p.jpg - http://www.chrispics.fr/boulognebillancourt/chboulbi546p.jpg

Macro-Lot D3B
Le gros point promotion n'est plus la (surement transféré au Macro-Lot AA), et barrières de chantier... ça va donc plus tarder à commencer je pense, d'ici la fin de l'année peut-être?

http://www.chrispics.fr/boulognebillancourt/chboulbi497p.jpg - http://www.chrispics.fr/boulognebillancourt/chboulbi498p.jpg

Macro-Lot AA
Pas mal de mouvement sur le terrain, ça semble être pour les réseaux enterrés.
A noter qu'un pavillon commercial se trouve en bordure, avec notamment la maquette du quartier. Dans ce pavillon on peut voir deux belles maquettes du Macro-Lot B4, les résidences L'Osange et Naos.

http://www.chrispics.fr/boulognebillancourt/chboulbi409p.jpg - http://www.chrispics.fr/boulognebillancourt/chboulbi559p.jpg

Lots B3a, B3b et B3c
Le Lot B3a semble livré puisqu'on peut voir des affaires personnelles dans des balcons. J'aime beaucoup le R+8 du Lot B3b avec tout ce verre, planté au coeur du macro-lot B3.

http://www.chrispics.fr/boulognebillancourt/chboulbi415p.jpg - http://www.chrispics.fr/boulognebillancourt/chboulbi449p.jpg - http://www.chrispics.fr/boulognebillancourt/chboulbi451p.jpg - http://www.chrispics.fr/boulognebillancourt/chboulbi452p.jpg - http://www.chrispics.fr/boulognebillancourt/chboulbi455p.jpg - http://www.chrispics.fr/boulognebillancourt/chboulbi467p.jpg - http://www.chrispics.fr/boulognebillancourt/chboulbi469p.jpg - http://www.chrispics.fr/boulognebillancourt/chboulbi470p.jpg - http://www.chrispics.fr/boulognebillancourt/chboulbi471p.jpg - http://www.chrispics.fr/boulognebillancourt/chboulbi473p.jpg - http://www.chrispics.fr/boulognebillancourt/chboulbi476p.jpg

70° Sud
Des panneaux solaires, wouah, miracle! ^^ Ils se font absent dans la ZAC.

http://www.chrispics.fr/boulognebillancourt/chboulbi417p.jpg - http://www.chrispics.fr/boulognebillancourt/chboulbi418p.jpg - http://www.chrispics.fr/boulognebillancourt/chboulbi419p.jpg - http://www.chrispics.fr/boulognebillancourt/chboulbi430p.jpg - http://www.chrispics.fr/boulognebillancourt/chboulbi437p.jpg

Lot V3a
C'est particulier...
Si l'intérieur de l'îlot est plus ouvert avec des balcons, la façade côté avenue Émile Zola est un peu déprimante avec ces fenêtres minuscules.

http://www.chrispics.fr/boulognebillancourt/chboulbi420p.jpg - http://www.chrispics.fr/boulognebillancourt/chboulbi421p.jpg - http://www.chrispics.fr/boulognebillancourt/chboulbi422p.jpg - http://www.chrispics.fr/boulognebillancourt/chboulbi423p.jpg - http://www.chrispics.fr/boulognebillancourt/chboulbi431p.jpg - http://www.chrispics.fr/boulognebillancourt/chboulbi438p.jpg

Le Monolithe
Original mais cette couleur marron appauvri le projet je trouve.

http://www.chrispics.fr/boulognebillancourt/chboulbi436p.jpg - http://www.chrispics.fr/boulognebillancourt/chboulbi441p.jpg - http://www.chrispics.fr/boulognebillancourt/chboulbi461p.jpg

Petra
Cet imposant immeuble de bureaux sur le Macro-Lot A4 Ouest s'annonce, à la fois sur le terrain et, comme ici, en bordure de la Seine: http://www.chrispics.fr/boulognebillanc … ourt69.jpg

Macro-Lot B4
L'annonce d'Osange et Naos au point de promotion du Macro-Lot AA : http://www.chrispics.fr/boulognebillanc … ourt70.jpg

Lot A4Ob
Le permis de construire est arrivé, le voici : http://www.chrispics.fr/boulognebillanc … ourt91.jpg


Voila pour cette fois. Toujours aussi agréable de voir ces aménagements d'autant que la vie est enfin la. Pas mal de commerces ont investi les lieux: supérettes, boulangerie, banque, restaurants, etc. Le parc, ainsi que le traitement végétal des coeurs de macro-lot, sont superbes, ça fait vraiment très propre!

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#78 24-08-2011 20:01:43

monmix
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Re: Boulogne-Billancourt - Trapèze Renault (T3-92)

Merci pour toutes ses photos Chris, nombreuses et qui plus est très réussies B6 B6. Il me tarde de faire un saut sur Paris pour voir ça "en vrai" !

La crèche C1 est impressionnante, le porte-à-faux est gigantesque C4. Avec les façades brutes de décoffrage comme cela, on dirait vraiment 3 blocs que l'on aurait posé l'un sur l'autre, avec le dernier prêt à basculer !


Tous les grands projets à Nice + le suivi des permis de construire : nice2030.free.fr

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#79 25-08-2011 00:23:56

NOSFERATU
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Re: Boulogne-Billancourt - Trapèze Renault (T3-92)

Magnifique Chrispic, sincère remerciements de nous permettre de suivre ce morceau de ville en construction. C'est vraiment très interessant et globalement la qualité est au rendez-vous.
Sais-tu qui sont les architectes des résidences Osange et Naos ? J'aime cette mode des balcons en saillie qui crés du rythme en facade. Avec le bardage en acier ça peut être une belle réussite.

C8

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#80 25-08-2011 09:01:00

Indy G
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Re: Boulogne-Billancourt - Trapèze Renault (T3-92)

Je suis allé voir ce quartier dimanche dernier et j'ai été très agréablement surpris. Je m'attendais à trouver un Paris-rive-gauche bis un peu froid et, finalement je me suis retrouvé dans un quartier où, comment expliquer, j'ai eu le ressenti d'un "esprit village" architectural (au sens positif du terme).
Les réalisations ne sont pas dans l'ensemble très recherchées en terme de forme et de couleur mais elles apparaissent franchement fonctionnelles et de qualité.
Quant à la place avec espace vert, plan d'eau et la tour Horizon, elle donne une agréable impression. Il y règne une impression de calme tout en étant vivant (et la tour s'intègre admirablement dans l'ensemble, à tel point qu'elle semble avoir toujours été là, un peu comme une colline dans un paysage).
Je regarderai si j'ai quelques photos qui pourraient compléter celles de Chrispic (j'ai pris du retard dans mon tri, sinon j'aurai devancé sa mise-à-jour  A5 )

Dernière modification par Indy G (25-08-2011 09:02:04)


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#81 25-08-2011 09:03:52

Lupus
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Re: Boulogne-Billancourt - Trapèze Renault (T3-92)

Super reportage Chrispic! A mettre en "Une" du forum??? Entre Chrispic et Monmix, les forumeurs parisiens sont gâtés par leurs modérateurs de province qui documentent les chantiers de la capitale...  B6

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#82 25-08-2011 12:00:23

djakk
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Re: Boulogne-Billancourt - Trapèze Renault (T3-92)

merci Chrispic !

C'est rare un quartier récent aussi grand et homogène. J'ai l'impression que ce quartier sera l'emblème de l'architecture (française ?) des années 2000 … genre on en parlera dans 100 ans et plus  D2


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#83 25-08-2011 15:01:53

détails
Tour EDF
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Re: Boulogne-Billancourt - Trapèze Renault (T3-92)

Lupus a écrit:

Super reportage Chrispic! A mettre en "Une" du forum??? Entre Chrispic et Monmix, les forumeurs parisiens sont gâtés par leurs modérateurs de province qui documentent les chantiers de la capitale...  B6

En effet super reportage photos à l'appui, Merci Crispic.
Je reste toujours perplexe vis à vis de ce quartier, il lui manque peut être un peu de "vécu", je suis persuadé que son côté intéressant  (s'il y en a un) se complètera et se verra avec le temps.

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#84 26-08-2011 08:52:18

Lupus
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Re: Boulogne-Billancourt - Trapèze Renault (T3-92)

djakk a écrit:

merci Chrispic !

C'est rare un quartier récent aussi grand et homogène. J'ai l'impression que ce quartier sera l'emblème de l'architecture (française ?) des années 2000 … genre on en parlera dans 100 ans et plus  D2

L'emblême? Autant j'aime aussi beaucoup ce quartier, autant je ne suis pas sur qu'il soit aussi exceptionnel en regard de ce qui se passe à Lyon-Confluence, sur l'Ile de Nantes, ou bientôt à Ivry-Confluence et aux Docks de St-Ouen...

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#85 28-08-2011 18:32:55

Indy G
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Re: Boulogne-Billancourt - Trapèze Renault (T3-92)

Ma petite contribution (désolé s'il y a du doublon).

http://img717.imageshack.us/img717/1065/redimensionnementdedsc0zv.jpg

http://img585.imageshack.us/img585/5539/redimensionnementdedsc0.jpg

http://img12.imageshack.us/img12/3418/redimensionnementdedsc0e.jpg

http://img833.imageshack.us/img833/9006/redimensionnementdedsc0g.jpg

http://img163.imageshack.us/img163/2603/redimensionnementdedsc0l.jpg

http://img52.imageshack.us/img52/6996/redimensionnementdedsc0i.jpg


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#86 28-08-2011 18:34:12

Indy G
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Re: Boulogne-Billancourt - Trapèze Renault (T3-92)

http://img853.imageshack.us/img853/1442/redimensionnementdedsc0t.jpg

http://img819.imageshack.us/img819/6996/redimensionnementdedsc0i.jpg

http://img171.imageshack.us/img171/5069/redimensionnementdedsc0v.jpg

http://img823.imageshack.us/img823/6061/redimensionnementdedsc0d.jpg

http://img155.imageshack.us/img155/9006/redimensionnementdedsc0g.jpg

http://img703.imageshack.us/img703/9296/redimensionnementdedsc0oh.jpg

http://img696.imageshack.us/img696/1654/redimensionnementdedsc0go.jpg

http://img843.imageshack.us/img843/6996/redimensionnementdedsc0i.jpg

http://img171.imageshack.us/img171/1029/redimensionnementdedsc0p.jpg

http://img709.imageshack.us/img709/3151/redimensionnementdedsc0j.jpg

http://img6.imageshack.us/img6/5479/redimensionnementdedsc0uu.jpg

http://img59.imageshack.us/img59/9287/redimensionnementdedsc0k.jpg

http://img638.imageshack.us/img638/6996/redimensionnementdedsc0i.jpg


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#87 28-08-2011 18:35:18

Indy G
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Re: Boulogne-Billancourt - Trapèze Renault (T3-92)

http://img59.imageshack.us/img59/5386/redimensionnementdedsc0w.jpg

http://img199.imageshack.us/img199/7425/redimensionnementdedsc0z.jpg

http://img854.imageshack.us/img854/5539/redimensionnementdedsc0.jpg

http://img546.imageshack.us/img546/6020/redimensionnementdedsc0m.jpg

http://img823.imageshack.us/img823/9287/redimensionnementdedsc0k.jpg

http://img600.imageshack.us/img600/5539/redimensionnementdedsc0.jpg

http://img190.imageshack.us/img190/9369/redimensionnementdedsc0r.jpg

Il en reste encore une petite série que je posterai plus tard.


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#88 28-08-2011 19:31:26

Indy G
Tour First
Lieu: Antony IDF 92
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Re: Boulogne-Billancourt - Trapèze Renault (T3-92)

La fin :
http://img846.imageshack.us/img846/5539/redimensionnementdedsc0.jpg

http://img21.imageshack.us/img21/7759/redimensionnementdedsc0s.jpg

http://img231.imageshack.us/img231/78/redimensionnementdedsc0x.jpg

http://img827.imageshack.us/img827/706/redimensionnementdedsc0o.jpg

http://img84.imageshack.us/img84/838/redimensionnementdedsc0n.jpg

http://img594.imageshack.us/img594/5539/redimensionnementdedsc0.jpg


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#89 28-08-2011 21:52:58

Lupus
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Re: Boulogne-Billancourt - Trapèze Renault (T3-92)

Merci Indy G!

Voilà un quartier qui dégage de jolies perspectives et recèle certains immeubles qui de l'extérieur ont l'air très réussis. Par contre, on voit aussi dans tes photos certains cubo-cubes extrêmement quelconques...

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#90 29-08-2011 00:27:07

djakk
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Re: Boulogne-Billancourt - Trapèze Renault (T3-92)

Lupus a écrit:

djakk a écrit:

merci Chrispic !

C'est rare un quartier récent aussi grand et homogène. J'ai l'impression que ce quartier sera l'emblème de l'architecture (française ?) des années 2000 … genre on en parlera dans 100 ans et plus  D2

L'emblême? Autant j'aime aussi beaucoup ce quartier, autant je ne suis pas sur qu'il soit aussi exceptionnel en regard de ce qui se passe à Lyon-Confluence, sur l'Ile de Nantes, ou bientôt à Ivry-Confluence et aux Docks de St-Ouen...

Boulogne se distingue avec la tour Jean Nouvel, c'est la cerise sur le gâteau ;)


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#91 03-09-2011 01:19:06

le renard
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Re: Boulogne-Billancourt - Trapèze Renault (T3-92)

Immeuble de bureaux IGH lot D5 ZAC Seguin – Boulogne Billancourt

architectes : ecdm - Combarel et Marrec
programme: aménagement de la ZAC Seguin en un immeuble à vocation tertiaire
maître d’ouvrage: Nexity
localisation: Secteur du Trapèze, ZAC Seguin – Boulogne Billancourt (92)
superficie : 60 000 m² SHON
coût : M€ HT
concours: 2010

http://img834.imageshack.us/img834/3914/15boulogned5ighseine.jpg
© ecdm - Combarel et Marrec

- infos et autres visuels sur le site des architectes

- localisation

Attention, ce projet est mentionné comme "concours" --> il faudra cuisiner les architectes pour en savoir plus A7


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#92 03-09-2011 03:37:06

Horizons
Notre Dame
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Re: Boulogne-Billancourt - Trapèze Renault (T3-92)

Je trouve ça élégant....
J'en connais qui vont gueuler à Sèvres et Meudon...  A10  A10  A10  A10
Ca plus l'île Seguin, ca augure une bonne décennie de recours.


Étienne-Louis Boullée

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#93 03-09-2011 09:35:11

roseppppp
Grande Arche
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Re: Boulogne-Billancourt - Trapèze Renault (T3-92)

C'est Tetrisque D7

Dernière modification par roseppppp (03-09-2011 09:35:36)

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#94 03-09-2011 10:42:02

djakk
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Re: Boulogne-Billancourt - Trapèze Renault (T3-92)

j'allais le dire  D7


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#95 03-09-2011 12:29:05

NOSFERATU
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Re: Boulogne-Billancourt - Trapèze Renault (T3-92)

Ca doit être le concours pour la seconde tour sur le trapèze à l'opposé de la tour Horizon par rapport au parc. Je ne sais pas pour quand est le verdict...Le projet est plutôt pas mal, densité et sobriété avec un volume très plastique qui nous ramène effectivement à notre gameboy d'antan.

C8

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#96 03-09-2011 13:11:49

le renard
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Re: Boulogne-Billancourt - Trapèze Renault (T3-92)

^^ En général lorsqu'un participant au concours dévoile son projet publiquement c'est que le verdict a été rendu. Et la plupart du temps* lorsqu'il est mentionné "concours" c'est que le projet n'est pas lauréat.



* mais ça n'est pas une règle absolue, j'ai déjà vu l'inverse !


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#97 03-09-2011 14:06:38

monmix
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Re: Boulogne-Billancourt - Trapèze Renault (T3-92)

le renard a écrit:

^^ En général lorsqu'un participant au concours dévoile son projet publiquement c'est que le verdict a été rendu. Et la plupart du temps* lorsqu'il est mentionné "concours" c'est que le projet n'est pas lauréat.



* mais ça n'est pas une règle absolue, j'ai déjà vu l'inverse !

Après quelques recherches, je suis tombé sur un article du Moniteur paru le 26/08/2011 (version papier), intitulé "Îlot D5 : deux architectes en lice".

Je ne vais pas le recopier ici (trop long B2 ) mais en substance il y est indiqué :

- que Nexity avait lancé un concours pour 60 000 m² SHON auquel ont participé 4 architectes : Christian de Portzamparc, Combarel & Marrec, David Chipperfield et Jacques Ferrier ;
- que chacun devait proposer 2 projets : une version IGH et une version non-IGH ;
- que compte-tenu des 5 tours à venir sur l'île Seguin (en face) le jury "a considéré qu'un point plus bas sur l'îlot D5 constituait une meilleure réponse" ;
- que ce sont finalement les projets non-IGH de David Chipperfield et de Jacques Ferrier qui ont été retenus pour un travail complémentaire de 2 mois : le jury se réunira en octobre sans doute pour décider le lauréat.

Voilà. Donc pas d'IGH, mais sûrement pas un R+5 non plus vu la SHON annoncée. On risque d'avoir quelque chose de bien massif au final - mais horizontalement... C6


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#98 03-09-2011 17:01:04

Chrispic
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Re: Boulogne-Billancourt - Trapèze Renault (T3-92)

Quelle déception, le projet présenté par Le Renard était vraiment séduisant.
Je ne sais pas si on gagne au change à avoir une énorme barre plutôt que deux tours qui font écho à la Tour Horizons et qui permettent d'avoir un ceinturage cohérent du parc.
Peut-être qu'ils choisissent la solution facile afin d'éviter les recours qui vont forcément pleuvoir pour les tours de l'Île Seguin? Ce serait marrant (en fait non!) qu'au final les projets de tours sur l'Île soient abandonnés et qu'on se retrouve donc avec du plat sur l'ensemble du reste de la ZAC  B4

Merci quand même pour toutes ces infos, il n'y a plus qu'à attendre.

Dernière modification par Chrispic (03-09-2011 17:01:34)

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#99 03-09-2011 20:22:51

monmix
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Re: Boulogne-Billancourt - Trapèze Renault (T3-92)

Effectivement la proposition "IGH" d'ecdm était vraiment sympathique. Les façades m'ont tout de suite fait pensé à celles de feu la tour Signal à LD (multiples ouvertures verticales).

J'ai du mal à saisir la décision du jury de préférer un projet bas, alors que l'idée de départ partait clairement sur un "point haut" comme ils disent - les recours peuvent être une des raisons en effet. Je ne vois pas en quoi avoir 5 tours (et encore, si elles se font toutes...) sur l'île Seguin empêche d'en avoir 1 en face sur le Trapèze, bien au contraire... F9

Dernière modification par monmix (03-09-2011 20:23:18)


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#100 03-09-2011 23:02:36

NOSFERATU
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Re: Boulogne-Billancourt - Trapèze Renault (T3-92)

C'est vraiment dommage, ça aurait vraiment enrichi le quartier en encadrant le parc de deux tours.
Je suppose que c'est pour être sur de louer leurs hypothétiques tours de l'ile seguin mais vu le vent de colère qui est en train de se lever, j'ai peur qu'au final on ai rien du tout...

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